dark

豐田Mirai氫能電動車首度亮相! 於台灣國際智慧移動展呈現完整電動化策略

豐田Mirai氫能電動車首度亮相! 於台灣國際智慧移動展呈現完整電動化策略
和泰集團於2023台灣國際智慧移動展展區中,以綠色永續為主題,並首度展出第二代Toyota Mirai氫能電動車。(攝影:汪廷諤)
豐田Mirai氫能電動車首度亮相! 於台灣國際智慧移動展呈現完整電動化策略

和泰汽車除致力於推動汽車本業運具電動化,以加速達成台灣淨零碳排的永續目標之外,亦持續致力於推動 MaaS 移動服務及完整智慧移動生態圈,提供消費者完善的移動服務。

本次在外貿協會主辦的「台灣國際智慧移動展」中,和泰汽車(Toyota/商用車/MaaS)、和潤電能及車美仕攜手,共同以「和泰集團」名義參加,並將展館分為氫能、電能、共享移動及車聯網等4大區塊,全方面展現和泰集團在綠能生活以及智慧移動上的深度佈局,並首度展出第二代Toyota Mirai(未來)氫能電動車!

Mirai乃車長近5米之中大型車款,整車重點在於使用加氫氣的燃料電池供電,並以電動馬達驅動車輛的設計。(攝影:汪廷諤)

Toyota Mirai氫能電動車在台首度亮相

Toyota堅信碳中和需靠多元電動化方式達成,讓全世界的顧客可依照當地情況、因地制宜導入不同的電動化車款,以達成最顯著的減碳效果。台灣目前已正式導入BEV(Battery Electric Vehicle)、PHEV(Plug-In Electric Vehicle)及HEV(Hybrid Electric Vehicle)等各式電動化車輛。而和泰汽車也持續探索氫能在台灣發展的可能性,並與國內工業氣體領導廠商-聯華林德合作,專案引進最新氫能電動車Toyota MIRAI,此次亦在展覽中首次對外亮相,讓一般民眾可更加了解氫能科技與Toyota碳中和的中長期戰略。

Mirai全車共搭載三個高強度高壓儲氫瓶,且不僅刻意設置在車室外,還具備外洩偵測感知功能。(攝影:汪廷諤)
(圖片提供:和泰汽車)

本次展出的氫能電動車Mirai在日文中為「未來」的涵義,代表車款搭載TOYOTA最尖端技術,具備可長達750公里的續航里程,且能源補充速度與現行的燃油車款相同,可於3-5分鐘內加滿氫氣,無須長時間等待。另外,因行駛過程中只排放水,也被稱為終極環保車輛。

和泰汽車與聯華林德攜手合作,共同研究與開發國內氫能電動車的未來。(攝影:汪廷諤)
現今高強度高壓儲氫瓶已非過往認知的沉重鋼瓶,而是進化為重量更輕且更抗壓的玻璃纖維加碳纖維樹脂複合強化材質瓶身。(攝影:汪廷諤)

規劃導入氫能巴士 加速氫能運具推動

另外,市區公車及公部門用車需在2030年達到全面電動化,氫能車也可望成為其中要角。和泰汽車積極與原廠爭取新能源商品,此次於會場首次展出未來規劃導入的氫能低底盤巴士 – TOYOTA CAETANO H2 CITY GOLD動力中的儲氫瓶模組以及FC燃料電池模組。

響應政府零碳排目標,和泰汽車積極規劃導入TOYOTA CAETANO H2 CITY GOLD氫能巴士。(圖片提供:和泰汽車)

H2 CITY GOLD氫能巴士現已於歐洲多個城市運行,如:葡萄牙、西班牙、德國、英國、丹麥等。此款車型裝有達37.5公斤的氫氣,加氫過程僅需10分鐘,而續航力高達400公里。並配有60千瓦的燃料電池,180千瓦馬達,44千瓦鋰電池組,並有ABS、EBS、ASR、ESC等安全配備,符合歐洲最高等級的安全規範。

和潤電能提供創能、儲能及用能之整合性服務

除了開拓氫能科技發展,和泰汽車亦於2022年5月成立和潤電能,提供創能、儲能及用能的整合性服務,並積極參與綠能投資。本次「台灣國際智慧移動展」中,和潤電能自有充電樁品牌EV-Run亦首度登台亮相,於展區展示快充及慢充充電樁,以及結合創能、儲能、用能之三合一模型,呈現其事業體多元化綠能發展樣貌。

