dark

全新 Porsche 911 GT3 S/C 結合高轉速自然進氣 與純粹手排設定的輕量化敞篷跑車

全新 Porsche 911 GT3 S/C 結合高轉速自然進氣 與純粹手排設定的輕量化敞篷跑車

保時捷首度迎來配備全自動軟頂敞篷的 911 GT3。專為純粹駕馭樂趣而生的全新 911 GT3 S/C,完美結合 911 S/T 的極致輕量化哲學與 911 GT3 的 4.0 升六缸水平對臥自然進氣引擎,強勢爆發 510 PS (375 kW)剽悍動力與 450 Nm 峰值扭力。

全新 Porsche 911 GT3 S/C 結合高轉速自然進氣 與純粹手排設定的輕量化敞篷跑車
結合高轉速自然進氣引擎與純粹手排設定的輕量化敞篷跑車

承襲 911 S/T 的專屬前葉子板與車門造型,搭配黑色擋風玻璃外框,賦予全新 911 GT3 S/C 難以錯認的競技姿態。為呼應其「駕駛者之車」的純粹定位,此特殊車款單一配置密齒比設定的輕量化六速 GT 跑車手排變速箱。911 GT3 S/C 乃現行 911 車系唯一採用純雙座設定的敞篷座駕,其迷人身段令人不禁聯想起 2019 年的 911 Speedster。有別於 Speedster 的限量設定,911 GT3 S/C 成為常態編制的一員。

結合高轉速自然進氣引擎與純粹手排設定的輕量化敞篷跑車

保時捷同步推出全新 Street Style套件,供客戶依據個人品味精準雕琢專屬座駕。911 與 718 車系副總裁 Frank Moser 強調,全新 911 GT3 S/C 精準回應車迷對極致駕馭跑車的渴望:「當駕駛在蜿蜒鄉道上敞開車頂,911 GT3 激昂的動力系統將帶來無與倫比的感官震撼。這項成就必須歸功於研發團隊的堅持,即使配備全自動軟頂敞篷架構的條件下,依然成功將車重壓低至僅 1,497 公斤,整體重量僅比 991 世代的 911 Speedster 微幅增加 30 公斤。」

貫徹輕量化設計,創造極致駕馭樂趣

結合高轉速自然進氣引擎與純粹手排設定的輕量化敞篷跑車

極致輕量化工程與頂級材質的完美融合,賦予 911 GT3 S/C 保時捷 GT 車系指標性的敏捷身段。源自 911 S/T 的輕量化車身組件,讓人一眼即能領略其純粹本質。前廂蓋、前葉子板與車門皆以碳纖維精心打造;碳纖維防傾桿與剪切部件亦承襲自硬頂版 911 S/T 的賽道基因。

全新911 GT3 S/C煞車與輪圈配置同樣貫徹輕量化哲學,相較傳統鑄鐵煞車大幅減重逾20 公斤。
全新911 GT3 S/C煞車與輪圈配置同樣貫徹輕量化哲學,相較傳統鑄鐵煞車大幅減重逾20 公斤。

煞車與輪圈配置同樣貫徹輕量化哲學:標配保時捷陶瓷複合煞車系統(PCCB),相較傳統鑄鐵煞車大幅減重逾 20 公斤。沿用自 911 S/T 的前 20 吋、後 21 吋中央單一鎖定設計輪圈由輕量化鎂合金製成,有效削減約 9 公斤的轉動慣量。此外,911 GT3 S/C 的全自動敞篷車頂亦整合鎂合金結構。輕巧精實的 40 Ah 鋰離子電池更進一步強化極致輕量表現,相較傳統電池再減少約 4 公斤的負擔。

運動與優雅兼具的座艙空間

內裝採用輕量化地毯,搭配配置碳纖維車門拉環的輕量化車門飾板,深刻呼應 911 S/T 的經典設計語彙。911 GT3 S/C 採純雙座設定,標配四向電動調整跑車升級座椅(Sports Seats Plus)。車主亦可選配具備可收折椅背與碳纖維外殼的輕量化賽車桶型座椅。此座椅內建安全氣囊,具備電動高度與手動前後調整功能,並提供三段式座椅加熱選配。

全新911 GT3 S/C後艙隔板中央醒目點綴 GT3 S/C 專屬繡字,打造運動與優雅兼具的座艙空間。
全新911 GT3 S/C後艙隔板中央醒目點綴 GT3 S/C 專屬繡字,打造運動與優雅兼具的座艙空間。

