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賓士將學習BMW的做法 未來電動車與燃油車款長相會更相似
隨著車輛進入電動化時代，傳統的汽車品牌面臨到車輛動力的轉變，而從燃油變成純電的過程當中，肯定會有兩種動力重疊的時候，現在就是那個尷尬的時期，而在車輛的外觀特色也因為品牌不同而有不一樣的策略，像是德國的兩大豪華品牌BMW以及Mercedes-Benz賓士就有不一樣的做法，現在賓士承認了自己的做法並不是最好的，並且要向BMW學習，也就是讓燃油車款與電動車長得更加類似。 雙B在轉換成電動車的過程當中，其品牌針對車輛的不同操作總是受到討論，現在市場給出了最好的答案，大家都認為BMW的作法更好，從這一世代的BMW車輛可以發現，他們將電動車款與燃油車款做的一模一樣，像是i7與7系列，基本上你很難從遠方察覺…
特斯拉Cybertruck配備全新越野以及露營模式 差速器鎖定功能上身
電動車大廠Tesla特斯拉推出Cybertruck已經好一段時間，顧客陸續拿到車之後也給了許多回饋，而原廠也把這些客人的反應透過軟體升級讓車輛表現更加強大，其中之一就是越野經常需要的差速器鎖定功能，將可以讓車輛的越野表現更好，此外也針對了車床族增加CyberTent模式，讓車輛在此模式下可以變成水平型態，讓睡眠品質有更好的提升。 雖然Cybertruck已經交車多時，但是關於這輛車的新聞熱潮依舊沒有消退的跡象，現在特斯拉針對這輛車增添多項全新功能，其目的就是為了讓Cybertruck可以更加強大，在軟體更新之後車輛將會有兩種新的越野模式，分別是「Overland」以及「Baja」，第一個模式是…
寧德時代發表全新神行Plus電池 續航破千公里、快充速度超強
在北京車展上我們看到了許多全新車款的發表，其中也包含了諸多品牌的未來電動車計畫，而在電動車的零組件當中，電池是非常重要的關鍵，中國CATL寧德時代是許多電動車的電池供應商，而現在他們推出了全新的神行Plus電池，其能量密度達到了每公斤205Wh，將可以讓車輛擁有破千公里的續航里程，而且其快充速度相當驚人，每秒鐘可以擁有行駛1公里所需電量。 身為全球最大的電動車電池供應商，寧德時代在北京車展上發表了全新的神行Plus電動車電池，這款電池是磷酸鐵鋰電池，而在其電池的陽極當中加入了專有的3D蜂窩狀材料，因此可以提高能量密度，此外全新的包裝技術也讓密度更好，一體成型的外殼設計也是提升空間利用率的一環，…
紐柏林史上第三快來襲 Lotus Evija X特別版完全賽道化
Lotus轉變成為純電動品牌之後，他們依舊維持著品牌的性能靈魂，持續開發強大的性能車款，現在他們直接宣布品牌旗下獨一無二的Evija X只要6分24.047秒就可以完成綠色地獄Nurburgring紐柏林北環賽道，這樣的表現是目前這個賽道形式當中，史上第三快的車輛，而當然這項成績也仰賴於該車輛的強大動力表現，多達2,039匹的馬力功不可沒。 這次Lotus直接特過車載畫面宣告Evija X特別版車型在紐柏林賽道的成就，雖然目前關於這輛車的技術資訊依舊非常少，但是已經可以在紐柏林官方單圈紀錄排行榜上看到這輛車的成績，當然該成績並不會與量產車比較，而是以原型車的方式入榜，據了解這輛車與一般量產車款…
Mazda6在中國復活了！以純電後驅之姿成為EZ-6登場
Mazda在北京車展上推出了全新的EZ-6電動車，這象徵著品牌在中國市場的進一步擴張，而EZ-6是一輛中大型房車，設計上繼承了Mazda6的精髓，因此也讓許多車迷相當興奮，說明了Mazda還沒有放棄這塊市場，以全新的電動動力配置重新詮釋這輛車，可惜的是目前EZ-6預計只會在中國市場當中上市，其他地區將不會擁有。 全新EZ-6的車身尺碼長4,921mm、寬1,890mm、高1,485mm，車身尺寸與傳統中大型房車相差不多，而這輛車可能看起來像是Mazda的產品，但其實是他們與在中國的合資夥伴長安汽車的合作產物，基本上與長安深藍SL03共享相同的EPA1架構，不過在設計上採用了Mazda的「魂動」…
