「出手排我就買」這句話經常被網友拿來揶揄，而過去其實就有車廠表明他們之所以沒有積極推出手排車款的原因，就是因為手排真的沒有想像中歡迎，通常都是叫好不叫座，大家只會在網路上喊話，真正買的人還是喜歡便利的自排車款，但是在GR Supra這輛車上大大改變，因為這輛車在2023年有一半的買家選擇手排變速箱。
其實Toyota的性能粉絲懇求原廠推出GR Supra手排車型有一段時間了，一開始他們宣布Supra即將回歸的時候，並沒有計劃提供手排變速箱的選擇，但是車迷的強烈要求說服了原廠提供，並且在2023年式當中推出，最新的數據顯示這些車迷沒有說謊，因為他們真的買了許多手排車型，根據美國市場的調查指出，有47%的消費者選擇手排變速箱，這可以說是市場上最成功的手排跑車車款之一。
雖然手排變速箱真的是一個小眾市場的選擇，而且相關的科技開發已經幾乎停擺，畢竟自排變速箱的便利性、能源轉換效率、換檔速度都不比手排還要差，只有很少部分的車迷還想要三個踏板的配置，特別是那些喜歡樂趣的顧客，他們會為了更好玩的操控感受捨棄便利性，但這並不代表自排的GR Supra就沒有操控性可言，自排的車駕駛就像是便利與性能的結合，但是手排車型似乎在呼籲你可以用更粗暴的方式來駕駛車輛。
而目前手排變速箱幾配置於較貴的3.0升動力車款，而從今年至今在北美銷售了1,216輛手排的Supra，但是這其中有500輛是限量的A91-MT版車型，而限量版本總是會吸引更多人進行購買，因此手排的整體佔比可能被稍微高估了，但相信這樣的表現依舊超出原廠的預期，身為車迷當然希望各大廠可以推出更多手排的性能車款，為汽車市場增添更多操控樂趣。
