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試駕報導

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賓士CLA 250+電動跑房車試駕 800V+792公里續航的翻身實力!

賓士CLA 250+電動跑房車試駕 800V+792公里續航的翻身實力!

賓士之前的電動車沒獲得太大迴響,但近一年推出、包含electric CLA與electric GLC在內等全新作品,很明顯地是要來重新扭轉消費者的想法了。 這次試駕的全新electric CLA 250+電動跑房車,就搭載了高階的800V電氣架構,同時整合85度大顆鋰電池與後軸電動馬達,整個電力系統都進化到了賓士應有的位置,同時也提供先進又豐富的科技配備,讓車內乘客盡享的賓士獨有的科技光鮮質感。喜歡賓士CLA以及電動車的朋友,趕快來看麥克對它有何評價! 相關新聞:
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本田Prelude試駕 電油虛擬換檔加Type R底盤 非爆快但極爽快!

本田Prelude試駕 電油虛擬換檔加Type R底盤 非爆快但極爽快!

終於試到Honda Prelude!這款電油雙門跑車造型真的漂亮,搭載的電油動力系統夠力又省油,挺有電車味道,而車型專屬的S+ Shift虛擬換檔設計 ,竟讓它展現出汽油鋼砲的個性。 底盤設定以Civic為底,但融入Civic Type R性能版本的設計概念;軸距縮短、輪距加寬,前輪改上雙軸麥花臣結構,還標配運動化電子避震器、19吋圈胎與前Brembo四活塞卡鉗,與動力輸出之間擁有高度均衡性,駕感真的爽快。喜歡Prelude、想要一圓年輕夢想的朋友,請看我們的試駕影片! 相關新聞:
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Toyota RAV4 PHEV試駕 強大動力輕鬆電雙B 但居然超級省油!

Toyota RAV4 PHEV試駕 強大動力輕鬆電雙B 但居然超級省油!

RAV4 PHEV真讓我們眼睛一亮!它擁有強大的329匹綜效馬力、0-100km/h僅5.9秒的加速實力、驚人的131.6km/L的低油耗,同時具備多達135公里的純電續航力;簡單說,它的動力可比性能車、省油性遠勝一般油電,又能和電動車一樣純電行駛,而各項出色的數據表現,也讓售價達到149萬元的RAV4 PHEV,目前已接單超過1,500張! 想知道RAV4 PHEV的開起來是否真如數據一樣出色?如果強化哪個部分會讓它更棒?請看我們的試駕影片。 相關新聞:
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Junior Electtrica電動鋼砲試駕 操控比汽油鋼砲更刁鑽!

Junior Electtrica電動鋼砲試駕 操控比汽油鋼砲更刁鑽!

Alfa Romeo去年重回國內車市後,接連推出Giulia跑房車與Stelvio休旅車,今年的大戲,則是象徵Alfa Romeo新世代設計的「Junior」跨界休旅! Junior提供了Ibrida 1.2升渦輪P2 Hybrid,以及Electtrica 280 Veloce純電兩種前驅車型,我們試駕的Electtrica 280 Veloce版本可輸出280匹馬力,同時整合運動化懸吊、機械式前軸限滑差速器與緊密轉比等運動化設定,在山路彎道中的動態超級靈活,絕不輸汽油鋼砲對手,而且整個動力輸出與操控感受,都被原廠調得幾乎像台油車,讓油車車主也能無縫銜接。 Junior Electtrica…
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賣最好的國產電動休旅!FOXTRON Cavira後驅版試駕

賣最好的國產電動休旅!FOXTRON Cavira後驅版試駕

你可以把FOXTRON Cavira視為之前Luxgen n7的小改款,但換廠牌與車名後,這款Cavira在各方面都獲得了升級。FOXTRON以Bria的設計概念為基礎,為Cavira換上了新車頭與車尾造型,同時大幅修改了內裝設計,讓Cavira變得更有高級有質感,不過,全車系都取消了七人座設計。 另外,Cavira取消了n7時代的小電池車型,包含這次試駕的Emerge單馬達後驅版、以及Pioneer雙馬達四驅頂級車型,一律搭載82.7度的大容量鋰電池,也因此,Emerge車型得以擁有最高578公里的續航力(WLTC),應付長途旅程更無壓力。 您還想知道Cavira還有哪些升級設計,請看我們的…
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Honda CR-V e:HEV台南搶試 最協調動力操控 激賞的好開與實用

