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BMW X2放大是為了取代X4 下一代只剩下iX4純電車型

BMW X2放大是為了取代X4 下一代只剩下iX4純電車型
現在有傳聞指出X2之所以會變得這麼跑格,是因為要取代X4燃油車款的地位,因為下一代車輛只會剩下iX4純電車型。(圖片來源:BMW)
BMW X2放大是為了取代X4 下一代只剩下iX4純電車型

BMW近日推出了全新大改款的X2,這輛車雖然規劃在中小型的休旅車款,但是擁有跑格形象成為一大亮點,而且對比先前的車輛來說放大不少,光是車長部分就成長了194mm,來到4,554mm,接近中型休旅車的設計其實其目的很可能是為了取代X4的定位,因為X4的下一代車款很可能只剩下純電車型iX4而已,如果想要購買燃油動力的話就只能往下選擇X2或是往上選擇X6了。

X4(左)與大改款的X2(右)同樣都擁有跑格化特色,這也是此次X2大改款的亮點。(圖片來源:BMW)

在現今的市場當中,大改款車型的尺碼放大似乎是一種趨勢,不過在X2身上似乎又更被強調,現在車長突破了4.5米,雖然要追上哥哥X4的4.7米還有一段差距,但是至少兩者更為接近,就連造型方面也同樣都是跑格運動姿態設計,而根據消息指出這是因為X4即將被iX4取代,而熟知BMW車系的人應該就知道,iX4將會是一輛純電車款,並且會基於Neue Klasse架構打造,意味著下一代大改款之後就不會有燃油X4可以選擇。

X2(上)雖然這一代車長成長了近20公分,但是與X4(下)依舊還有20公分的差距。(圖片來源:BMW)

目前的X4是在2018年推出的大改款車型,內部代號G02,並且在2021年進行了中期改款,而下一次大改款的時間很可能會在2026年,屆時電動車將會更受到歡迎,不過原廠依舊要提供燃油引擎才符合大部分市場需求,因此他們才想要用X2來稍微取代燃油X4的位置,但要X2取代X4的定位其實還是有些困難,畢竟X2是採用以前驅底盤為主的UKL2平台,而X4則是使用後驅為主的CLAR底盤架構,除了底盤設計的不同之外,動力上X2也沒有直列六缸的選擇,而且論及大小的話,全新X2軸距為2,692mm,而X4的軸距來到2,864mm,多達172mm的差距在空間感上相當明顯。

兩輛車雖然長相已經很接近,但是空間以及底盤截然不同,要說取代還是太過勉強。(圖片來源:BMW)

但不論最終下一代的X4是不是只剩下純電車型,我們始終要面對到純電世代的來臨,總有一天車輛大改款過後就只會剩下電動車,而這個時間點大概就是2025年~2030年這段時間,X4剛好在下一代大改款時代首先遇到這個時間點,相信到時候已經有許多人準備好迎接電動車款,而還需要燃油車的人屆時選擇可能會變少。

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