dark
Browsing Tag

行動星球

407 posts

中古車況必須公開透明 但早期的中古車販售和你想的不一樣!

現今大部分中古車商都會強調車況、價格透明,甚至出示第三方專業鑑定書,以博得消費者青睞。即便如此,偶爾仍傳出消費糾紛相關事件,那早在黃總擔任汽車銷售顧問期間新車、中古車又是如何銷售?又有哪些有趣的故事?透過黃總的故事,我們可以清楚感受到現今汽車銷售的透明化其實也是一步一腳印演化而來。 相關新聞:
看更多

小改款Sentra優缺點直白大公開 Level 2加大螢幕整體戰力大提昇!

雖說現在市場上休旅車當道,能選擇的平價房車不太多,而第八代”仙草號”則是其中之一,它有著該車系歷年來最大的車身尺碼和軸距,空間表現出色,而較親民的售價也符合其”國民車”的定位。這次Sentra小改款除了將主動安全升級至Level 2外,中控台螢幕也放大至12.3吋,除此之外,它還做了哪些調整與改變?透過此次試駕,一起和麥克、島叔深入了解們熟悉的”仙草號”! 相關新聞:
看更多

V型雙缸150c.c.四行程神車 Yamaha FZR傾注的心力空前絕後!

對現今來說,由重機市場的開放,想擁有雙缸車不是件難事,但早在90年代,檯面上可沒法正大光明的玩!而於1990年上市、台灣山葉傾心力作的FZ/FZR就成了劃時代產品。在一片二行程產品的市場中,構造較複雜的V缸150c.c.四行程檔車的FZR就成了特別的存在,雖然它跑不過二行程的Honda NSR,但引擎的細膩度、高轉速特性的出力、鑽石車架構成剛性優異的車台,都讓它有著劃時代的代表性。有維修技師曾表示:「FZR是進入多缸重機維修的基礎先修班」,畢竟FZR是以重機規格打造的檔車,不否認,市面上有些FZR是被修壞的,直至今日有些料件因不易尋得而更顯珍貴。你曾擁有過或經歷過FZ/FZR嗎?一起來聊聊這台…
看更多

駕訓班所學的是雞肋 你還記得學開車和考照時哪些事(下)?

裕隆303、福特嘉年華、左兩圈打死……,這些畫面和聲音是否還在腦海深處存在著?現在的考照是比當初複雜得多,然而過往這些學開車和考照的點滴相信很多還記得。你還記得多少?本專輯共分兩集,一起來回憶吧!CELSIORS Youtube頻道:https://www.youtube.com/channel/UCo3IxZ-cdzucOFOOY3CBe1w⁠ 相關新聞:
看更多

自駕系統為什麼要求要把手放在方向盤上 還有什麼方式監測?

自動駕駛系統幾乎是現今車輛不可或缺的一環,而ADAS已經融入許多人的生活中。但大大們可曾想過ADAS啟動時為什麼要求駕駛一定要把手在方向盤上?而像Openpilot這類以AI概念設計的程式為什麼不這麼做?它又是如何監測駕駛是否把注意力放在路況上?來聽賽芭和黃總怎麼說? 相關新聞:
看更多

小米SU7出包了 大陸網友們真心支持SU7的上市?

從小米SU7現身的那一刻,無論是大陸、台灣,甚至是國際都有著不小的討論熱度,畢竟在Apple退出汽車領域後,同樣來自於3C產業跨域造車的小米的第一款車自然受到不小的關注。SU7的上市在規格和價格上果然沒讓人失望,入門款折合台幣95萬元、頂級Max性能款零百加速2.78秒、價格也大約132萬台幣上下。SU7目前交了5千台車,但”災情”也陸續出現,這些災情都是哪些方面?另外對岸網友對SU7看法似乎和我們不太一樣,來聽島叔和豪哥怎麼說? 相關新聞:
看更多
圖片提供:Wesley Chuang 莊潤程;IG:@weschuang0307

香腸攤車變年輕人社交工具 三陽金旺有著樸質的迷人魅力!

金旺這類車在誕生時其實是以商業用途為主。在日本的Cub早年經常被拿來當快遞或運用途,1984年三陽金旺在台推出後,不用拉離合器的設計更增添便利性,魚獲、蔬果……等各式各樣的商業運送都能看見它的身影,甚至還可以載著香腸攤四處做生意。可以說金旺就是台灣80、90年代中產階級縮影! 物換星移,金旺現在變成年輕人展現個性及社交的工具,不否認,在一片速克達穿梭的台灣巷弄中,金旺現身其中的確很吸睛。以前家中或親友間曾擁有過嗎?一起來聊聊這台經典好車! 相關新聞:
看更多

駕訓班所學的是雞肋 你還記得學開車和考照時哪些事(上)?

裕隆303、福特嘉年華、左兩圈打死……,這些畫面和聲音是否還在腦海深處存在著?現在的考照是比當初複雜得多,然而過往這些學開車和考照的點滴相信很多還記得。你還記得多少?本專輯共分兩集,一起來回憶吧!CELSIORS Youtube頻道:https://www.youtube.com/channel/UCo3IxZ-cdzucOFOOY3CBe1w⁠ 相關新聞:
看更多

592匹的Ford Mustang Mach-E GT優缺點直白大公開!

最近Ford Mustang Mach-E的頂規GT款推出237.9萬元優惠價,等於是直接和售價238.79萬元、馬力525hp的Tesla Model Y Performance摃上了。Ford Mustang Mach-E GT有著592hp/87.7kgm的強大動力,再加上前對向四活塞卡鉗、20吋鋁圈、15.5吋中控螢幕、全景玻璃車頂等多項好料上身,這樣的價格的確吸引人,不過這匹這麼狂的野馬好掌控嗎?來聽島叔和豪哥試駕怎麼說? 相關新聞:
看更多