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電動車訊

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2024 Tesla煥新版計有後驅版和Long Range四驅版兩個等級。(攝影:島耕作)

小改後內外皆升級! 24年式Tesla Model 3煥新版166.99萬元起上市

在台灣深受歡迎的Tesla,今年引進升級版的「Model 3煥新版」,風阻係數僅0.22Cd的Model 3在Model Y推出前一直是該品牌銷量最大的車款,雖說Model Y去年以突破9千輛的銷量讓市場驚呼連連,但Model 3一直有著實用、高C/P值的產品優勢,因此,2024年Model 3煥新版推出後,勢必對該車系有著提昇銷量的實質助益。 Model 3煥新版計有後驅版及Long Range增程四驅版兩個版本,後驅版0~100km/h為6.1秒、極速201km/h,續航里程(WLTP標準)高達527km;本續航里程最高可達527 km、0~100km/h加速為6.1秒、極速201km/h…
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Toyota將打造電動皮卡 Hilux純電版本將於2025年亮相

雖然我們都知道Toyota在電動化的腳步稍微慢了一些,但是他們並沒有完全停止開發電動車,而是朝向更多元的動力邁進,現在他們也進一步確認將會在電動皮卡市場投入心力,在2025年的時候將會推出純電的Hilux,而其實現在這些車輛已經在泰國的渡假小鎮開始測試,明年就將會進行大量生產,讓純電皮卡市場擁有更多選擇。 Toyota Hilux在全球許多地方都擁有優異的銷售量,而其實在2022年的時候,泰國車展上發表了純電概念車版本車型,這是為了慶祝泰國Toyota成立60週年的紀念,而當時Toyota表示這輛概念車的部分開發是在泰國進行製造,畢竟泰國本來就在亞太區被視為製造中心,因此在當地打造電動皮卡也不…
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Genesis將打造性能子品牌 Magma在紐約車展上發表全新概念車

身為Hyundai現代汽車的高階品牌,Genesis有著奢豪的形象再自然不過,但現在他們不只是想要擁有高級豪華的氛圍,更要加入大家最喜愛的性能進入到品牌當中,而且他們想要透過創立性能子品牌的方式讓名聲更加響亮,這個名為Magma的子品牌將會在紐約車展的時候正式公佈,並且推出兩輛概念車款來傳達品牌的性能精神。 其實Genesis跟紐約車展的淵源很深,在一年前,Genesis也帶著GV80 Coupe概念車進入紐約,而在2023年就順勢發表了G80車款,現在更有了G80 Magma Special進行限量生產,但是僅針對中東的特殊客戶才有販售,而現在Magma將不會只是這輛車款的名聲,現在更會直接…
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Fisker即將走向末路 紓困談判失敗、股票暫停交易、生產面臨停擺

相信大家都知道新創電動車品牌Fisker,還記得當時在美股風光上市,大家都覺得他們將會是下一個特斯拉,而好景不常,在2021年2月達到股價高點之後一路崩落,直到今年1月公司股價跌破1塊錢美金,因此被紐約證交所發出通知,即將面臨下市的命運,現在更傳出他們的紓困遇到瓶頸,並且股票交易也停止,生產線也面臨停擺,似乎就要走上倒閉的末路了。 Fisker有著龐大的資金缺口不是什麼新聞,他們也一直在尋求解決的方法,而現在他們與一家大型汽車製造商(有消息指出是Nissan)的談判破裂,他們一直想要透過其他廠牌進行合作以獲取額外的資金,但是現在這道門已經被關了起來,形同宣布了Fisker的死刑,現在該公司的股…
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VW T-Roc下一步將會是電動化 ID.Roc商標註冊曝光

Volkswagen福斯品牌旗下的小型休旅車款T-Roc從2017年發表至今,因為汽車市場轉變成為休旅車為主的樣子,因此其車款相當受到歡迎,而先前已經看到原廠在進行第二代車款的測試,但是時間逼近了全面電動化的時候,下一代的T-Roc將會採用什麼樣的動力也令人好奇,而近日發現原廠進行了ID.Roc的名聲註冊,意味著這輛車也將成為純電動ID家族的全新成員了。 近日有人發現福斯在3月17日的時候,向冰島國際智慧財產局申請了一項新的商標,其名稱為ID.Roc,這應該不難看出該車輛就是T-Roc的電動繼任者,但這並不代表T-Roc將會馬上從這世界上消失,畢竟目前福斯有許多產品線都是重疊的狀態,而T-Ro…
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法拉利為電動車打造自然聲響 不用喇叭也可以營造出駭人聲浪