Toyota bZ3C、bZ3X加入中國電動車戰場 與比亞迪、廣汽共同合作
Toyota雖然不把全部的重心都放在電動汽車的開發，但是他們現在於中國市場想要積極加入電動車戰場，在這次的北京車展上推出了bZ3C以及bZ3X兩款電動車，這兩輛車其實就是過去的bZ Sport Crossover Concept以及bZ FlexSpace Concept概念車款，而且兩輛車還分別與不同的品牌合作開發，前者是BYD比亞迪，後者則是找上廣汽集團，預計機會在接下來的一年內正式推出。 有鑑於中國是現在世界上最重要的純電動車市場，要在這邊發展首重的就是電動車，但是在競爭激烈的狀況之下，所有人都想要找尋合作夥伴共同發展，就連全球汽車龍頭Toyota也是如此，在北京車展上發表的bZ3C以及…
Mini Aceman純電跨界亮相 小尺寸、大空間成為都會新秀
在預告許久之後，Mini終於在北京車展上正式發表Aceman純電動車款，雖然這輛車先前也早就在中國工信部的資料當中看見，但現在所有規格獲得正式公佈，同時這輛車的尺碼也剛好補足了Cooper與Counrtyman之間的級距，整體的內外觀設計也都符合Mini新世代的風格，未來將會率先在中國生產並且上市，之後位於英國牛津的工廠也將會生產這輛全新世代的跨界休旅車款。 Aceman車身尺碼長4,075mm、寬1,754mm、高1,495mm，在歐洲處與B-SUV細分市場的邊緣，而車長部分相較Cooper長了217mm，不過比起最大的Countryman則是短了354mm，彌補了兩者之間空白的級距，而這樣…
賓士純電G-Class終於亮相 G580百公里加速只要4.7秒就可完成
Mercedes-Benz的G-Class是不少越野休旅愛好者的夢想車款，而很久以前他們就已經宣布了這輛車的電動計畫，現在我們終於看到這輛車的出現，其名稱也被定調為G580，這輛車擁有最新的EQ品牌電動科技，搭載四具電動馬達，雖然馬力不是非常驚人，但是越野表現應該會相當亮眼，而且擁有G-Turn原地旋轉的功能，雖然在汽車產業當中已經不是什麼新鮮事，但是看到Gcar旋轉還是讓不少車迷相當興奮。 其實這輛車的正式名稱很長，是G580 with EQ Technology，不過目前燃油版本也沒有G580的型號，因此並不容易搞混，而這輛車搭載的是四具電動馬達，每具電動馬達擁有147匹(PS)的最大輸出…
Audi更新Q7、Q8 PHEV車型 動力加大、續航里程增加
Audi為該品牌旗下的Q7以及Q8的PHEV插電式油電複合動力車款推出了更新版本，在這次的更新當中換上了更大的動力單元系統，並且換上了更大的電池組，因此其純電續航里程表現也更好，現在擁有85公里(WLTP標準)的演出，而且在模式方面也有所調整，現在如果使用電動車模式的話，就算是油門踩到底也不會有任由引擎介入，讓車輛展現更為環保的一面。 現在Audi為Q7 TFSI e quattro以及Q8 TFSI e quattro兩輛PHEV插電式油電複合動力系統車款推出更新，其目的是為了讓車輛展現更為環保的一面，全新的動力系統將會配備25.9kWh的電池組，這讓車輛的純電續航里程可以來到85公里(WL…
史上最強Model 3 Performance煥新版全球發表
Tesla 今日全球同步發表備受期待的全新性能版本 Model 3 Performance，將再度席捲台灣電動車市場。雙馬達全輪驅動 Model 3 Performance 換上嶄新車身造型，具備優異的空氣力學效益，搭配全新電機與剎車系統，尖峰功率最高達 460 匹馬力，最高時速可達 262 公里/小時，0–100 公里/小時加速最快僅需 3.1 秒，WLTP 標準續航里程預估值為 528 公里，堪稱史上最強大的 Model 3。全新 Model 3 Performance 車型標準售價自 2,337,900 元起，即日起開放 Tesla 台灣官方網站訂購與客製化選配。 Model 3 Per…