(表格提供:和泰汽車)

推動MaaS轉型 打造智慧移動服務生態圈

因應全球商業模式的轉變,和泰集團從以往專注於汽車銷售的汽車公司逐漸轉型為移動服務公司,致力於服務每一位有「移動需求」的顧客。包含從發展iRent、yoxi等移動服務開始,再藉由數位工具整合車聯網、大數據、會員生態系等服務,提供消費者一站式的生活移動服務。

其中iRent發展至今,其會員數已超過140萬,共享汽機車總車輛數達11,000輛,拓展至全台超過2,000個租還據點,服務趟次達1,600萬以上。透過隨租隨還、手機一鍵租車等便捷的移動服務特性,成為民眾從事娛樂消費的移動新趨勢。而另一項共享服務yoxi,成軍二年來累積會員已超過80萬用戶,司機數超越6,000名,全台營運範圍涵蓋全台11縣市。多項便利的叫車服務,更滿足民眾日常移動生活的需求,未來也將持續助力於移動服務的推廣。

TOYOTA Drive+ Link系統 智能車載再升級

和泰集團旗下的子公司 – 車美仕致力於提供車主更智能的用車體驗,透過車機與手機APP的連結,提供最即時的智慧雲端功能。2019年推出TOYOTA Drive+ Connect車聯網服務,自上市後,深獲車主的熱愛與好評,至今已累積超過20萬名車主使用,陪伴車主行駛逾45億公里,累積至今已成為具規模之車聯網服務。2023年更推出全新TOYOTA Drive+ Link 智能車載系統,主打智慧導航、24小時愛車守護、旅程日誌、行車助理、影音串流與OTA雲端更新等六大智慧特色。

本次展覽現場除9吋車機外,更展出全台首次亮相的12.3吋車機,搭載TOYOTA Drive+ Link 智能車載系統,帶給車主更卓越的智能車載體驗。未來也將透過手機APP、車機與雲端的連結,持續為車主帶來更為智慧的移動服務。

未來要推動氫能電動車,包含加氫站建置等部分均需政府單位的支持。(攝影:汪廷諤)

針對本次展覽,和泰集團將於4月12日至15日在南港展覽館1館4樓M0120攤位舉行,誠摯邀請消費者前來了解更多深入內容,也歡迎有興趣之民眾至貿協官網(https://www.e-mobilityshow.com.tw) 預登參觀,展覽期間即可憑預登QR Code免費入場。

台灣國際智慧移動展展覽資訊:

展出日期展出地點展出時間
4/12(三) ~ 4/15(六)台北南港展覽館1館4樓
(台北市南港區經貿二路1號) 和泰集團M0120攤位
(近M區入口)
平日 09:00~17:00 假日 09:00~15:00
(表格提供:和泰汽車)

相關新聞:

Total
0
Shares
Previous Post
舒熱佳Xenith系列9層奈米陶瓷隔熱膜上市 隔熱防護不擋訊號 限時特惠下殺逾萬元

舒熱佳Xenith系列9層奈米陶瓷隔熱膜上市 隔熱防護不擋訊號 限時特惠下殺逾萬元

Next Post
Kia將在2025年推出純電商用車 四款車型滿足眾多需求

Kia將在2025年推出純電商用車 四款車型滿足眾多需求

Related Posts
保時捷備戰2024賽季 誓言拿下利曼及電競大賽等冠軍頭銜

保時捷備戰2024賽季 誓言拿下利曼及電競大賽等冠軍頭銜

保時捷賽車運動部門在2024賽季前許下宏願,誓言要在各個世界頂級賽事中拿下勝利。保時捷於12月2日在魏薩研發中心舉行的「冠軍之夜」活動中宣布下一年度的宏圖大略,其核心內容延續2023年目標:保時捷963將持續參加FIA WEC世界耐力錦標賽以及IMSA WeatherTech SportsCar錦標賽、保時捷99X純電賽車將參加ABB FIA電動方程式世界錦標賽、保時捷廠隊Coanda Esports電競賽車隊將參加ESL R1系列電競賽事。 保時捷董事會主席Oliver Blume 解釋道:「賽車運動是保時捷品牌的核心精神,對保時捷而言,賽車運動引領汽車科技創新,源自於賽道的新科技…
看更多
格上租車攜手台灣奧迪合作 啟動Audi Q3訂閱與長租全方案

