美國公路安全保險協會（IIHS）今年公佈最新的「Top Safety Pick」與「Top Safety Pick+」獲獎名單，這次僅48 款車成功入選，雖說 Hyundai 集團在總數上拔得頭籌，但旗下品牌分布在 Hyundai、Kia 和 Genesis 三個品牌；因此，若只看單一品牌的表現，那麼 Mazda 可說成了汽車安全界的巨星！
Mazda安全性超群 IIHS強勢奪獎
Mazda 在這次測試評選中拿下共 8 個獎項，而且更狂的是，每款車都直接拿下最高級別的「Top Safety Pick+」！或許有人會覺得這個數字灌水，因為 Mazda3 分成了掀背與四門版本，而 CX-90 和 CX-70 則區分為燃油版與 PHEV 版本。
不過， IIHS 是根據不同車型進行獨立測試，且有些品牌甚至因為細微的車型變化，就會影響到最後的安全評級；例如 ，Honda Civic 掀背車型的分數就比四門車型來得高，而Rivian R1S SUV 也比 R1T 皮卡更安全。
不論怎麼評量與計算，Mazda 的產品線幾乎全面橫掃 IIHS 頂級安全大獎，其中包含了Mazda3 掀背版、Mazda3 四門房車版、CX-30、CX-50、CX-70、CX-70 PHEV、CX-90 與 CX-90 PHEV，且多數也都在臺灣市場銷售，而這份名單中，Mazda僅 CX-5 與 MX-5 Miata 兩款車意外地沒入選。
僅CX-5與MX-5 Miata未入選
雖說 CX-5 並非 Mazda 最新世代產品，但它依然是 Mazda 在美國市場的銷售王，光是去年就賣出了 134,088 輛，占 Mazda 總銷量的 31.6%！目前 CX-5 還缺少「行人碰撞預防系統」的測試結果，相信只要這部分能獲得「可接受（Acceptable）」或「良好（Good）」的評價，那麼它仍極有可能也拿下 Top Safety Pick+ 殊榮，畢竟 CX-5 的其他條件（包含車燈、撞擊測試）都已經符合標準。
至於 MX-5 Miata 雖不是品牌裡最貴、最豪華的車型，但它的駕駛樂趣與操控魅力早已成為 Mazda 的精神象徵。這次它沒得獎原因其實很簡單，因為，IIHS 根本沒測試 Miata ，也因此沒有任何來自 IIHS 的撞擊測試數據與評分了。總之，Mazda 這次在 IIHS 安全測試評價中大放異彩，幾乎所有主要車款都獲得了 IIHS 最高評價；整體來說，Mazda 肯定是今年美國市場最閃亮的安全之星了！
