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全新Caravelle九人座試駕 造型前衛、超大容量 動態操控質感更棒！
對！它不是一般人會買的車，因為VW Caravelle的尺寸幾乎像台小巴，你得有一定的駕駛技術，家裡還需有夠大的車位容納。不過，它擁有正9人座乘坐空間與超級大置物容量，同時具備Level 2輔助駕駛功能，是商務接送老闆的好選擇，也是露營玩家的好朋友，就算它不在你的購車選單裡，也總有機會在出國時坐到它身上；不妨趁此機會，試著了解Caravelle的設計，好在哪兒！ 相關新聞：
VW Polo GTI小鋼砲試駕 純德運動設定 120萬元內超值性能樂趣！
福斯Polo GTI搭載EA888 2.0升四缸渦輪增壓引擎，可輸出207匹馬力與超過32公斤米扭力，搭配小型掀背車的輕巧車體、降低15mm的運動化懸吊，加速衝勁十足、彎道動態刁鑽犀利，展現出正宗德國鋼砲風格，給你滿滿地駕駛樂趣。重點是它的價格壓在120萬元內(含貨物稅減免)，堪稱市場最超值的性能小鋼砲！ 相關新聞：
VW全新Caravelle正式登台 三種車型164.8萬元起入主德國經典頂級商旅！
自1950年初代T系列Transporter問世以來，福斯商旅傳承 75 年來所累積的精湛造車工藝、豐富專業知識和市場口碑，持續以最高品質打造頂級商旅新標竿。福斯商旅一直以「德國經典 頂級商旅」為廣大車主所熟知，不論是商務接待、機場接駁、觀光旅遊、賽事後勤或作為家庭休旅用車，均能完整滿足買家的各式運輸需求，為全球無數車主提供最與眾不同的移動方式。福斯商旅自T5世代在台灣開啟頂級商務車市場，至今已投入各領域運輸服務逾20年歷史，並受到專業租賃業者、五星級飯店和層峰買家的高度肯定。 自2024年下半年起，福斯商旅接續導入包括 ID. Buzz ProS 6人/7人座、高性能純電…
VW Tiguan 280 eTSI優缺點大公開 少了天窗讓露營族爸爸心中有小缺憾
對VW來說，大改款Tiguan的發表可謂今年的重中之重，但並非大多數人會去選擇性能版的430 TSI車型，因此售價149.8萬元的Tiguan 280 eTSI Elegance Premium就成了銷售主力！而此次試駕的便是它。該車型搭載不少人熟悉的1.5升引擎+48V輕油電系統，滿上的配備和科技感濃厚的內裝自是頗有賣點，但志豪站在露營族爸爸角度來看，Tiguan 280 eTSI Elegance Premium沒有天窗、甚至無法選配的作法似乎有些小缺憾，為什麼？本文有詳細的說明。另外，該車型雖然沒有這項配備，但卻有此類似的選項，似乎讓人摸不著頭緒，為什麼？且看島叔與豪哥的推敲為何？ #行…
Volkswagen The Polo 馳騁車壇50載 2025年式嶄新到港祭最高6萬元降幅
外觀小巧精緻，車室寬敞愜意，The Polo於1975年問世，具備優異油耗表現、創新安全科技和精彩操駕樂趣，台灣福斯汽車今宣布25年式The Polo嶄新到港，編成調整為230 TSI Life、230 TSI Tech與230 TSI Style共三車型，搭載直列三汽缸1.0升 TSI汽油渦輪增壓引擎，輸出最大馬力116ps、最大扭力20.4kgm，全車系標配Air Care Climatronic 觸控式雙區電子恆溫空調、230 TSI Tech以上車型配備IQ.LIGHT 智慧燈組：LED Matrix 矩陣式頭燈及DLA 動態頭燈智慧切換，打造舒適又先進的駕馭體驗，現祭出低於24年式、…
福斯大改款Tiguan頂級版試駕 大動力配高階底盤 加頂天配備200萬有找
