Hyundai現代汽車這輛大型休旅車款Santa Fe其實在先前就已經發佈過內、外觀照片，而這輛車也讓全球車迷相當期待，畢竟變得更為方正的外觀，加上前方H字型的日行燈，以及看起來相當寬大霸氣的車尾，每一個細節都呈現出這輛車徹頭徹尾地改變了，而現在原廠也終於正式發表這輛車，並且公布相關的數據，而這次更是呈現了XRT越野概念車型，似乎想要表達這輛車將擁有更多可能性。
全新第五代大改款的Santa Fe在外觀細節上我們已經介紹過，現在我們來針對這次公布的車輛規格數據介紹，第五代車型的車長來到4,830mm、寬1,900mm、高1,720mm、軸距為2,815mm，端看數據似乎不會覺得這是輛特別大的休旅車，不過整體長度比起過去還要多了46mm，高度則是多了10mm，寬度維持相同的設定，而軸距部分更是多了48mm，這意味著車輛增長的部分完全獻給了軸距，也就是說車內的空間表現將會比過去還要大上許多。
內部空間的變大，將會讓三排座椅的配置擁有更好的空間表現，而行李箱容積部分現在標準狀態是725公升，比過去還增加了91公升之多，在腿部空間汽油版本第二排增加了35mm，來到1,075mm、油電混合動力第二排則是增加20mm，來到1,055mm，而第三排的腿部空間增加15mm，來到761mm，第三排頭部空間部份高度增加69mm，來到958mm，而且座椅也提高30mm，來到282mm，椅背更可以傾斜10度，在第三排的座椅表現比起上一代來的更好。
動力部分根據全球市場不同而有相異的配置，總共四套系統滿足各地需求，在北美以及韓國擁有兩種動力，2.5升直列四缸渦輪增壓引擎擁有281匹(PS)/43公斤米最大輸出，配置上8速DCT雙離合器變速箱，百公里加速8秒，1.6升渦輪增壓油電動力擁有180匹/27公斤米輸出，配置上6速自排變速箱，百公里加速9.5秒，而在歐洲市場則是提供上述的1.6升渦輪增壓油電系統之外，還有一套1.6升渦輪增壓PHEV系統，擁有160匹/27公斤米的輸出，百公里加速9.1秒，同樣配置6速自排變速箱，而其他市場還會有2.5升自然進氣的選擇，最大輸出為194匹/25.1公斤米，配置上8速自排變速箱，百公里加速11.5秒。
舒適配備部分也在這輛車上完整呈現，帶有腿托的休息座椅功能在這輛車也可以看到，並且還有著六座的配置，此外第二排座椅還有電動收折功能，而後兩排可以完整折疊的設計也增添車輛實用性，更不用説無線充電、超多充電孔、更優異的置物空間，包含了第三排左右兩側的杯架設計，手套箱內更還有一個用於清潔手機或錢包的UV-C消毒裝置，這次更以XRT概念車款給人驚喜，目前原廠表示這輛概念車不會在原廠選擇當中，不過看得出來改裝之後似乎有著強大的越野表現，這輛車將會在下半年於韓國上市，明年上半年在北美以及歐洲登場。