格上租車攜手台灣奧迪合作 啟動Audi Q3訂閱與長租全方案

格上租車與台灣奧迪共同宣布建立移動服務合作夥伴關係,以全新Audi Q3作為主要合作車款,同步啟動訂閱車及長租車兩大方案。此次合作開創台灣豪華車租賃市場,讓喜愛德系豪華車款的消費者得以在靈活、彈性的財務配置下,率先體驗全新世代Audi Q3豪華休旅車的進化魅力,以實際駕乘感受輔助購車決策。 隨著台灣豪華車市場持續成熟,消費者對高端車款的決策週期拉長,傾向以更審慎、更彈性的方式接觸新車型。全新第三代Audi Q3自首代問世以來,憑藉靈活車身尺碼與豪華質感已累積全球逾250萬名車主,新一代更以「設計、科技」全面進化,展現新世代動感都會風格,持續強化豪華休旅級距的競爭力,因而成為格上租車與台灣奧迪首…
看更多
我們離婚吧 男性在爭取監護權是不是先天的弱勢?(監護權篇 中)

我們離婚吧 男性在爭取監護權是不是先天的弱勢?(監護權篇 中)

根據客觀事實展現,台灣女性取得小孩的監護權超過八成,男性們!爸爸難道就是天生不會照顧小孩嗎?#年幼從母 的準則所本爲何?在監護權訴訟期間,社工訪視的形式和父母本身正向親職教育的增進,都有很大的改善空間,娜姐媽媽說出離異家庭爸爸的軟肋…臺灣父親權益協會:https://www.facebook.com/TWfathersrigh 相關新聞: 我們離婚吧 離婚戰火中的犧牲者!爭取監護權有這麼多不可告人的心機手段(監護權篇 上)我們離婚吧 和老婆吵架竟收到保護令,並成為爭奪監護權的工具(保護令篇、上集)我們離婚吧 婚姻中的黃牌保護令竟衍生很多副作用(保護令篇、下集)七人座的好你知道 但如果七人座SU…
看更多
Peugeot全新動力優缺點大公開 配在2008車上表現如何?

Peugeot全新動力優缺點大公開 配在2008車上表現如何?

Peugeot、Citroen、Opel近年來慣用的1.2升3缸動力進化了,雖說燃油部分仍是維持1.2升型式,但它多數內部機件已進行優化,運轉質感自然有所提升,但此具動力另一個重點在於馬達架構於變速箱內、稱之為P2架構的Hybrid系統,以及所搭配的新型溼式雙離合器六速變速箱的整體表現如何?來聽島和豪哥怎麼說? 相關新聞:
看更多
(台規版)美日合作開發的SUV大獲好評 和兄弟同一架構的Mazda Tribute則有著日式風格!

(台規版)美日合作開發的SUV大獲好評 和兄弟同一架構的Mazda Tribute則有著日式風格!

先前我們已經詳細介紹過Mazda Tribute的開發歷程,以及在日本等地市場的演進,本集我們專注介紹Tribute在台灣的故事。或許大大們對Escape的改款有著深刻的印象,但Tribute其實亦曾推出數次小改款及特仕車型,例如3.0升前驅版、售價低於百萬內的Oshyare特仕車在當年就讓人津津樂道。Tribute在台灣還有些故事?來聽小徐怎麼說?CELSIORS Youtube頻道:⁠https://www.youtube.com/@CELSIORS 相關新聞:
看更多
全新CMC J SPACE 8人座旗艦型 62萬元輕鬆入手

全新CMC J SPACE 8人座旗艦型 62萬元輕鬆入手

J SPACE自上市以來,深受消費者喜愛,為回應年輕朋友熱愛多人同行、共享旅程的出遊模式,並滿足對8人座LEVEL 2 ADAS先進駕駛輔助系統的需求,CMC全新世代J SPACE再進化,正式推出搭載LEVEL 2 ADAS先進駕駛輔助系統的8人座旗艦型,以市場最親民的8人座售價62萬元(含貨物稅減徵最高10萬優惠),帶給消費者更全面的安全守護與舒適體驗。 觀察自J SPACE上市以來,廂車LEVEL 2 ADAS車型的選購率超過七成,顯示LEVEL 2 ADAS大大滿足消費者對智慧輔助駕駛的強烈需求,本次全新推出之J SPACE 8人座旗艦型較尊貴型增加LEVEL 2 ADAS與後座電動窗配…
看更多