dark

現代Ioniq 5 N更新之後更會甩 模擬換檔也更全面

現代針對Ioniq 5 N做出更新,將會讓甩尾模式擁有更多段的選擇。(圖片來源:現代)

2025新年式的Hyundai現代Ioniq 5 N已經在韓國正式推出,新車型透過軟體升級和新增的設備,進一步提升了這款性能電動車的功能和吸引力,雖然車輛並沒有在外觀或機械結構上進行重大改變,但這些進步是根據消費者回饋進行的調整,將可以提升車主的滿意度,並且讓駕馭樂趣更高。

車輛的性能沒有增加,主要是針對軟體的更新,以及細節上的配備調整。(圖片來源:現代)

全新年式的Ioniq 5 N最大亮點是經過改進的「N Drift Optimizer」系統,該系統提供了多達10段可調整的漂移輔助,滿足不同駕駛者的需求,Hyundai現代汽車表示,該系統在監控和判斷漂移條件方面更加精確,有助於提升漂移的穩定性和效果,在最終階段「Pro」模式中,車輛的VDC動態控制系統影響會被最小化,並且在扭力輸出方面會被線性調整,讓駕駛可以更加自由地進行漂移操作,但原廠也提醒大家,這項功能僅適合在賽道上使用,並不適合日常駕駛。

軟體更新之後除了甩尾模式有所變動之外,在換檔系統部分也更加進步。 (圖片來源:現代)

另一個值得注意的更新是「N e-Shift」功能的擴展,該虛擬換檔系統此之前僅在Normal、Sport及N模式下可以運作,但現在已擴展至Eco模式也可使用,此外,該系統還增加了「下坡輔助」和「降檔記憶」功能,下坡輔助功能將會模擬燃油引擎車輛中的引擎煞車效果,讓駕駛在下坡時能夠更輕鬆地控制車輛速度,這項功能進一步提升了Ioniq 5 N的駕駛靈活性和實用性,採外他們還對「N Launch Control」彈射系統進行了小幅更新,該系統的準備聲音現在即使在「N Active Sound+」功能關閉時仍會顯現出來,這讓駕駛隨時了解車輛狀態避免誤認車輛的狀況。

車內的配備有所提升,所有的升級都是透過車主回饋所做的更動。(圖片來源:現代)

除了軟體更新外,新年式Ioniq 5 N的配備也得到了顯著提升,新年式車型配備了智慧頭燈、離車自動鎖車功能、車內V2L系統、第二排安全窗以及方向盤上的振動警示功能,這些新增的標配提升了車輛的便利性和豪華感,也讓舒適度提升,在動力部分則沒有變化,雙馬達系統在N Grin Boost模式時,擁有最高650匹(PS)(478 kW)和78.6公斤米的扭力,配置84 kWh的電池組,新年式車輛在韓國售價為7,700萬韓元(約台幣184.3萬元),這包括了當地的環保車輛稅收優惠,這輛車也很快會導入其他市場。

相關文章:



Total
0
Shares
Previous Post

中國零跑汽車歐洲上市 超值價格大殺四方

Next Post

中古車寒冬到來 忍一忍預測年底可能有波降幅!

Related Posts

Avatr 07正式推出 雙馬達590匹挑戰特斯拉Model Y霸主地位

來自中國的Avatr阿維塔發表了全新車型Avatr 07,這輛車是長安汽車、CATL寧德時代以及華為合作的結晶,將擁有單馬達、雙馬達以及增程型動力選擇,而其車型大小就是鎖定了Tesla特斯拉Model Y而來,據悉雙馬達的動力可以來到590匹,加速表現與性能實力值得期待,目前在中國的售價為25萬人民幣起,折合台幣約111.8萬元,相當超值。 長安汽車與寧德時代合資公司推出最新的Avatr 07,這輛車也與過往阿維塔的其他車輛一樣,大量採用了華為的產品作為重要的零件,當然在其中也使用了許多該品牌的技術,而其實他們在上週就有發表了一些關於這輛車的預告片,不過在當時該車輛被稱作是Avatr 15,而…
看更多
Kia EV9不僅順利由Kia EV6手中承接【2024最佳進口電動車】,更在本屆《車訊風雲獎》的年度風雲車評選中,拿下【2024年度風雲車】的最大榮耀!(圖片提供:車訊風雲獎執行委員會)

EV9榮獲2024年度風雲車大獎 節能車款獲評審青睞

2024《Taiwan Car Of The Year 車訊風雲獎》於5/3舉辦評審日,在24位專業汽車媒體及業界專業人士代表組成的評選團,經過第一輪票選及第二輪的現場不記名投票決選,純電動車款Kia EV9獲得多數評審肯定,不僅奪得【2024年度風雲車】榮銜,更同時獲得【2024最佳進口電動車】的獎項!此外,評審團也評選出24部各級距【年度最佳車款】(完整名單請見附表),對於消費者選購不同級距車款時,相信是極具參考價值的資訊。 除了於評審日現場選出的【2024年度風雲車】及24部各級距【年度最佳車款】外,透過活動前於《Taiwan Car Of The Year 車訊風雲獎》官網上所舉辦的【…
看更多

Peugeot 208小改款亮相 純電動力續航表現達400公里

Peugeot品牌旗下這輛208掀背小車其實是2021以及2022年,在歐洲最暢銷的車款,現在隨著該車輛發表經歷了4個年頭之後,原廠也推出了小改款車型,在車頭造型部分運用先前利曼賽車的設計感受,讓整輛車擁有更為兇悍的風格,此外車尾燈具造型也同樣變成三道橫向的爪痕,讓這頭小獅辨識度提高不少,另外純電的e-208表現也受到矚目,最大續航里程接近400公里的成就將吸引電動車迷的注意。 其實Peugeot 208已經發表了4年,但擁有強大的產品力表現,並不是一輛需要立即進行小改款的車型,但不可否認地在小改款之後他擁有更為帥氣的外貌,尤其是保桿兩側超長的垂直燈光爪痕,與利曼賽車9X8 Hypercar如…
看更多