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自動駕駛
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STELLANTIS 集團攜手 NVIDIA、Uber 與鴻海 打造 Level 4 自動駕駛車輛
STELLANTIS 集團宣布與 NVIDIA、Uber 及鴻海科技集團（Foxconn） 建立全新合作關係，將共同開發並部署符合 Level 4 自動駕駛車輛，推動全球 Robotaxi 自動駕駛計程車服務邁向實際商業化階段。 這項跨產業之合作，不僅整合汽車製造、AI 運算、共享服務與電子科技領域的領導者，更是 STELLANTIS 集團推動全球 Robotaxi 自動駕駛計程車策略的關鍵里程碑。STELLANTIS 集團繼 10 月初與小馬智行於歐洲展開 Level 4 自動駕駛測試後，本次策略合作將進一步擴大 STELLANTIS 集團在全球自動駕駛與智慧移動領域的戰略布局。 STELL…
賓士四大創新科技亮相 就是要比對手安全先進！
Mercedes-Benz 自1886年發明汽車以來，始終引領移動的未來——從 1959 年首創安全乘客艙、1995 年推出 ESP® 電子穩定系統，到全球第一個合法上路的 Level 3 自動駕駛系統，不斷以創新科技守護每一次出行。 如今，面對日益複雜的道路環境與社會對科技信任的高度要求，Mercedes-Benz 以數據驅動與系統創新，推出四大創新安全科技：全球最快的 Level 3 自動駕駛系統 DRIVE PILOT、全球首創的松石綠自動駕駛標示燈、即將於 2026 年量產的 Steer-by-Wire 線傳操控，以及源自真實駕駛情境的 AI 系統訓練，全面重新定義安全、智慧與豪華並存…
車輛中心大秀AI智慧車關鍵技術 Level 3 自駕電巴與檢測服務搶眼
隨著AI技術快速發展，全球車輛產業正迎向智慧化新時代。自動駕駛與智慧座艙加速實現，吸引眾多ICT業者跨足車用電子領域，推動智慧車輛成為產業創新的核心焦點。 財團法人車輛研究測試中心（簡稱車輛中心，ARTC）展示多項首次曝光的自主研發與跨域整合成果，包含全台首度公開亮相的Level 3自駕電巴，智慧座艙監控、AI伺服器振動噪音分析、電子後視鏡等多項符合國際法規檢測技術與能量。 車輛中心董事長王正健表示，隨著車輛電子及AI技術的蓬勃發展，智慧車輛的功能將持續升級。在經濟部產業技術司科技專案的支持下，車輛科技創新動能不斷，車輛將從單純的移動工具，轉型為高度智慧化的載具。 為協助產業發展爭取國際商機，…
Maserati MC20刷新無人自動駕駛最速世界紀錄 印地自動駕駛挑戰賽時速達 318 公里！
義式先鋒代表 Maserati 自 1914 年創立以來，秉持無畏挑戰的賽道精神，在品牌 110 週年之際再次達成創舉，以搭載自動駕駛系統的 MC20 創下時速 318 km/h 自動駕駛最快車速，向世界展現競速本能與創新技術實力。 本次印地自動駕駛挑戰賽（ Indy Autonomous Challenge, IAC ）攜手 Maserati 與米蘭理工大學（ Politecnico di Milano ）及佛羅里達千里體驗賽（ 1000 Miglia Experience Florida ），在佛羅里達州卡納維爾角挑戰全球自動駕駛車速紀錄。這項活動由義大利永續交通中心支持，旨在推動創新技術…
特斯拉大漲川普建大功 無人駕駛車輛將加速法規建立
電動車龍頭品牌特斯拉Tesla近日股票接連大漲，除了銷售數據表現出乎預期之外，美國總統大選也是其中的原因之一，共和黨總統候選人Donald Trump川普，獲得了壓倒性勝利之後，讓特斯拉的無人計程車計畫將可以更順利進行，因為川普在候選期間獲得了特斯拉執行長Elon Musk的大力支持，接下來的政策方向將會朝向有利於特斯拉的方向進行。 近日，彭博社報導稱，川普政府計劃優先推動無人駕駛車輛在美國的法律框架建設，以促進自動駕駛技術的廣泛應用，該消息引發了市場的廣泛關注，特斯拉股價因此大漲超過7%，根據消息指出，川普的政權移交團隊已經明確表示，將要建立聯邦層級的無人駕駛法律框架，且這將會是交通部的優先…
