近日在印尼舉行的國際車展上，日本大廠三菱Mitsubishi帶來了驚喜，全新的中小型休旅車款Xforce正式發表，這輛車是全球戰略車型，將會在印尼進行生產，並且在東南亞、拉丁美洲、中東和非洲國家進行銷售，而印尼的上市時間訂定在11月，不過台灣車迷們可以稍微期待一下這輛車，因為有消息指出國內中華汽車有派人前往當地考察，很可能會讓這輛車導入台灣市場。
這輛Xfroce是一款採用汽油動力的中小型休旅車款，其車身尺碼為車長4,390mm、寬1,810mm、高1,660mm、軸距2,650mm，與上一代的ASX/RVR有些類似，而令人喜愛的是底盤離地高在配置18吋輪胎的狀況下，擁有222mm的距離，在這類型的產品當中實屬難見，也代表著這輛車擁有更好的突破地形能力，但可惜僅有前驅的頂盤配置，這讓車輛沒辦法真的去越野，未來應該也不會推出四驅的車型，畢竟這輛車就是定位在入門級距。
而整輛車的設計以Silky & Solid為理念，基本上跟XFC Concept非常接近，車頭大面積的日行燈組是一大特點，在日行燈的上半部是採用一體式的L字型組成，而下半部雖然一樣是L型，但卻透過許多小型的燈條拼湊，讓整個燈組變成了T型佈局，尾燈部分也是採用一樣的設計，頭尾呼應的風格讓人喜愛，而車輛外觀更是肌肉線條十足，不論是頭尾或是側面，可以感受到這輛車想要帶給人更活潑且戶外的印象。
內裝部分可以看到配置了8吋的數位儀表，而中央車機娛樂系統則是12.3吋的螢幕，車內搭載的布面材料還具有防污功能，另一個特點就是Dynamic Sound Yamaha Premium音響系統，配有八支喇叭讓聽覺饗宴獲得滿足，這套音響也是跟Yamaha合作的結晶，透過他們的功力對音質改善之外，同時車速的高低也會讓音量跟音質改變，另外原廠表示這輛車的五人座設計是該級距最寬敞且實用的設計，擁有許多儲物空間、充電孔、手機架、無線充電、後排椅背傾斜，甚至還有保冷箱的配置。
動力部分配置的是一具沒有電動化的1.5升直列四缸自然進氣引擎，擁有105匹(PS)最大馬力以及14.4公斤米的峰值扭力，透過CVT變速箱傳遞動力至前輪，而畢竟是一款定位在入門的車型，僅有這樣的動力配置也不會奇怪，雖然是前驅車的設定，但是他們還是有提供正常、濕地、礫石和泥地四種不同駕駛模式，同時原廠還強調懸吊部分更是模擬東協地區的狀況，因此在崎嶇的道路上也可以獲得舒適體驗，感覺起來就是一個適合台灣的車輛，但究竟會不會導入目前還在評估當中，因此要看到這輛車出現在台灣可能也還需要一些時間了。