隨著電動車成為了汽車市場的未來,超級跑車也將會轉變成為電動車的世界,而電動車相比燃油車輛來說,安靜無聲是一大特點,但這對於駕駛來說,少了聽覺上的感官饗宴讓車手對於車輛的掌握度降低,過往許多車廠會使用車內揚聲器將聲音模擬傳遞給駕駛,但現在法拉利認為這個聲音太假了,他們將打造獨特的自然聲響,讓電動車也可以擁有聽覺上的饗宴。 我們以後再也聽不到V12自然進氣引擎的狂傲聲浪,即便是法拉利也將讓這樣的猛獸退出市場,因為電動化的趨勢已經確定,而法拉利也表示首輛電動超級跑車將會在2026年底以前到來,當然這輛電動車還會保有法拉利一貫的品牌特色,駕駛的所有感官都將會被妥善照顧,這當中也包含了聽覺饗宴,法拉利不…
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福斯ID.Buzz GTX性能版本車型亮相 雙馬達335匹加速超猛

Volkswagen早已預告ID.Buzz即將迎來GTX性能版本車型,而說來好笑的是,半年前我們才聽說福斯準備放棄高性能電動車,也就是GTX可能消失在大眾的面前,但是這個月的GTX車型連發可以說是徹底地打臉這個消息,ID.3、ID.7接連推出GTX版本之後,ID.Buzz這輛商用車款也加入性能家族當中,這是第一款雙馬達的ID.Buzz,強大的動力幾乎是單馬達車型的兩倍之多。 不久之前我們才看到了單馬達的ID.3 GTX以及雙馬達的ID.7 GTX Tourer兩款性能車款同步發表,而發表的隔天也預告了ID.Buzz GTX即將來襲,而且是選在品牌的年度記者會上進行發表,基本上這輛車與ID.7 …
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這是下一代BMW iX3 Neue Klasse X概念車擁有雙向充電技術

BMW繼Vision Neue Klasse轎車版本概念車之後,現在推出了Vision Neue Klasse X,而原廠也直接表示這輛車將會在明年變成量產版的iX3,也就是說這輛車的許多科技都將會在明年iX3身上實現,而其設計思維也是如此,車頭的經典雙腎型水箱護罩將會再次回歸,而車輛將會搭配上雙向充電功能展現十足的實用性。 BMW透過了全新的Vision Neue Klasse X概念車來重塑自己,這是第一輛使用Neue Klasse之名的SUV休旅車款,而且就是2025年全新iX3的原始車型,將會加入Vision Neue Klasse轎車的量產版本,這輛車休旅車將會是Neue Klass…
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Tesla 未來也將於臺灣引進最新 V4 超級充電座。(圖片提供:Tesla)

Tesla台灣超級充電站正式突破100站

Tesla 今日啟用「新竹 – 享平方」超級充電站,共設有 6 支超級充電座,使得 Tesla 全臺超級充電座正式突破 100 座站點、超過 580 支超級充電座。Tesla 自 2017 年設置全臺首座「臺北 – 花博」超級充電站至今,持續積極打造遍佈全臺市區、交通幹道與熱門目的地的超級充電生活圈,不僅在 2020 年引進建置 V3 超級充電座技術,提供絕佳的充電速度與體驗,更透過多元化的站點分…
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Peugeot E-5008配置七人座選擇 660公里續航展現強大競爭力

Peugeot近年來不斷推出電動車款,現在E-5008也問世了,他們還將這輛車配置了七個座位,而且這是車輛的標準配置,為電動市場當中增添更多可能性,與E-3008一樣採用了Stellantis集團的STLA Medium底盤平台,除了擁有純電版本車型,這次Peugeot也同步推出了燃油版本的5008,更多的動力選項將可以滿足各地買家的需求。 E-5008的車長為4,790mm,其軸距來到2,900mm,這比E-3008的2,740mm還要更長,因此車輛將可以塞進第三排座位,但是在七人座的狀態下,其後車廂空間只剩下259公升,這比一輛四門Mini Cooper後車廂還要小,不過在第三排椅子傾倒之…
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