或許不少人知道豐田汽車在生產汽車之前是經營紡織產業,然而這一段歷史竟然可以用手感受得到?沒錯,位於名古屋的「豐田產業紀念館」就是可以讓你用手親身感受當年紡織機文化。除了歷史巡禮外,種類繁多、齊全的Tomica模型車也會讓受好模好模型車的同好買到不亦樂乎,名古屋還有哪些和汽車有關的景點?來聽Celsior好好道來!
CELSIORS Youtube頻道:https://www.youtube.com/channel/UCo3IxZ-cdzucOFOOY3CBe1w
Related Posts
【行動星球⼀小徐說說話-EP15】 到現在街頭還時常出現的經典老車⼀Toyota Corona Exsior!
1993年在台灣正式上市的國產第二代Toyota Corona Exsior(國外為第十代車型),至今在台灣仍頭好壯壯使用中。雖說”A秀”當時面臨Nissan Sentra”台規化”的逆襲,但寬大的車室空間、耐用的引擎等優點,讓它仍保有相當不錯的銷量! “A秀”當時計有1.6升、2.0升兩種動力規格,目前車友較傾向收1.6車型,如果大大們要收2.0升車型,記得引擎有個地方一定要先查看,為什麼?來聽小徐怎麼說?
2035年歐盟燃油引擎禁令生變 保時捷與法拉利的合成燃料開發是關鍵
不久前歐盟宣布了2035年之後將會完全禁止新車市場銷售燃油引擎車款,而這項規定只差最後的一步就會完全確定,正當全球市場都認為這是一個無法逆轉的現象時,德國以及義大利政府提出了不同的意見,當然這兩個國家當中都有著知名的跑車品牌,分別是Porsche保時捷以及Ferrari法拉利,兩個品牌都決定將大力投資合成燃料降低引擎的排廢污染,而這將會成為歐盟禁售燃油車的最大絆腳石,不過最開心的應該就是車迷了。 今年2月中旬的時候歐盟批准了2035年禁售燃油引擎的法規,但是還需要一些步驟才能夠生效,而在本月份德國與義大利開始有了反對聲音,這似乎是受到的汽車品牌的影響,保時捷與法拉利這兩個的擁有強大性能的品牌都…