座艙標配黑色真皮內裝,一路延伸至遮陽板與 A 柱飾板。後艙隔板中央醒目點綴 GT3 S/C 專屬繡字。座椅中央椅面與方向盤皆比照 911 S/T,以打孔真皮包覆。承襲現行硬頂版 911 GT3 的純粹精神,911 GT3 S/C 捨棄按鍵啟動,保留位於方向盤左側的經典旋鈕式啟動開關。全數位儀錶板憑藉邏輯清晰的顯示與操作介面,提供極致直覺的駕駛輔助。「賽道螢幕(Track Screen)」模式將轉速錶兩側的資訊極簡化,僅保留輪胎、機油、水溫與燃油等核心數據。轉速錶兩旁的換檔指示燈精準提示最佳升檔時機。駕駛更可依個人操駕習慣旋轉顯示畫面,將高達 9,000 rpm 的轉速紅線區定錨於 12 點鐘方向。

爆發 510 PS 動力的高轉速自然進氣引擎

全新 911 GT3 S/C 搭載 4.0 升六缸水平對臥自然進氣引擎,為符合最新排放規範,配備兩組微粒過濾器與四組觸媒轉化器。即便搭載如此高效的廢氣淨化系統,保時捷依然淬鍊出扣人心弦的排氣轟鳴;當車頂敞開,感官震撼將呈倍數放大。

全新911 GT3 S/C汽缸蓋歷經全面升級,並導入源自 911 GT3 RS 競技化設定的凸輪軸,確保高轉速區間的動力輸出極度敏捷。
全新911 GT3 S/C汽缸蓋歷經全面升級,並導入源自 911 GT3 RS 競技化設定的凸輪軸,確保高轉速區間的動力輸出極度敏捷。

相較前代 911 GT3,全新911 GT3 S/C汽缸蓋歷經全面升級,並導入源自 911 GT3 RS 競技化設定的凸輪軸,確保高轉速區間的動力輸出極度敏捷。動力系統同步升級具備強化氣流設計的獨立節氣門與進階機油冷卻器。此具六缸水平對臥自然進氣引擎可狂放輸出 510 PS (375 kW)的強悍動能。六速 GT 跑車手排變速箱採與 911 S/T 及 911 GT3 相同的運動化密齒比設定。全新 911 GT3 S/C 零百加速僅需 3.9 秒,極速直衝 313 km/h。

融入鎂合金結構的全自動軟頂敞篷

全新911 GT3 S/C六缸水平對臥自然進氣引擎可狂放輸出 510 PS (375 kW)的強悍動能。
全新911 GT3 S/C六缸水平對臥自然進氣引擎可狂放輸出 510 PS (375 kW)的強悍動能。

有別於前代 911 Speedster 的雙拱式後蓋(double-bubble rear cover)設計,911 GT3 S/C 得以卸下手動軟頂的包袱,直接搭載現行 911 車系的全自動輕量化敞篷機構。歸功於鎂合金支撐結構的創新應用,織布車頂閉合時,完美勾勒出宛如雙門硬頂跑車般的俐落輪廓。織布車頂沿著擋風玻璃外框,以極致優雅的弧線向後方收納艙延伸。

全新911 GT3 S/C六缸水平對臥自然進氣引擎可狂放輸出 510 PS (375 kW)的強悍動能。

頂篷表面平順無痕,完美隱藏內部結構組件,毫不妥協地保留 911 經典的飛躍線(Flyline),同步締造卓越的空氣力學效益。憑藉極度輕量化的液壓車頂致動系統,無論靜止或以時速 50 km/h 內行駛,軟頂敞篷皆可於約 12 秒內俐落開闔。除兩組扁平支架外,前車頂框架與後窗外框亦全數採用鎂合金打造。內建的電動迴風網,確保即使面對高速巡航或低溫環境,依然能隨心享受暢快淋漓的敞篷駕馭樂趣。只需輕觸中央鞍座按鍵,迴風網即可於短短兩秒內迅速展開,並支援在時速 120 km/h 內進行開闔控制。

不容錯認的搶眼外觀

全新911 GT3 S/C為完美呼應黑色車頂,擋風玻璃外框施以黑色包膜處理,聚焦專屬視覺張力。
全新911 GT3 S/C為完美呼應黑色車頂,擋風玻璃外框施以黑色包膜處理,聚焦專屬視覺張力。

