全球車廠都在積極研發自動駕駛科技，而這類科技通常需要搭配上道路的硬體設備才能夠準確偵測，因此目前僅能在小區域範圍內進行測試，不過在進行測試的時候，其實也與其它一般車輛共同使用道路，因此也需要投保責任險，但是現在美國華盛頓州要求這些自動駕駛測試公司要為車輛投保更高額的責任險，從2023年1月1日開始，這些車輛最少要有500萬美金的責任險額度，這是一般駕駛的200倍，也意味著他們必須自己研發的科技更負責任才行。
在台灣所有車輛都必須投保強制險，而其實在各地都有類似的法規規定，像是在美國華盛頓州對於一般駕駛的最低額度規定是2.5萬美金，折合台幣約76.7萬元，而該州的全新法規規定如果是在進行自動駕駛測試的車輛，最低需要投保高達500萬美金的責任險，折合台幣約是1.5億元，並且規定這些測試以及營運自動駕駛車輛的公司必須在上路之前進行自我檢測認證，已確認車輛已經符合該州的要求，避免意外事故的發生。
而到目前為止只有三家公司被該州列為完成自我認證程序的企業，其中包括了NVIDIA、Waymo以及Zoox，Waymo是科技巨擘Google擁有的公司，而Zoox則是Amazon亞馬遜在2020年所收購的企業，後者在西雅圖進行各種測試項目，這座城市因為天氣惡劣以及經常下雨，所以被他們選定作為試驗場所，而Zoox更直接表示風平浪靜的路面沒辦法將自駕系統訓練得更好，因此在西雅圖面對的眾多挑戰將會讓軟體更為進步，加速車輛邁入自動化的領域。
除了在西雅圖之外，舊金山也是一個自動駕駛科技測試的重要地點，像是通用汽車旗下的Cruise LLC就在就在這邊進行測試，並且成為第一家被允許向顧客收費的自動駕駛計程車輛，面對到車輛科技越來越進步的世界，自動駕駛科技將會慢慢進入到你我的生活當中，雖然廠商們競爭激烈，但是提高保險額度的做法也可以讓他們更有責任心，確保出門測試的車輛已經具備十足的安全性，不會影響到其他用路人的行駛。
