福斯Volkswagen現在針對了品牌旗下的純電休旅車款ID.4、ID.5進行了一系列的更新，雖然在外觀上看起來與先前相同，不過在大家最在意的動力以及續航里程部分則有所進步，在動力部分最多提高了82匹(PS)的最大馬力，而續航里程也來到了556公里的境界，而且在充電效率以及娛樂系統部分也都同步更新，擁有更好的水準。
這兩輛車最主要的更新是配備了更大的電池組，雖然在入門車款部分依舊是52kWh的電池，但是現在快充效率提高到115kW，而如果是長續航後驅版本車型，現在配備了升級的77kWh電池組，並且搭配上175kW的快充效率升級，對於里程來說有著更好的影響，ID.4 Pro在WLTP規範下擁有550公里的續航里程，進步了17公里左右，而ID.5的單次續航里程也來到556公里，比起現行版本也進步了11公里左右，當然馬達的進步也是相當重要的一點。
後驅馬達車型的功率更為強大，現在這顆馬達擁有286匹的最大馬力以及55.6公斤米的峰值扭力，比起先前增加了82匹/24公斤米之多，雙馬達車型的ID.4 Pro 4Motion動力也有所進步，不過只有進步21匹而已，但現在兩者都擁有180km/h的極速表現，比起之前的160km/h還要更好，而且工程師更針對底盤設定進行微調，在舒適性以及運動性模式之間的差異將會更大，而在ID.4 GTX以及ID.5 GTX的動力也來到340匹，比先前提高了40匹左右，百公里加速現在進步到5.4秒，比先前的6.3秒進步了0.9秒之多，極速表現也是一樣的180km/h。
除此之外就是娛樂系統的更新，現在所有的ID.4、ID.5都標配了12.9吋的觸控螢幕，而且在選單結構也有所修改，原廠表示將會擁有更直覺的操作，當然反應速度也更快，功能也更為全面，而數位儀表板加上選配的擴增實境抬頭顯示器也更加厲害，也有更好的語音助理功能，在售價部分則維持與現行車款相同水準，目前已經在歐洲市場開始預售，預期之後在各地市場也都會有同樣的升級表現。