為完美呼應黑色車頂,擋風玻璃外框施以黑色包膜處理,為 911 GT3 S/C 聚焦專屬視覺張力;車側的防碎石保護膜亦採消光黑設定。矩陣式 LED 頭燈將所有前方照明功能完美整合,進而得以取消過往配置於前保險桿的額外燈具模組。此舉不僅為進氣口騰出更寬廣的空間,更容雕琢出極致俐落的車頭視覺。

全新911 GT3 S/C為完美呼應黑色車頂,擋風玻璃外框施以黑色包膜處理,聚焦專屬視覺張力。

911 GT3 S/C 的主動式後擾流尾翼首度於敞篷版 911 導入格尼襟翼(Gurney flap),深刻呼應 911 S/T 與搭載 Touring 套件的 911 GT3。保險桿下擾流板與車尾後下擾流則直接承襲現行 911 GT3 的競技基因。

駕馭樂趣的嶄新境界

GT 車系總監 Andreas Preuninger 表示:「藉由 911 Speedster 與 718 Spyder RS 的成功經驗,我們深刻體會高轉速自然進氣引擎、極致動態底盤與純粹輕量化結構的完美結合,能誕生出何等無與倫比的敞篷『駕駛者之車』。911 GT3 S/C 首度將前軸雙 A 臂懸吊系統導入敞篷版 911。結合抓地力卓絕的跑車胎與輕量化車體,使其在蜿蜒山道上,展現出過往敞篷跑車難以企及的純粹駕馭狂歡。」全新 911 GT3 S/C 的底盤設定與配置 Touring 套件的 911 GT3 完美同步。比照所有 911 GT3 車系,標配前 255/35 ZR 20、後 315/30 ZR 21 頂級性能胎。

Street Style套件打造專屬視覺語彙

保時捷個人化訂製部門(Porsche Exclusive Manufaktur)特別為 911 GT3 S/C 推出 Street Style套件。前葉子板上極具張力的裝飾圖形與車側「PORSCHE」字樣,皆施以炙烈紅(Pyro Red)專屬塗裝。輪圈採用霓光板岩灰(Slate Grey Neo)烤漆,與外觀對比色調完美共鳴。凱旋金(Victory Gold)煞車卡鉗點綴黑色「PORSCHE」字樣。輪圈邊緣更以炙烈紅烤漆飾條勾勒動感輪廓。車頭則憑藉燻黑高解析度 LED 矩陣式頭燈與車身同色導流鰭片(airblades),營造強烈的性能氣息。

保時捷個人化訂製部門(Porsche Exclusive Manufaktur)特別為 911 GT3 S/C 推出 Street Style套件,賦予更高辨識度與獨特個性。
保時捷個人化訂製部門(Porsche Exclusive Manufaktur)特別為 911 GT3 S/C 推出 Street Style套件,賦予更高辨識度與獨特個性。

視線轉至座艙,跑車升級座椅(Adaptive Sports Seats Plus)頭枕上的保時捷盾形徽飾外形輪廓縫線格外醒目。座椅中央椅面以板岩灰(Slate Grey)、御林軍紅(Guards Red)、鎂灰(Magnesium Grey)與喀拉哈里沙漠色(Kalahari)四色編織真皮精心縫製;此作工繁複的材質同步應用於手套箱點綴。座艙空間幾乎全面以板岩灰與御林軍紅雙色真皮交織包覆。對比色裝飾縫線、車門拉環、座椅調整拉柄與安全帶,皆大膽採用御林軍紅設定。方向盤機柱飾板、座椅底座、內門檻飾板與保險絲盒蓋皆以頂級真皮包覆,連同空調出風口及其橫柵亦展現極致講究。專屬腳踏墊同步飾以真皮滾邊。遮陽板、車內後視鏡座、擋風玻璃外框及敞篷車頂內襯,皆選用板岩灰打孔 Race-Tex 材質營造競技氛圍。

保時捷個人化訂製部門(Porsche Exclusive Manufaktur)特別為 911 GT3 S/C 推出 Street Style套件,賦予更高辨識度與獨特個性。

