Volkswagen福斯集團最近表示，由於德國作為製造基地的競爭力下降，公司可能不得不關閉一些工廠，從這項決定也可以看得出來福斯正面臨著多重挑戰，其營業利潤相較去年下降了11%，而營業利潤率的下滑是個嚴重的問題，並不是透過簡單的降低成本措施可以解決的，這也導致了公司不得不考慮全面重組，甚至可能關閉一些歷史悠久的生產設施。
Volkswagen福斯集團執行長Oliver Blume 表示，歐洲汽車行業正處於非常嚴峻的局勢之中，德國作為製造基地的競爭力正在迅速下降，隨著越來越多的新競爭對手進入歐洲市場，德國在製造成本和效率上的劣勢將逐漸顯現，這樣的現象使得福斯集團的高層不得不重新審視其在德國的製造業務，並考慮是否需要進行結構性調整以保持市場競爭力，關閉工廠將成為很有可能發展的方向，不過有很多人認為這樣的做法並不妥。
福斯現在面臨的困境讓關閉工廠成為一種可能，而且這個可能性還非常高，這項消息也引起了工會的強烈反應，工會代表表示，這樣的計劃是短視且極其危險的，可能會破壞福斯集團的核心價值，對員工的工作穩定性構成巨大威脅，這項消息發布之際，正值福斯集團宣布其財報的日子，在今年上半年他們的營業利潤為101億歐元，較2023年下降了11%，儘管銷售收入略有增加，但公司在汽車部門的現金流為負，銷售量也下降了2%。
一切的跡象都表明福斯正在面臨著嚴峻的市場挑戰和財務壓力，未來如何保持其全球競爭力將是公司亟需解決的問題，這次潛在的工廠關閉計劃，無疑將對品牌的未來發展產生深遠影響，但實際的關廠時間尚未公布，且先前他們也已經傳出由於電動車需求的下降，他們在布魯塞爾的工廠也將關閉，最後福斯會怎麼解決這項成本問題，將會是大眾關注的焦點所在。
