XM乃BMW繼M1後睽違44年，首款由BMW M GmbH獨立開發的最新跨世紀作品，同時也為慶祝M品牌50週年而生。為何說它「跨世紀」，是因XM乃BMW M Power旗下首款使用「eDrive插電式混合動力科技」的高性能混合動力車型，體內以全新開發的4.4升M TwinPower Turbo V8雙渦輪增壓引擎為基礎(可輸出489匹馬力及66.3公斤米扭力)，再結合可輸出197 匹的電動馬達，讓XM綜效輸出可達到653匹馬力與81.6公斤米扭力，0到100km/h加速僅需4.3秒、電子限速極速250km/h，還可選配M駕駛套件讓極速提升至270km/h；在路上沒幾台對手了。
除了擁有驚人動力，BMW XM使用前雙A臂、後多連桿懸吊結構設計，並搭配M跑車化電子懸吊系統與主動式電子防傾桿，車體能快速化解側傾、強化動態駕馭極限，讓駕駛者在享受激烈操駕快感同時，仍能獲得柔韌的路面反饋。XM亦標準配備對於大車操控靈活度有超直接助益的整合式後軸轉向系統，在高速行駛時保持行進舒適及穩定性，在低速如進出停車位或狹窄通道時更敏捷靈活。
XM高性能油電休旅亦配備M xDrive跑車化可調式四輪傳動系統，透過如中樞神經般的中央控制元件，主動偵測路況及輪胎抓地力，快速地分配引擎動能至前軸或後軸，駕駛者可依路況不同自由選擇4WD或是以後驅為主的4WD Sport模式。而為滿足喜愛挑戰與冒險的客層，XM車型更增加4WD Sand四驅沙地模式，讓車輛在行經鬆軟如沙地的路段，仍能保持良好的抓地力與操控性能。
外觀上，XM霸氣而寬闊的雙腎型M橫柵式水箱護罩以緞金色邊框圍繞，搭配BMW LED環型飾光燈條，兼具豪華感與強烈性能氣息。車側同樣以緞金色風格飾條襯飾，自前輪拱上方延伸至車尾與窗框相接，並透過雷射雕刻工藝把雙BMW Logo放置於後擋玻璃左右上緣，向經典的BMW M1車身設計致敬。
另外，XM還具備黑色高光澤XM車型銘牌、緞金色外框後下擾流飾板、三斜線雕刻立體燻黑尾燈，以及首次以垂直排列的六角型四出排氣尾管，標準配備的專屬輪圈則配上23吋M星幅式923 M型設計，輪圈蓋上還整合黑色立體BMW字樣。
進入車艙，按下專屬於純正M Power的紅色引擎啟動按鈕，不安於室的熱血立即流竄全身！駕駛座以BMW堅持的駕駛導向設計搭配大量M專屬語彙，展現充滿競技感與貼合人體工學的設計；結合12.3吋虛擬數位儀錶與14.9吋中控觸控螢幕的全新一體式曲面螢幕，則把XM領入BMW內裝設計的新時代。而BMW iDrive 8.0使用者介面、更直覺的操作BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技、AR擴增實境導航、360度環景輔助攝影、M車況抬頭顯示器，則讓駕駛者不論在一般道路或賽道上，皆盡情享受操駕樂趣與便利。
在饒富跑格的碳纖維造型中央鞍座面板上，可見M車主熟悉的「M MODE」駕馭模式與「M SETUP」車輛動態設定快捷鍵，亦提供首次應用於BMW M性能車款的全新「M HYBRID」混合動力模式按鈕；換言之，XM有三種截然不同的駕駛選擇。沒要熱血時，內建的「HYBRID預設模式」可依據車輛設定，由系統智慧判斷最平衡的動力分配方式；「ELECTRIC純電模式」可透過家用充電滿足日常短程通勤，並於純電狀況下提供最多88公里續航力；「eCONTROL模式」則可將主動式動能回充系統的效用發揮至最大，全力補足高壓電池電量，為電能之旅作好準備。
BMW XM對副駕駛座與後座的乘客，也提供了尊貴空間規劃與乘坐享受。車內配備BMW Individual Merino真皮包覆的M雙前座跑車座椅(含記憶、通風及按摩功能)，前後座椅則皆整合加熱功能。另外，艙內首次應用了BMW XM專屬的復古風格真皮材質，以獨特製程及加工技術保留皮革原生紋路與色塊，並包覆車門內側飾板及儀錶檯，散發精品級個性魅力。
後座空間則被冠上「M Lounge」之名。BMW設計了寬闊且加長深度的後座椅，並以BMW Individual Merino真皮包覆搭配XM專屬Alcantara麂皮靠枕，讓後座的乘客即使面對面倚靠車門對談依然輕鬆舒適，強調氣氛媲美頭等艙。首次搭載於BMW車系的Alcantara光稜頂篷，可隨著環艙氣氛燈為車內座艙提供間接照明，為每一趟旅程增添絢麗而奢華的神秘感受。
整體猶如概念車的全新XM，可說點亮了未來BMW車款的設計方向，且不僅保有出自BMW M公司的高性能燃油引擎激情，也兼具新時代對於電能動力的渴望。總代理表示，BMW XM自即日起開放預售，預售價為新台幣889萬元。
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