另一項征服視覺與觸覺的座艙亮點,為深色處理排檔桿搭配霧面打孔胡桃木材質排檔頭,頂部檔位圖標以炙烈紅熱血呈現。排檔桿下方的「GT3 S/C」銘牌、儀錶板裝飾飾條及副駕側「911」專屬徽飾,皆一致施以炙烈紅塗裝。Porsche Design 亦同步推出多款與 Street Style套件完美契合的專屬精品配件。

後座專屬輕量化置物盒

保時捷個人化訂製部門(Porsche Exclusive Manufaktur)特別為 911 GT3 S/C 推出 Street Style套件,賦予更高辨識度與獨特個性。

保時捷線上商城(Porsche Shop)特別為 911 GT3 S/C 推出專屬輕量化置物盒,大幅擴充後座收納機能。置物盒本體僅重 10 公斤,容積高達 80 公升,外層以真皮細膩包覆。頂部兩組可上鎖頂蓋配備實用織布提把。藉由與車體結構連結的專屬插銷,安裝過程極度簡便迅速。飾條、裝飾縫線與織布提把色彩,皆可依據車主選擇的內裝配置進行高度客製。商城亦提供專為 Street Style套件量身打造的置物盒款式。

腕間的 911 GT3 S/C

保時捷個人化訂製部門(Porsche Exclusive Manufaktur)特別為 911 GT3 S/C 推出 Street Style套件,賦予更高辨識度與獨特個性。

Porsche Design 專為 911 GT3 S/C 車主精雕細琢一款非凡腕錶,將保時捷跑車的美學與性能完美延伸至腕間。Chronograph 911 GT3 S/C 腕錶搭載榮獲 COSC 瑞士天文台認證、具備飛返功能的精準 Porsche Design WERK 01.200 機芯。錶殼以超輕量鈦金屬鍛造,並提供黑色碳化鈦塗層選配,將跑車設計語彙與現代高階製錶工藝無縫交融。以 GT3 為靈感的錶盤點綴黃色元素與六角形圖案,巧妙呼應座艙儀錶設計;自動盤造型則精準汲取自鎂合金鍛造輪圈的幾何線條。錶盤色彩環完整對應 911 GT3 S/C 所有外觀車色,完美涵蓋「保時捷嚴選選色(Paint to Sample)」系列。錶帶精選保時捷原廠內裝真皮與精緻縫線,並嚴格依據車主愛車的具體選配進行專屬量身打造。

【全新保時捷911 GT3 S/C建議售價】

911 GT3 S/C NTD 14,380,000元起

相關新聞:

Total
0
Shares
Previous Post
BMW X3 M Performance Parts原廠加裝品特仕套裝 熱血登場

BMW X3 M Performance Parts原廠加裝品特仕套裝 熱血登場

Next Post
把澎湖海風釀成酒!澎澄飯店聯名臺虎精釀 ,獻上2026 澎湖花火節微醺新體驗

把澎湖海風釀成酒!澎澄飯店聯名臺虎精釀 ,獻上2026 澎湖花火節微醺新體驗

Related Posts
Kia歡慶The Picanto榮獲最佳都會車 本月入主49.9萬起!

Kia歡慶The Picanto榮獲最佳都會車 本月入主49.9萬起!

甫於今年上市的Kia輕奢精品掀背1.2L The new Picanto,以大膽搶眼的外觀設計與精品時尚風格,榮獲英國《Auto Express》「2025年度最佳都會車」(註1),在上市短短半年內更突破800台銷售(註2)! Kia總代理台灣森那美起亞為回饋台灣消費者喜愛與支持,本月推出「煥然一新.萬元入主」禮遇 (註3),其中針對The new Picanto提供專屬禮遇,含舊換新與貨物稅減徵49.9萬起即可輕鬆入主(註4),並可享1萬元開回家或40萬0利率二選一,再加贈丙式車體險,同時再享輕奢尊享方案(總價值逾18,000元),包含Smith Bella隔熱紙、原廠前後行車紀錄器,以及K…
看更多
PGO TIG 稱霸 UCRR 耐久賽!240圈完賽勇奪冠軍

