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賓士加大中國地區投資金額 成為全球最重要的單一市場

賓士加大中國地區投資金額 成為全球最重要的單一市場
賓士加大在中國市場的投資金額,因為去年與今年上半年的表現都不甚理想。(圖片來源:賓士)
賓士加大中國地區投資金額 成為全球最重要的單一市場

Mercedes-Benz賓士宣布將加大對中國市場的投資,計劃投入18億歐元(約台幣639.6億元)以提振在當地的銷售成績,特別是在休旅車領域加強佈局,這項重大投資計劃的重點包括在中國本地生產加長軸距版的GLE,在當地市場一般版本的GLE採用的是進口方式導入,改採國產以後不僅是中國車主最愛的長軸車型,還可以擁有強大的價格優勢,希望透過這個辦法扭轉中國市場銷量的下滑趨勢。

GLE長軸版本車型是一大重點,增加300mm的軸距符合中國市場喜好。(圖片來源:賓士)

中國市場對許多品牌來說都相當重要,雖然大家可能不會公開表示,但對於當地的投資計畫可是毫不手軟,Mercedes-Benz賓士去年在中國共售出737,200輛車,遠遠超過他們在歐洲銷售的659,400輛和美國的298,000輛,雖然去年歐洲市場的銷量增長了7%,且中國市場的銷量下降了2%,甚至在2023年第四季情況還進一步惡化,整體銷售量下降了8%,但中國還是賓士最大的一塊市場,今年1月至7月期間,賓士在中國的銷量同比去年下降了9%以上,這也促使該公司加大了對中國市場的投資金額。

下一代CLA也將會在中國當地生產,並且擁有純電以及燃油動力兩種選擇。(圖片來源:賓士)

現在他們決定投入超過18億歐元,折合台幣約639.6億元的金額在當地市場,除了提供更多銷售上的誘因之外,他們還將開發更多中國專屬車型,其中最受到矚目的車型將會是GLE長軸版本,目前標準版本採用進口方式,其價格將會相對高昂,長軸版本才會採用當地生產,並且將軸距擴展300mm,不僅是價格上面具有優勢,同時中國市場也最喜歡長軸版本車型,除了加長版GLE之外,包括下一代CLA也會在中國當地生產,這款車型將提供電動版和燃油動力版本。

這一代的EQS在上半年銷售表現不理想,推估是因為中國在地的電動車領域競爭激烈,因此加大投資力度希望讓車輛銷售可以變好。(圖片來源:賓士)

此外,賓士還將推出純電V-Class,這進一步展現了他們在電動化方面的承諾,但值得注意的是,賓士的電動車型在中國市場表現不佳,特別是EQS這輛旗艦電動轎車,今年前七個月,EQS在中國僅售出663輛,這個數字不到去年同期的一半,這主要是由於中國市場上電動車製造商之間的激烈價格競爭,通過這次投資,賓士希望能夠在中國市場站穩腳跟,應對市場變化並提升銷量。

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