Honda CR-V e:HEV台南搶試 最協調動力操控 激賞的好開與實用

Honda CR-V車系自推出以來就受到國人高度喜愛,它憑藉著高度實用性、空間機能性與本田堅持的出色操控設定,已連續14年獲得國產中型休旅車銷售冠軍。而現在,CR-V很可能繼續霸佔寶座數年;因為市場引頸期盼許久的「e:HEV」電油動力車型,終於在臺上市! CR-V e:HEV的重頭戲,自然是那套與Civic e:HEV相同的電油動力系統。該系統以2.0升 Atkinson循環缸內直噴引擎,結合全新開發的平行軸雙電動馬達E-CVT系統、PCU電力控制單元、IPU智慧型動力控制單元與鋰電池,強調引擎在發電與高速巡航時擁有更優異的效率與靜肅性,而電驅馬達還可提供184ps馬力與34.2公斤米的飽滿力…
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SUZUKI eVitara四驅版花蓮長征全檢驗 這電小子有趣又實用!

SUZUKI eVitara四驅版花蓮長征全檢驗 這電小子有趣又實用!

e VITARA是SUZUKI旗下首款純電休旅,它不僅透過適中車體尺寸與空間表現,提供出色的實用性及使用便利性,而若是Allgrip-e四驅雙馬達車型,更具備了堅強的路面穿越實力。 這次麥克要透過台北來回花蓮的長途旅行,徹底檢視e VITARA Allgrip-e車型包含外觀、內裝、配備、空間、動力操控、越野性能、續航力與充電等的全面表現;想入主電動車的新鮮人、小家庭用家,或是家中想買第二台車的朋友,不能錯過這次的e VITARA試駕影片! 相關新聞:
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Škoda Karoq Sport彰化長征試駕 動感黑化運動魂 造型配備都很IN!

Škoda Karoq Sport彰化長征試駕 動感黑化運動魂 造型配備都很IN!

Škoda Karoq可說是旗下多款休旅車中,車身尺寸設定最均衡的車系,現在,他們在臺正式推出正2026年式Karoq Sport 特仕版,以運動黑化套件結合完整配備設定,要呈現出Karoq的全面IN實力! 這次試駕,麥克特別前往充滿兒時回憶的彰化,不僅要趁著長途旅行解析Karoq Sport,同時要帶您品嚐彰化在地超好吃的美食。想了解這款適合家庭使用、又能凸顯個人帥氣風格的休旅車的表現嗎?快來看片吧! 相關新聞:
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Cayenne電動休旅發表前搶試! 超跑般性能加滿滿科技 基本款就很強大

Cayenne電動休旅發表前搶試! 超跑般性能加滿滿科技 基本款就很強大

Porsche很用心、用力地在走電動車這條路;繼Taycan電動跑房車、Macan Electric中型電動休旅車之後,現在全新第四代Cayenne大型休旅也變成電動車了!這次我們在臺灣市場於年底發表前,搶先試駕了全新Cayenne Electric基本款以及Cayenne Turbo Electric頂級性能款;想知道Cayenne Electric有何厲害之處,兩車型差異在哪兒?請看麥克的試駕影片! 相關新聞:
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Citroen全新C5 Aircross試駕 魔術座椅加魔毯懸吊 主攻超舒適乘駕感受

Citroen全新C5 Aircross試駕 魔術座椅加魔毯懸吊 主攻超舒適乘駕感受

雪鐵龍(Citroen)全新第二代C5 Aircross上市啦!它的外觀與內裝設計改走方正科技風,完全跳脫上代思維,不過,仍堅持具備Air Bump防碰飾板與魔毯懸吊等車系著名設計,同時提供寬敞空間與完整車艙配備。另外,趁這次C5 Aircross試駕,我們也來看看它和雙生兄弟-你也很喜歡的Peugeot 3008,它們在各部分表現上有什麼不同! 相關新聞:
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