Toyota 4Runner在經歷了15年之後終於迎來大改款，第六代的車型預計將會在今年秋天於北美登場，而其動力系統捨棄了過去的V6設定，採用了新型的2.4升直列四缸渦輪增壓引擎，並且還有著油電混合動力版本的配置，在這輛車上更提供了第三排座椅，七人座的大型休旅車附加越野功能，讓車輛擁有更為吸引人的魅力。
全新一代的4Runner對比先前的車輛放大一些，車長4,950mm、寬1,976mm、高1,798mm、軸距2,844mm，採用的是Toyota的TNGA-F底盤平台打造，與新款的Tacoma、Tundra、Land Cruiser以及Lexus GX共享一樣的平台，而如果想對比一下車型大小，這輛車的軸距比Tacoma短了508mm，車長部分則比Land Cruiser長了28mm，在離地高部分則擁有233mm的演出，特別的是這輛車提供了第三排座椅的選擇，因此車輛可以乘坐七個人，而其尾門上的後擋風玻璃擁有電動升降的功能，這一點也是從前一代車型傳承下來的特色。
而其車輛同樣也擁有著強大的越野特性，其進入角為32度、離去角為23度，但目前這些越野三角以及離地高並不一定會符合之後所有的4Runner車型，但是可以知道的是Trailhunter以及TRD Pro車型將會擁有更誇張的表現，動力部分則是用四缸渦輪取代過去的V6設計，現在有著兩種動力系統，基礎都是2.4升直列四缸渦輪增壓引擎，i-Force並沒有電動馬達加持，擁有278匹(hp)以及43.8公斤米的表現，而i-Force MAX則有了電動馬達輔助，擁有326匹、64.2公斤米的輸出，全數都載用八速自排變速箱，而i-Force還提供RWD後驅車型，將會標配自動限滑差速器，兩種動力都提供適時四驅或是全時四驅的設定，並且擁有自動LSD以及加力箱的配置。
車型分有兩種動力、共九種不同車型，最入門的配置將會是7吋儀表加上8吋車載娛樂系統，而高階的將會搭配12.3吋全數位儀表以及14吋的中央螢幕，而Toyota Safety Sense 3.0則會是全車系的標配，目前關於車輛的定價以及油耗表現資訊尚未揭露，不過預估其價格應該從4萬美元(約台幣127.9萬元)開始，如果是油電動力車型則將會從6萬美元(約台幣191.8萬元)開始，各車型將會從今年秋天開始陸續上市並交付車輛。
