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電車試駕
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Volvo EX30 Plus純電小勁旅宜蘭試駕 後驅動感操控 高續航低焦慮！
Volvo EX30 純電小勁旅奉行「剛好」的哲學，剛好的車身尺寸，適合單身貴族、兩人世界、女性朋友與退休人士選擇，而且試駕的EX30 Plus車型不僅具備272hp強大出力，以及後輪驅動、長里程電池設定，還擁有豐富地舒適與科技配備，讓整體散發出濃郁的豪華與未來氣息，同時給你滿滿地便利與安全性。 這次企劃，我們開著EX30 Plus從台北一路來到到宜蘭，體驗它的動力操控、感受它的科技、便利，同時也要帶著大家來嚐嚐宜蘭朋友推薦的在地美食！ 相關新聞：
Lexus RZ 550e F Sport駕感像賽車！ 小改動力操控升級 F1方向盤、虛擬換檔設計上身
Lexus RZ 550e F Sport開起來好像賽車！RZ電動休旅小改款車型最近正式上市，小改後，車型名稱從450e改為「500e」起跳，並從原本的單一車型，增加至RZ 500e豪華版、500e旗艦版，以及550e F Sport運動版本共三款選擇。 這次試駕的是改變幅度最大的RZ 550e F Sport。它除了動力提升、換上運動化的外觀與內裝設計外，更提供了類似Tesla的Yoke方向盤、虛擬手動換檔、虛擬加速音效，以及運動懸吊阻尼等性能化設定，開起來既科幻又過癮，手感很相當賽車！ 重點是，三款車型的售價定得夠殺，要搶電動休旅市場的企圖心相當強烈！ 相關新聞：
最便宜可愛純電小車 Inster 試駕 魔法空間機能、科技與安全配備一樣不少！
從今年初預告要引進等到現在，Hyundai旗下最入門的電動小車－「Inster」終於在臺上市了！這款電動小車主攻單身貴族、兩人世界等使用族群，但因車艙內整合了猶如魔法般地空間機能設計，甚至足以應付小家庭使用。 另外，Inster的動力輸出、電池容量、車身重量與配備都設定得相當均衡，加上頂級車型售價僅百萬出頭、入門車型售價更壓進了90萬內，讓Inster這款全新的產品更充滿了吸引力。除了單身貴族、頂客族這類的族群外，Inster也是想嘗試電動車、或想買家中第二台車的朋友，最輕鬆的好選擇！ 相關新聞：
操控超強高續航電動跑房車 全新A6 Sportback e-tron試駕
Audi以全新「PPE」高級電動車平台打造了Q6 e-tron電動休旅和Q6 Sportback e-tron電動跑旅 ，現在又推出A6 Sportback e-tron純電跑房車與A6 Avant e-tron純電旅行車。 我們試駕的是A6 Sportback e-tron Performance車型，這款新車讓我們最欣賞的部分，除了強勁又線性的馬達輸出設定外，就是它出色又好上手的操控性能。不過，要想擁有這超凡操控性，你得要選配「這個東西」！ 相關新聞：
BMW iX小改款試駕 M Sport套件首度加身 動力續航里程同步升級！
BMW iX以純電底盤打造，同時具備BMW旗下最新的電動科技，加上車身造型在集團內獨樹一格，堪稱BMW旗下電動車的示範車款。近日，iX小改款車型正式在臺上市，小改款把車型數字名稱從xDrive 40改為xDrive 45，並換上有著新日行燈組的智慧型LED頭燈與新水箱護罩，而且在小改後首度提供了我們所試駕的「M Sport」車型，讓整體散發出更強烈的運動氣息。 另外，iX小改款還升級了逆變器等級，同時加大電池容量，讓前後雙馬達輸出變得更強、續航里程變得更長，進而有效降低里程焦慮問題。這是款兼具高級質感、運動感與科技感的豪華電動車，快來看麥可的詳細介紹，掌握BMW iX小改款更多的資訊！ 相關新…
試過全新Q6 e-tron會愛上它！ Audi電動車科技大進化 質感與續航力全面升級
