RAV4 是Toyota旗下的超重要戰略車款，尤其是在美國市場，RAV4更曾在 2024 年擊敗美國人的驕傲- Ford F-150皮卡，成為全美當年最暢銷的車款！這款Toyota日系休旅車的熱銷讓 Toyota 獲利滿滿，不過，現在可能被迫得踩剎車了。
這次並非缺料或罷工，而是因為RAV4的日本主要供應商發生嚴重事故，導致 Toyota 決定喊停 RAV4 生產工作，且停工時間可能需3個月之久。這場意外不僅造成工人傷亡，也將對 Toyota 的供應鏈帶來衝擊。
供應商事故導致日本RAV4產線暫停
根據 Toyota 公布資訊，這波停產將從 2025 年 3 月 10 日開始，主要原因是一家核心供應商中央發條株式會社（Chuo Spring Co.）近期發生了重大事故。受影響的生產據點包括負責組裝全球市場的RAV4 與 Harrier的高岡工廠（Takaoka Plant），該工廠其中一條生產線被關閉，另外，Toyota 旗下的豐田工業公司（Toyota Industries Corp.）工廠內，也有兩條生產線暫停運作。這次停工對於 RAV4 和 Harrier 的交車時程產生多大影響，Toyota 目前還沒有明確答案，但表示會透過「生產補救措施」來減少影響。
雖然美國市場銷售的 RAV4 大多來自北美工廠，但仍有不少車輛是從日本進口，尤其是 RAV4 Plug-In Hybrid插電式油電車型。數據顯示，2024 年美國市場售出的 RAV4 中，有 21% 是由日本工廠組裝，而Toyota 去年光是 RAV4 就賣出超過 47.5 萬台，銷量甚至超越了 Tacoma 和 Tundra 這兩款皮卡貨車的銷售量總和。
供應商爆炸事故 Toyota供應鏈受衝擊
這起事故發生在 2025 年 3 月 6 日，地點位於 Toyota 的大本營豐田市。根據報導，中央發條公司的一台集塵設備發生爆炸，造成一名工人不幸喪生、兩人受傷，Toyota 隨即對受影響的區域進行調查，最終決定暫停部分生產線。
不過，目前爆炸的具體原因仍未釐清，但顯然已對 Toyota 的本土供應鏈造成重大影響。值得注意的是，Toyota 其實是中央彈簧公司的大股東，因此，這場意外可能對 Toyota 造成明顯衝擊。
另外，中央發條並非第一次發生爆炸意外；該公司於 2023 年 10 月就曾發生類似事故，當時甚至導致 Toyota 一口氣關閉 8 座工廠、共 13 條生產線。該公司主要生產底盤彈簧、精密彈簧與控制線纜等關鍵零件，這類零件一旦中斷供應，Toyota 及其他車廠的生產時程都可能被打亂。
不過，同樣從日本進口的臺灣市場是否受到影響？據了解，國內總代理和泰汽車目前 RAV4 車源充足，不會影響喜愛 RAV4 的消費者選購。
