Honda的CR-V一直以來都以實用的家庭休旅車自居，良好的空間表現加上小排氣量擁有大動力的演出，成為了台灣人最愛的SUV車款，不過這輛CR-V Hybrid賽車將會顛覆你對於CR-V的想像，因為這輛車是原廠性能開發部門的結晶，雖然只是一次性的產品，但是成果非常驚人，他們讓CR-V擁有了800匹的動力，而在誇張的空力套件加持下，整輛車呈現了肅殺的氣息，預計將會在今年的IndyCar賽事當中看到這輛車奔馳的風采。
你如果不仔細觀察這輛車的話，可能根本就不會覺得這是一輛CR-V，畢竟他跟CR-V最大的關聯可能就只有名稱而已，因為就連外觀也都改得超級硬派，這輛車的下半部全部都是碳纖維打造，前後也因為加寬車體的關係有著超大的爆龜，而兩側的前門採用了蝶翼式的開啟設計，後方車殼更是可以整個上掀，達到輕量化的同時也方便進行車輛調整，而全車的結構基礎也採用了防滾籠支架強化，雖然上半部還可以觀察得到一點點六代CR-V的色彩，但真的就只有一點點而已，因為在車尾處還增加了超級大的尾翼提供足夠的下壓力。
動力部分使用的是V6雙渦輪增壓的IndyCar賽車引擎，排氣量僅有2.2升而已，使用100%的再生賽車燃料，然而800匹的動力並不是全數由引擎提供，這是一輛油電版賽車，但原廠並沒有公布他的油電分配比例，只知道CR-V Hybrid並沒有搭載鋰電池系統，實際上車輛是使用了超級電容當作儲存能量的方式，透過這套系統車輛將會擁有強大的爆發力，並且在油耗方面也會有所進步，原廠表示這套動力將不會是2024年Honda IndyCar的動力，但相信肯定有許多技術是相輔相成的，也讓人期待他們的賽車有多麼強大的表現。
其實這也讓人好奇Honda會不會在一般道路使用的CR-V也推出強大的性能版本，雖然原廠也表示這輛油電賽車的重點是在研究電動化、能源管理，而且所做的一切都是為了賽車，但未來的道路用車很可能也會使用相同的科技，如果是在CR-V身上實現的話肯定會帶起熱烈討論，這輛車最快在3月3日就會於IndyCar系列賽的賽場上奔馳，究竟會締造出什麼樣驚人的成績呢？就請大家拭目以待了。