PGO TIG 稱霸 UCRR 耐久賽!240圈完賽勇奪冠軍

PGO 地表最強性能旗艦 TIG 再次用實力說話!在 2025 UCRR 大專校際道路機車賽四小時耐久賽(冬季限定)大鵬灣站中,TIG 不僅完美展現其極致性能與卓越操控,更以 240圈的壓倒性成績勇奪速克達公開組冠軍,再度驗證其水冷之王稱號。 該賽事採用經典的利曼式起跑,對選手與車輛的反應速度和穩定性提出了極大挑戰。在旗號揮下的瞬間,PGO TIG 憑藉著流暢動力輸出,助力車手迅速起步,搶占先機。無論在高速直道的加速能力,還是多彎賽道的靈活操控,TIG 始終保持領先地位,穩扎穩打,以卓越表現征服全場。 自上市以來,TIG 在短短一年半內斬獲五座耐久賽冠軍殊榮(包括 2023 八耐雙料冠軍、20…
看更多
寶嘉聯合宣布:「PEUGEOT / CITROËN  2026 正年式車款全面進化」

寶嘉聯合宣布:「PEUGEOT / CITROËN  2026 正年式車款全面進化」

承接 2025 年 PEUGEOT 與 CITROËN 於台灣市場銷售表現穩健成長,PEUGEOT 與 CITROËN 總代理 寶嘉聯合持續深化品牌布局,並密切觀察消費者對於駕馭體驗、車輛質感與多元生活型態的進化需求。為回應市場趨勢並提升整體產品價值,寶嘉聯合積極與法國原廠爭取,導入配備升級並優化產品編成,進一步提升整體產品層次,讓質感表現與駕馭體驗同步進化。 2026 年 3 月 25 日寶嘉聯合正式發佈 PEUGEOT 與 CITROËN 2026 年全新正年式車型,透過產品編成優化與配備升級導入,全面強化各車系於設計質感、乘坐體驗與行駛表現等面向的整體實力,進一步形塑更具層次的產品陣容,…
看更多
「使用替代擁有」年創破億里程 格上租車減碳43座大安森林公園

「使用替代擁有」年創破億里程 格上租車減碳43座大安森林公園

響應世界地球日及政府推動低碳運輸網絡,格上租車致力於升級綠色運輸移動服務,除帶動傳統租車發展出共享及訂閱等創新數位移動服務外,更進一步帶來減碳效益。2024年格上在門市租車、共享車及訂閱車隊投入逾1,200台油電及電動車款,創造近1.1億公里的租車里程,共減少逾1萬公噸二氧化碳排放量,相當於減下43座大安森林公園吸碳量,且較前一年多減3000公噸。 汽車使用服務化替代擁有汽車的消費潮流下,格上租車陸續發展除租車外的共享車及訂閱車等新型移動服務模式,透過LINE GO平台累積的450萬會員及格上Go Smart平台推廣,以更快速、方便且符合線上消費習慣的數位平台,以及「閣下至上」的服務體驗,提供…
看更多
春節假期飛出國 飛航旅程一路都是眉角(登機、機位篇)!

春節假期飛出國 飛航旅程一路都是眉角(登機、機位篇)!

對許多大大們來說,出國旅遊、出差已經是家常便飯,無論是訂票、登機,甚至常去的機場相信都相當熟悉,但有些大大們出國有可能是直接找旅行社代辦,或者是由公司秘書等代為處理,但從一開始的訂票至到達目的地這中間其實有許多的眉角,熟知這些”規矩”會便利省事許多,這個春節系列,我們透過Celsior親身經歷,好的向大家解說這些”飛機攻略”。CELSIORS Youtube頻道:https://www.youtube.com/channel/UCo3IxZ-cdzucOFOOY3CBe1w⁠ 相關新聞:
看更多
中華汽車幸福守護計畫前進全台各地 減少不平等造福偏鄉孩童

中華汽車幸福守護計畫前進全台各地 減少不平等造福偏鄉孩童

中華汽車為照護偏鄉孩童,自2016年啟動「幸福守護計畫」,多年來陸續捐贈15台幸福守護專車,協助基層少棒發展及偏鄉課輔運行。2023年中華汽車聚焦SDGs10「減少不平等」之永續發展目標,將車輛資源送進「不山不市」之偏遠區域,捐贈13號車至金門家扶中心、14號車至宜蘭蓬萊少棒、15號車則投入到博幼雲林中心,並以SDGs「減少不平等」之桃紅色作為車輛代表色,不僅象徵為偏鄉孩童交通接駁之路點亮色彩,也期望藉此帶動更多社會關注。 截止2023年底,在「幸福守護計畫」捐贈車輛中,有4台車投入偏鄉少棒,11台車則前進至教育的第一線,協助兒福團體提供弱勢孩童課後照護服務。即日起,2024年「幸福守護計畫」…
看更多