來自日本的汽車品牌Subaru在電動化的腳步有些緩慢，不過總比什麼都不做還要來得更好，現在他們已經確認將會在2026年以前推出四款全新的純電車輛，而且這四輛純電車款都是跨界車種，Solterra終於不再是品牌當中的唯一電動車，雖然這輛車通常都被認為是重新貼上標籤的bZ4X而已，但未來他們還會有更多產線來製造自家的電動車款。
目前Subaru的中期目標是從2028年開始每年生產40萬輛純電動的汽車，這一個目標將會透過在日本增加第二條電動汽車生產線來達成，現在他們已經開始在大泉工廠(群馬縣大泉町)開始打造全新的生產線，計畫將會於2027年投入生產作業，光是這條全新的產線每年就可以升產多達20萬輛電動汽車，這等於是他們計畫年產量的一半左右，而在矢島(Yajima)的工廠將會打造其他20萬輛電動車，目標將會從2026年開始生產，所有的電動汽車一開始都將會在日本製造，並且輸出到全球市場當中。
不過目前關於全新車款的價格區間還處於保密狀態，但是原廠表示將會在美國地區制定租賃計畫，如此一來才可以符合美國政府的激勵措施，但是原廠其實也不擔心這些激勵措施消失之後，Subaru的車款會賣不出去，因為他們認為Subaru的客戶忠誠度非常高，而且不論是在租賃或是貸款的利率也都很低，因此就算沒有政府補助，他們依舊可以擁有良好的市場銷售量，當然這是他們自行分析的結果，屆時如果有其他更好的電動車選擇，那麼Subaru價格沒有太多優勢的話，對於銷售表現肯定會有一些影響。
而在該品牌的純電動汽車問世之前，Subaru計畫將從2025年開始擴大他們的混合動力產品陣容，將會使用Toyota的混合動力系統，像是熱門的Crosstrek、Forester、Impreza以及Outback都會使用油電複合動力，而WRX也應該會得到相對應的電動輔助，近日他們也註冊了「STe」的商標，暗示著全電動WRX的繼任者以及STI品牌的未來，而究竟電動化之後他們能否維持一慣安全、操控兼具的形象，將會是Subaru的一大考驗。
