Subaru全車系於1月12日到15日在新加坡舉辦的新加坡車展中盛大展出，其中最受矚目的，莫過於全新第五代「WRX」與「WRX Wagon」性能房車。
本次車展的專屬展示區上，Subaru熱情邀請拉力賽與賽車運動迷們共同見證傳奇重生，隆重發表全新第五代Subaru WRX與WRX Wagon！這兩款車型皆以先進SGP全球模組化底盤為基礎打造而成，大幅提升車輛剛性，成為性能駕馭的堅固基石。
在SGP全球模組化底盤作為運動性能的基礎上，新一代WRX將成為一款性能出眾，同時擁有令人驚豔舒適度的跑車。因此，讓人熱血沸騰的駕馭體驗，將不再伴隨緊繃的疲憊感。全新SUBARU WRX和WRX Wagon將全面點燃您對速度的感官體驗！
Subaru堅持的「動感、沈穩」在WRX上得到完美體現，同時以更大膽的設計手法重新塑造，成就房車與旅行車型。新款WRX和WRX Wagon的外觀造型源自於2017年東京車展上的Viziv Performance概念車和2018年日內瓦國際車展上的Viziv Tourer概念車。
與前一代車型相比，新WRX比以前長75mm，寬30mm，低10mm，軸距增加了25mm(達到2675mm)。新WRX Wagon比以前的Levorg長了65mm、寬了15mm、高了10mm，軸距則增加20mm(達到2,670mm)。兩款車型皆以SGP全球模組化底盤所打造，極大化車身剛性，為極限性能駕馭提供了完善的基礎。
高性能的核心是Subaru旗下代號FA24的水平對臥渦輪增壓引擎，而新引擎同時也進行了獨特的調校設定。這具2.4升水平對臥四缸16氣門缸內直噴引擎的設計，正是專為在公路和賽道上提供卓越的駕駛樂趣而生。主要的機械結構變化在於排氣量增加(從1,998 c.c.增加到2,387 c.c.)，以及一組效能卓越的渦輪增壓器(採用一組雙渦流渦輪，透過電腦控制的排氣門和空氣旁通閥，以提高渦輪效率)。
新款水平對臥引擎可在5,600轉速時產生275匹最大馬力，並且在2,000-5,200轉速時產生35.7公斤米扭力峰值。房車和旅行車型均配置8速 Lineartronic CVT無段變速箱’。由於採用了 「運動模式換擋控制 」技術，新的變速箱提供了自排的便利性和更靈敏的換檔反應。
WRX和WRX Wagon亦配備「EyeSight 4.0」智能安全駕駛輔助系統。這套Subaru獨步車壇的駕駛輔助技術仰賴創新的立體攝影鏡頭，憑藉立體攝影鏡頭產生的圖像，讓EyeSight可以偵測到前方車輛、障礙物、車道線與其他物件。
EyeSight 智能駕駛安全輔助技術目前涵蓋「ACC主動車距控制定速巡航系統」、「LCF車道維持置中系統」、「LDP車道偏離輔助系統」、「PCB預防碰撞自動煞車系統」、「AES緊急自動轉向輔助系統」、「LSW車道偏擺警示系統」、「LDW車道偏移輔助系統」、「PCTM預防碰撞油門控制系統」、「LVSA前車駛離警示系統」共九項功能，下列三項則為全新配置：
►AES緊急自動轉向輔助系統：協助駕駛駛離前方的車輛或障礙物，以避免事故發生（最高可在時速80 km/h時啟動）。
►LCF車道維持置中系統：無論道路為筆直或略為彎曲，皆可協助駕駛保持在車道中央。
►LDP車道偏離輔助系統：當系統偵測到駕駛在時速60 km/h或以上行駛時，即將越過車道線時，會將方向盤稍微向車道內側推移。
EyeSight 4.0在經過修改與新增多項功能後，強調可提供更安全及舒適的駕駛環境，進而減少駕駛疲勞，同時使這套最先進的安全駕駛輔助系統更加便利實用。
