和二陽、山葉旗下車款相較，Suzuki Address車系從1989年幻象29 50c.c.二行程車上市後就顯得較低調，然而當年幻象29、駿等車型在市場一直有著不錯的迴響，直至2005年Address V125四行程車上市後，它一直維持著當年輕巧加速快的特質，同時它亦是當年唯二符合四期環保的噴射引擎車款，之後它還有G、Z、SS、110等車型。或許它名氣沒有勁戰等車款這麼大，但仍有不少欣賞它的伯樂。一起來回憶Address車系在台的點滴！
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對現今來說，由重機市場的開放，想擁有雙缸車不是件難事，但早在90年代，檯面上可沒法正大光明的玩！而於1990年上市、台灣山葉傾心力作的FZ/FZR就成了劃時代產品。在一片二行程產品的市場中，構造較複雜的V缸150c.c.四行程檔車的FZR就成了特別的存在，雖然它跑不過二行程的Honda NSR，但引擎的細膩度、高轉速特性的出力、鑽石車架構成剛性優異的車台，都讓它有著劃時代的代表性。有維修技師曾表示：「FZR是進入多缸重機維修的基礎先修班」，畢竟FZR是以重機規格打造的檔車，不否認，市面上有些FZR是被修壞的，直至今日有些料件因不易尋得而更顯珍貴。你曾擁有過或經歷過FZ/FZR嗎？一起來聊聊這台…
KYMCO轟動時刻 TIME TO ROAR呼嘯而至 四大白牌旗艦機個性化轟動上市
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上集節目聯結：https://www.youtube.com/watch?v=hi-rXKyNr4g&t=6s 台灣80、90年是民間經濟最輝煌的年代，現今我們或許只能從過往照片或影片去感受或緬懷，不過Mercedes-Benz的W126及本專題的主角W140、暱稱”大水牛”的S-Class則是訴盡了當年那個風花雪月的繁華年代。碩大、氣派的W140 S-Class在當時可是黑、白兩道通吃的顯擺神器，在亞洲、北美地區大受歡迎，然而歐洲卻是不愛這種調調，並在之後進行視覺上的瘦身。W140的故事很多，包含英國戴安娜王妃在法國故身亡的車款也是它，本專題分上、下兩集，上集我們先從W140甫發表…
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