美國人不喜歡觸控螢幕 韓國現代將實體按鍵回歸
Hyundai韓國現代宣布，將在美國市場的車型中回歸實體按鈕，減少過去以觸控螢幕為主的操作介面設計，隨著全球汽車行業逐漸傾向於在車內廣泛使用觸控螢幕，現代也曾一度陷入數位化的潮流，但公司在深入了解消費者需求後，發現過度依賴觸控介面反而會影響駕駛體驗，尤其是對美國市場來說，實體按鈕的需求顯得更加強烈，而針對駕駛的回饋，現代承認之前在觸控設計上的投入太多，並決定逐步減少觸控設計，將更多的實體控制重新融入車內設計，從而提升使用便利性和安全性。 現代北美設計部副總裁河學秀(Ha Hak-soo)在接受韓國《中央日報》採訪時表示：「我們在進行整合螢幕設計時，也嘗試過將許多控制功能搬到觸控螢幕上，但人們並…
Waymo企業估值大舉超越福特 自動駕駛正在起飛
Waymo近日透過新一輪融資獲得56億美元(約台幣1,788.3億元)的資金，讓這家自動駕駛車輛公司估值突破450億美元(約台幣1.44兆元)，遠超美國傳統車廠福特的400億美元(約台幣1.28兆元)市值，目前由Alphabet旗下子公司擁有的Waymo，在美國的少數幾個城市提供自動駕駛計程車，每週為超過10萬名乘客提供付費搭乘的服務。此次資金注入將會讓Waymo擴大其車隊，包括導入Hyundai現代Ioniq 5電動車，同時還計畫於明年在奧斯汀和亞特蘭大與Uber展開合作，進一步擴展其無人車服務。 在10月底的這輪融資中，除了母公司Alphabet外，其他參與投資的公司還包括Andreess…
特斯拉Robotaxi正式發表 Cybercab不用百萬就可以擁有
特斯拉Tesla終於發表了大家期待已久的全新Robotaxi自動駕駛計程車Cybercab，這款電動車的外觀設計明顯受到Cybertruck的啟發，而與近年來亮相的許多其他自動駕駛計程車原型車不同的是，Cybercab不僅僅是為商業使用設計的，未來將可供私人消費者購買，並且售價預計將低於3萬美元，相當於台幣96.5萬元就可以擁有一輛不用自己開的全自動車輛。 Cybercab的設計風格延續了特斯拉一貫的簡約未來感，車頭採用了橫貫的LED燈條，帶來強烈的未來科技感。車輛的整體造型雖然像是一個迷你版的Cybertruck，但其車身線條和輪廓卻更像是一輛運動型跨界車，此外，Cybercab採用了超跑風…
Waymo和現代汽車建立策略夥伴關係 採用Ioniq 5搭載自動駕駛系統
Waymo最近宣布與Hyundai韓國現代汽車達成一項多年的戰略合作夥伴協議，他們選擇Ioniq 5作為其下一代自動駕駛RoboTaxi的基礎車型，這次合作的關鍵在於Waymo將其第六代自動駕駛系統「Waymo Driver」整合到Ioniq 5上，使其成為完全自動化的電動車，並計劃於2025年底開始進行道路測試，隨後逐步加入Waymo One的車隊。 這次合作也是Waymo在美國市場的自動駕駛計程車計劃的重要時刻，由於美國與中國的貿易與政治關係緊張，Waymo需要一個安全的替代方案來取代先前與中國吉利合作的Zeekr電動車專案，這也是Waymo選擇美國製造的Ioniq 5作為其車隊主力的重要…
特斯拉FSD再升級 「召喚」功能更準確也更智慧
美國電動車大廠Tesla特斯拉將再次引領自動駕駛技術的潮流，該品牌創辦人兼執行長Elon Musk在社群平台上透露，他們計劃在八月推出全新的智慧召喚功能，這項技術的推出將進一步提升特斯拉電動車的自動駕駛能力，讓車主能夠享受更加智慧以及便捷的駕駛體驗，雖然召喚功能之前就已經推出過，但是大約在兩年前停止了這項功能，現在這項功能即將重新回歸，變得更加實用。 這項功能被稱為「Actual Smart Summon」，這是特斯拉針對自動駕駛技術的一次重大升級，與之前的Smart Summon功能相比，從字義上就可以知道這次推出的更新將會更加實用，全新的召喚功能將可以更加精確地定位和導航，實現更好的準確性…