Honda的高階品牌，Acura推出全新的ADX，這是一款定位於入門級豪華跨界SUV的新車型，試圖在競爭激烈的市場中創造自己的定位，這輛車與Honda HR-V、Integra共用平台，ADX的定價將從3.5萬美元起跳(約台幣113.5萬元)，試圖以合理的價格提供豪華品牌的魅力與實用性，吸引新一代的買家的青睞，雖然Acura進入市場的時間較晚，但其動力表現、設計細節及豪華內裝配置，或能讓它在擁擠的市場中嶄露頭角。
Acura ADX的外觀設計採用了類似於MDX的縮小版造型，展現出更具力量感的休旅車特質，整體設計簡約而不失動感，擁有更大的進氣格柵、隱藏於引擎蓋下方的雨刷，以及經過空力優化的下護板，車輛尺寸方面，車長4,719 mm、寬1,841 mm、高1,621 mm、軸距2,654 mm，與競爭對手Lexus NX和Cadillac XT4相當，同時比Honda HR-V稍大一些，但仍維持精巧靈活的車身比例。車輛標配18吋鋁圈，A-Spec版本則升級至19吋。此外，車輛還配備了主動進氣格柵和底盤空力控制，以提升燃油效率及空氣力學表現。
內裝方面，ADX展現了Acura對於舒適性與科技配置的重視，雖然部分內部設計源自於Honda HR-V，例如方向盤、空調旋鈕和排檔桿，但Acura在細節上融入了Integra的設計語彙，包括全新的水平空調出風口及儀表板設計，標配的科技配置涵蓋了無線Apple CarPlay和Android Auto、無線充電板、Wi-Fi熱點及10具SRS輔助氣囊，入門版的中控螢幕為9吋，而駕駛者前方則有一塊10.2吋的數位儀表。更高階的A-Spec與A-Spec Advanced Package則進一步提升內裝質感，提供全景天窗、前後座USB插孔、15具揚聲器的Bang & Olufsen音響，以及Google和Alexa智慧助理等功能，還配有360度環景系統、自動雨刷及前後停車感應器，為駕駛者提供更全面的便利性。
ADX的動力系統基於Integra的1.5升渦輪增壓四缸引擎，雖然Acura尚未公布具體動力數據，但預計其馬力將約為200匹，扭力可達26.5公斤米，並配有CVT無段變速箱驅動前輪，四輪驅動系統則列為選配，最多能將50%的動力傳遞至後輪，駕駛還可透過多種駕駛模式調整油門反應、變速箱設定及轉向感受，同時車內的引擎音效亦會隨模式變化而改變。Acura ADX的起售價格在3.5萬美元左右(約台幣113.5萬元)，對比Honda CR-V等主流跨界車型而言稍高，但在豪華品牌的細分市場中卻極具吸引力，該車預計將於明年初在北美上市，並於當地工廠生產，進一步強調其在地化的競爭優勢。
