汽車的壽命到底可以有多長？對於許多車主來說，車輛使用十年以上已經算是長壽，但如果是以行駛距離來判定呢？很多人可能會覺得破百萬公里就已經非常了不起，但是對有些車輛來說百萬公里只是基礎而已，像是這輛Mercedes-Benz賓士的W123 240D長軸版擁有超過700萬公里的實力，而且到現在都還在繼續行駛，預計將會挑戰1,000萬公里的關卡
在西班牙Islas Canarias加納利群島的大加納利島，有一輛自1988年就投入計程車使用的賓士W123 240D長軸車型，直到現在已經行駛超過700萬公里，這輛車由一位名叫Domingo的司機開始使用，後來由他的兒子接手，該車輛幾乎每天24小時都在行駛，一天有三班次進行輪操，每天行駛約700公里，每週行駛約5,000公里，一年需要更換52次機油，而每行駛100萬公里就要針對OM 616引擎進行徹底檢查，目前車上的引擎已經是第二具動力心臟，而賓士已經準備好第三具引擎以供替換。
而其實2008年之後，Domingo已經把車輛交給他的兒子繼續計程車事業，當時那輛車的里程為386萬公里，在這16年間，里程增加了幾乎1倍，當然也開始面臨沒有零件的問題，因此他們也針對了方向盤、座椅進行現代化改裝，車身也得到更多加強，其煞車也是使用新一代賓士車型的零件，但他們希望這輛車可以來到1,000萬公里的驚人境界，而在斯圖加特的賓士博物館當中，有收藏著一輛行駛了468萬公里的240D，這輛車原屬於希臘的計程車司機Gregorios Sachinidis，這輛車原本是一輛200D，隨著里程增加，經過多次引擎更換和大修，最終成為了240D，賓士在2004年贈送了一輛全新的C200 CDI給Sachinidis，以表彰他對品牌的忠誠。
除了賓士之外，還有其他品牌的車輛擁有超高里程，美國的Irv Gordon駕駛他的Volvo P1800行駛了524.6萬公里，成為了金氏世界紀錄里程最長的自用小客車，而德國的一輛Audi 80 TDI也達到了110萬公里的里程，而位於科隆的Toyota博物館則擁有一輛行駛了100萬公里的的Lexus LS 400，這些記錄很可能都成了無法突破的障礙，畢竟現在的車輛有更多電子配備，甚至是純電動車，他們很難像以前的車輛這麼耐用了。
