其實Renault雷諾宣布打造電動車已經有好一段時間，現在終於宣布要在明年2月正式推出5 E-Tech這輛純電五門小型掀背車款，雖然在外觀上有點像是鋼砲的感覺，但目前消息指出這只是一輛很普通的日常通勤車款，將會搭載一具電動馬達，而最大馬力大約會落在120匹～150匹(ps)之間，但未來很可能也會有雙馬達車型的出現。
關於量產版本的Renault 5 E-Tech原廠尚未公布正式消息，只確定了這輛純電掀背車款將會在2024年的2月26日進行全球首發，而現在WIPO世界智慧財產組織公布了關於這輛車的樣貌，從他們的專利申請看來，這輛車與2021年發表的概念車非常相似，擁有了許多復古元素在內，在5 E-Tech的車頭帶有更新過後的品牌廠徽，而LED燈組部分則採用了鋒利的線條妝點，車輛雖然沒有傳統的水箱護罩，但是原廠透過多道不同的水平線條讓車輛顯得活潑，保桿下方還有開口，兩側則是使用方塊狀霧黑材料呈現不同材質的搭配。
而車側可以發現後方車門的把手設計在C柱位置，讓整體的視覺感受更為簡潔，輪圈雖然沒有概念車來的這麼張狂，但也看得出不俗的運動感受，從A柱向後延伸的紅色線條則有畫龍點睛的效果，這一條紅色飾條也延伸到尾翼上頭，車尾部分則是可以看到直立式尾燈的設計，下方大面積的霧黑材質設計出許多折線，讓層次感更為明顯，而最終他們會為這輛車增添什麼樣的運動套件還不得而知，很可能會有一輛搭配許多空力套件式樣的車款展現出更強烈的性能氣息，只不過動力部分應該不會太強就是了。
據了解這輛5 E-Tech的車長將會是3,920mm左右，比起即將推出的Volkswagen ID.2、Polo以及雷諾Clio都還要更短，這輛車將會基於新的CMF-BEV架構打造，這個架構與品牌當中Clio、Captur以及Dacia等車型所使用的CMF-B 平台共享70%的零組件，因此其成本可以稍微降低一些，而動力據悉將會使用單一馬達配置，最大馬力將會在120匹～150匹之間，一切的規格就看明年2月底的全球首發，相信到發表之前還會有更多消息曝光。
