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Cayenne電動休旅發表前搶試! 超跑般性能加滿滿科技 基本款就很強大

Cayenne電動休旅發表前搶試! 超跑般性能加滿滿科技 基本款就很強大

Porsche很用心、用力地在走電動車這條路;繼Taycan電動跑房車、Macan Electric中型電動休旅車之後,現在全新第四代Cayenne大型休旅也變成電動車了!這次我們在臺灣市場於年底發表前,搶先試駕了全新Cayenne Electric基本款以及Cayenne Turbo Electric頂級性能款;想知道Cayenne Electric有何厲害之處,兩車型差異在哪兒?請看麥克的試駕影片! 相關新聞:
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最強悍量產911正式登台:保時捷 911 Turbo S

最強悍量產911正式登台:保時捷 911 Turbo S

全新保時捷911 Turbo S 初次於台灣亮相,宣告史上最強悍量產 911 正式登場。搭載雙渦輪增壓動力系統與 T-Hybrid 技術,這款最大馬力高達 711 PS(523 kW)的全時四輪驅動跑車,將卓越性能、獨特性、長途行駛舒適性與日常實用性完美結合。本次更同步展出經典 Porsche 964,彰顯 911 車系六十餘年來持續演進的歷程,以及其始終自成一格的獨特定位。從初代車型到如今科技大幅進化的 992.2 世代,911 Turbo S 始終擔當保時捷旗艦跑車,承載品牌傳承、經典設計與無可取代的極致性能。 台灣保時捷總裁Christian Nater 表示:「911 所代表的從來不只…
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量產純電車款締造紐柏林北環賽道全新紀錄 搭載 Manthey 套件之 Taycan Turbo GT 以 6 分 55 秒 533 締造巔峰

量產純電車款締造紐柏林北環賽道全新紀錄 搭載 Manthey 套件之 Taycan Turbo GT 以 6 分 55 秒 533 締造巔峰

專為賽道研發的 Manthey 套件早已廣泛應用於多款保時捷 GT 車系。如今,保時捷首度將此套件導入純電跑車,將 Taycan Turbo GT with Weissach Package 的性能極限推升至全新境界。保時捷測試車手 Lars Kern 日前駕駛搭載 Manthey 套件之車款,成功於紐柏林北環賽道締造全新紀錄。 Taycan 車系總監 Kevin Giek 表示:「藉由全新 Manthey 套件,我們為 Taycan Turbo GT 提供獨一無二的升級方案。由 Manthey 與保時捷組成的精銳專案團隊,成功將 Manthey 的賽道基因完美移植至純電車款專屬套件之中。這項…
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保時捷拓展中台灣版圖 全新 Porsche NOW 概念店進駐台中

保時捷拓展中台灣版圖 全新 Porsche NOW 概念店進駐台中

台灣保時捷正式宣布,座落於台中市北屯區漢神洲際購物中心的 Porsche NOW 概念店盛大開幕。做為拓展中台灣市場的重要里程碑,此全新據點將保時捷指標性的豪華、性能與設計完美融合,強勢進駐這座充滿活力且快速發展的都會核心。 專為打造沉浸式品牌體驗而生,Porsche NOW 台中概念店將都會零售概念提升至全新境界。空間設計將現代美學與環保元素無縫結合,特別採用永續材質家具,深刻彰顯保時捷對未來願景的堅持。為確保回訪賓客能持續感受充滿新鮮感的迷人氛圍,店內展示的保時捷車款將每兩至四週進行輪替。除現場展出的卓越跑車外,店內亦精心陳列保時捷車主獨享精品(Porsche Lifestyle),讓車迷…
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保時捷全新 Cayenne Coupé Electric登場 建議售價439萬起