福斯第一代Tiguan自2007年問世、第二代在2016年推出，到了今年(2025年)，全新第三代車型終於在國內發表上市。全新Tiguan換上新世代福斯家族設計的外衣，車艙內裝亦大幅更新，整體高級豪華質感與科技性全面提升，車艙空間也比上代出色，而我們試駕的430 TSI R-Line Performance頂級車型，則因R-Line專屬設計，散發著更濃厚的運動氣息。 全新Tiguan 430 TSI R-Line Performance還標配了集團中最先進的HD Matrix頭燈、DCC PRO雙閥門主動懸吊系統，同時搭載可輸出265匹馬力與40.8公斤米扭力的2.0升四缸渦輪引擎(EA888…
福斯全新第九代Passat旅行車上市 157.8萬起擁有先進科技加超大車艙空間！
風靡全球3,400萬車主且榮獲Euro NCAP最高五星滿分肯定，The Passat不單僅次於The Golf，為Volkswagen累積銷量第二高車款，更是品牌現行歷史最為悠久的雋永經典，以堅強的產品實力持續活躍車壇，連綿九世代依然深受喜愛。 台灣福斯汽車宣布The all-new Passat磅礡大器回歸，融合時尚典雅設計美學、寬敞舒適座艙、高度彈性機能空間、先進數位科技、完善安全防護以及卓越性能駕馭，跨越同級中型/中大型車級距、商務休閒之間的窒礙界線，帶給消費者超乎預想的嶄新體驗，為旗艦旅行車寫下精采詮釋，開啟絕無僅有的閃耀眼界。 台灣福斯汽車總裁Steffen Knapp提到：「Th…
VW ID.4 GTX純電性能休旅依然德國原味？ GTI車主現場體驗 賽車教練同場分享電車操駕重點
VW在電動車的研發上相當積極，利用集團中的MEB純電車平台，已推出了包含ID.4休旅、ID.5跑旅、ID.7房車與ID.7 Tourer旅行車等多款產品，目前引進國內的ID.4與ID.5也掀起了熱潮。 這次試駕的是ID.4車系中的「GTX」車型，如果拿同門Golf來做比方，GTX車型就等同於ID.車系中的「GTI」，它的動力更強，同時具備電子四輪驅動、轉向齒比可變與運動化懸吊等，多項VW旗下的高階操控科技設定，原廠強調雖然是電動車，但依然提供純正的德國車風格與操控性能。為了證明原廠說法，我們直接請到Golf GTI車主一同試駕ID.4 GTX，實際來了解它的整體表現！ 相關新聞：
最有趣的電動車VW ID.Buzz試駕 超棒空間機能 好想開它去旅行！
福斯ID.Buzz應該是國內車市中，最有趣的一款電動車！它是以VW集團旗下的MEB純電底盤所打造，且軸距超過3,200mm，放眼國內電動車產品，就屬它的空間最大大、機能與空間變化最豐富；在ID.Buzz PRO S七人座車型上，保證三排座椅乘客都能享有超寬敞又舒適的乘坐品質，也不再有人因坐在第三排而發出怨言了。 純電驅動是ID.Buzz PRO S的另一個強項，電動設定讓定位為商旅箱型車、車重近2.7噸的ID.Buzz PRO S，擁有比燃油同級車型更活潑充沛的加速輸出表現，且行駛時全無引擎所產生的噪音與震動，徹底顛覆了大眾對於商旅箱型車的刻板印象。快來看麥克實測ID.Buzz PRO S後，…
台灣福斯汽車2025年馭風前行 The all-new Tiguan、The new Golf與The all-new Passat Variant致勝出擊
在2024年，Volkswagen以油電並進維持穩健銷售，由The T-Cross為開端，陸續開展The Golf 五十週年、步入純電時代迎來The ID.4 & ID.5和增設服務據點，最終由The Golf續寫中型掀背車第一名佳績劃下圓滿句點。 隨著一元復始、瑞蛇迎春，2025年台灣福斯汽車乘蛇化機，搶先預告導入The all-new Tiguan、The new Golf和The all-new Passat Variant強大陣容，結合內湖、林口等全新展示中心，拓展全台服務和純電網絡，並且帶來租賃相關的The ID.車系訂閱式租賃服務、企業移動服務概念和開設專屬企業客戶服務中心…