雖然電動車的銷售量在今年以來的表現並不好，但是各大車廠對於電動化的腳步尚未停下，Kia在2024年投資者日上公布了一項電動車和油電混合動力車的產品規劃，彰顯了其在未來幾年內成為電動汽車領先者的決心，Kia計劃到2027年推出15款全新的電動車型，包括EV2、EV4和EV3等，並目標在2030年達到每年160萬輛的電動車銷售量，同時Kia也沒有忽視混合動力市場，計畫在2024年擴展其混合動力車型的陣容，6輛油電動力車將會出現，並在2028年進一步增加到9款，目標是將油電動力車的全球銷售比例提升至20%。
Kia的電動車發展策略不只是增加產品線而已，同時還包括提升現有電動車型的性能，像是EV6將在2024年第二季進行中期更新，並有可能配備更大的82kWh電池組，這項更新也代表著EV6在年底前將會重新亮相，此外Kia還計劃加入更多高性能GT車型，包括EV9 GT這輛大型休旅車款，這輛車預計在2025年1月推出，在高效馬達的支持下，車輛可在4秒內完成百公里加速，另外也還可以看到EV5 GT的出現，相信這輛車的動力水準將會更好。
而到了2030年，電動車預計將佔Kia全球銷售量的38%，北美市場的比例將會達到40%，而在歐洲市場，電動車的銷售比例預計會達到80%之譜，而在油電混合動力領域Kia也擁有是野心勃勃，他們預計到2030年，油電動力車將佔Kia全球銷售的20%，不過值得注意的是，Kia預計在中國市場不會有油電動力車的銷售，其產品陣容將會直接由電動車和傳統燃油車輛平分市場，另外他們也展示了全新K3，以及即將推出的更新版K8和面臨改款的Sportage，因此也不難看出Kia他們在傳統動力的領域依舊持續投入當中。
隨著全球越來越重視環保以及永續發展，汽車產業的電動化已成為不可逆轉的趨勢，現在Kia將透過大膽的電動車以及油電動力產品計畫，奠定自身在這場轉型浪潮中的領導地位，也為全球消費者提供了更多元化的動力選擇，電動車方面從高性能的GT車型到實用的商用車輛，在加上應用更廣泛的油電混合動力車，結合傳統燃油車領域的持續創新和投入，不僅將Kia轉型成為一家新能源的汽車品牌，更鞏固了傳統市場所需要的更新，讓Kia在這競爭激烈的環境之中發展更好。
