中國車廠在全球市場都正在蓬勃發展，發展速度之快讓許多傳統車廠相當眼紅，當然他們大舉投資新興市場也成為重大看點，像是比亞迪就計劃斥資10億美金進軍印度，建設汽車工廠打造全新的休旅車以及充電網絡，但現在印度官方拒絕了比亞迪的投資案，這一切都是因為他們對來自中國的公司感到害怕，尤其是安全方面的隱憂是他們拒絕的主因。
中國汽車大廠比亞迪原本計劃在印度投資10億美金建立一個專注於生產SUV的製造工廠，他們一直與當地的Megha Engineering and Infrastructures合作建設汽車生產工廠，而在本月初他們提出了建廠提案，並表示這個全新的工廠每年將會生產1萬～1.5萬的電動汽車，據了解Megha將會為工廠提供資金，而比亞迪則是提供專有的技術以及科技，同時兩家公司也有意在印度全國建立充電站，以及相關設施的研發培訓中心。
正當大家全的這兩家公司將會為印度帶來極大利益的時候，印度官方商務部以及工業內部貿易推進部DPIIT(Department for Promotion of Industry and Internal Trade)拒絕了這項計畫，根據當地的媒體報導指出，在這項計畫審議的過程當中，人們注意到了中國在印度投資的安全隱憂，而其實印度政府在2020年4月改變的外國直接投資的政策，因此現在想要進軍印度都必須獲得政府批准，顯然這次中國比亞迪踢到了鐵板，印度官方現在不准他們再深入該國市場。
這麼做顯然對於比亞迪來說是一次負面的消息，但其實他們在中國市場的生產以及銷售都不斷突破紀錄，該公司的成長依舊相當恐怖，光是在2023上半年他們就已經售出了1,255,637輛PHEV以及純電車款，比起去年同期大幅上漲的95.78%，而光是第二季的銷售總數就來到700,244輛，其中352,162輛是純電汽車，其餘的346,081輛是PHEV車款，而比亞迪的目標是在今年銷售超過300萬輛新車，雖然要達成這個目標相當具有挑戰性，但外界推估他們應該可以成功，而印度市場是接下來各大車廠要搶奪的重點，相信未來比亞迪還會持續嘗試進入到這個正要起飛的市場當中。