Audi 於 2018 年推出了旗下首款量產純電車 e-tron（ 2022 年更名為 Q8 e-tron）之後，2021 年接連發表了 e-tron GT 電動跑房車，以及 Q4 etron 休旅、Q4 Sportback e-tron 跑旅等電動車款。 這些電動車款建構於不同的平台，其中的 Q8 e-tron 由 Audi Q8 燃油車的 MLB evo 平台衍生； e-tron GT 與 Porsche Taycan 共用 J1 性能化純電平台；Q4 e-tron 車系則使用福斯集團內的 MEB 純電平台。它們雖以不同平台打造，但都展現出 Audi 針對不同等級與形式的產品，所賦予的先進…
Q6 e-tron純電休旅搶先試駕 Audi全面革新代表作 PPE純電平台效率更強！
Q6 e-tron純電休旅是Audi今年上半年的重頭戲，它率先呈現了全新Audi內外家族式設計概念，不僅標配曲面OLED大螢幕、副駕駛座螢幕，同時提供豐富配備與高檔車艙質感，完全跟上、甚至超越潮流。 Q6 e-tron使用與Porsche Macan EV相同的全新PPE純電平台打造，重點在於它具備高階的800V電力系統，擁有比MEB更出色的充電效率，以及更強勁的馬達動力輸出。 以我們試駕的Q6 e-tron quattro S Line運動版為例，因搭載100度電池，最大續航力可達625公里(WLTP)、快充10分鐘就能獲得255公里續航里程，且前後軸電動馬達共可爆發387ps最大馬力，以及…
VW ID.4 GTX純電性能休旅依然德國原味？ GTI車主現場體驗 賽車教練同場分享電車操駕重點
VW在電動車的研發上相當積極，利用集團中的MEB純電車平台，已推出了包含ID.4休旅、ID.5跑旅、ID.7房車與ID.7 Tourer旅行車等多款產品，目前引進國內的ID.4與ID.5也掀起了熱潮。 這次試駕的是ID.4車系中的「GTX」車型，如果拿同門Golf來做比方，GTX車型就等同於ID.車系中的「GTI」，它的動力更強，同時具備電子四輪驅動、轉向齒比可變與運動化懸吊等，多項VW旗下的高階操控科技設定，原廠強調雖然是電動車，但依然提供純正的德國車風格與操控性能。為了證明原廠說法，我們直接請到Golf GTI車主一同試駕ID.4 GTX，實際來了解它的整體表現！ 相關新聞：
最有趣的電動車VW ID.Buzz試駕 超棒空間機能 好想開它去旅行！
福斯ID.Buzz應該是國內車市中，最有趣的一款電動車！它是以VW集團旗下的MEB純電底盤所打造，且軸距超過3,200mm，放眼國內電動車產品，就屬它的空間最大大、機能與空間變化最豐富；在ID.Buzz PRO S七人座車型上，保證三排座椅乘客都能享有超寬敞又舒適的乘坐品質，也不再有人因坐在第三排而發出怨言了。 純電驅動是ID.Buzz PRO S的另一個強項，電動設定讓定位為商旅箱型車、車重近2.7噸的ID.Buzz PRO S，擁有比燃油同級車型更活潑充沛的加速輸出表現，且行駛時全無引擎所產生的噪音與震動，徹底顛覆了大眾對於商旅箱型車的刻板印象。快來看麥克實測ID.Buzz PRO S後，…
Volvo EX30頂級性能款試駕 都會純電小休旅動力好驚人 設計感配備都滿點
久沒推出全新車款的Volvo，即將在臺發表全新電動產品－EX30，麥可也應邀到台中搶先試駕了這款北歐純電小精靈！EX30的內外造型可說承先啟後；帶點Volvo家族風與XC40的味道，卻又透過新設計概念展現出更前衛、更有質感的氣息。 Performance頂級性能車型配備也夠滿，雙電動座椅、Harman Kardon聲霸、全景玻璃車頂、Level 2等級主動安全系統…All in！空間雖非這款小車的強項，但也足夠兩人世界、單身貴族享受高質感生活了。 動力更是焦點！前後軸各一具電動馬達搭配69度電池，可爆發428匹馬力與55.4公斤米扭力的高輸出，0-100km/h加速只需3.6秒搞定…