保時捷全新 Cayenne Coupé Electric登場 建議售價439萬起

全新 Cayenne Coupé 車型將霸氣十足的姿態與 911 經典的車頂線條(即保時捷為人熟知的「Flyline飛躍線」)完美融合。Coupé 車型自 A 柱起向後的設計便與一般 SUV 車型有所不同,擋風玻璃亦專為 Coupé 量身打造。 Style Porsche 外觀設計總監 Thomas Stopka 表示:「優雅傾斜的車頂線條流暢地劃過寬闊的車身肩線,賦予 Cayenne Coupé 格外出眾的運動化氣息。」主動式尾翼與車身線條和諧交融,無縫嵌入的後擋風玻璃減少接縫,營造出俐落且現代的視覺感受。Stopka 強調:「精準勾勒的線條、寬闊的車身比例,搭配高亮澤黑色側窗飾條,共同形塑…
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保時捷發表新世代 Formula E 賽車 975 RSE

保時捷發表新世代 Formula E 賽車 975 RSE

純電動賽車運動邁入全新篇章:Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG 正式發表全新 Formula E 賽車 975 RSE。這款單座賽車符合第四代 Formula E 賽車規範,並將自下個賽季開始參賽。全新 GEN4 賽車帶來電動賽車史上最大幅度的性能躍進,擁有 816 PS(600 kW)輸出功率、恆時四輪驅動、新款輪胎以及大幅提升的下壓力,使 Formula E 躋身全球最快單座賽車之列。 保時捷賽車運動副總裁 Thomas Laudenbach 表示:「GEN4 展現了電動車技術已發展到何種程度。2014 年錦標賽剛開始時,每位車手每場比賽都需要兩部車,因為單一電池不足以…
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全新 Porsche 911 GT3 S/C 結合高轉速自然進氣 與純粹手排設定的輕量化敞篷跑車

全新 Porsche 911 GT3 S/C 結合高轉速自然進氣 與純粹手排設定的輕量化敞篷跑車

保時捷首度迎來配備全自動軟頂敞篷的 911 GT3。專為純粹駕馭樂趣而生的全新 911 GT3 S/C,完美結合 911 S/T 的極致輕量化哲學與 911 GT3 的 4.0 升六缸水平對臥自然進氣引擎,強勢爆發 510 PS (375 kW)剽悍動力與 450 Nm 峰值扭力。 承襲 911 S/T 的專屬前葉子板與車門造型,搭配黑色擋風玻璃外框,賦予全新 911 GT3 S/C 難以錯認的競技姿態。為呼應其「駕駛者之車」的純粹定位,此特殊車款單一配置密齒比設定的輕量化六速 GT 跑車手排變速箱。911 GT3 S/C 乃現行 911 車系唯一採用純雙座設定的敞篷座駕,其迷人身段令人不禁聯…
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保時捷推出Cayenne S Electric 589萬起擴展純電休旅陣容

保時捷推出Cayenne S Electric 589萬起擴展純電休旅陣容

全新 Cayenne S Electric的耀眼登場,為保時捷純電休旅陣容再添生力軍,將極致性能、卓越效率與頂級配置完美融合。其搭載的純電全輪驅動系統具備 544 PS (400 kW) 的強悍輸出,若啟用起跑控制 (Launch Control),最大動力更可瞬間躍升至 666 PS (490 kW)。在設計方面,Cayenne S Electric 憑藉專屬的車頭與車尾造型,刻劃出獨樹一幟的視覺語彙。此外,保時捷更透過「Style」產品線,推出由 Style Porsche 設計中心精心策劃的「Director’s Cuts」系列;首發之作,便是適用於 Cayenne Elec…
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開啟 Formula E 新篇章:全新保時捷 GEN4 賽車推動性能革命

開啟 Formula E 新篇章:全新保時捷 GEN4 賽車推動性能革命

保時捷新一代 Formula E 賽車的研發正如火如荼進行。這部依據 ABB FIA 電動方程式世界錦標賽第四代車輛規範打造的全新純電單座賽車,自 11 月起已展開測試。擁有 816 PS(600 kW)動力、恆時四輪驅動、新款輪胎與大幅提升的下壓力,這款被稱為 GEN4 的新車帶來錦標賽史上最大幅度的性能躍進。 然而,真正突破界限的是保時捷自主研發的車輛核心部件:在延長使用壽命的同時,更加輕量化、性能更強,並兼顧成本控制。保時捷賽車部門將持續研發這套有史以來規模最龐大的 Formula E 硬體套件至今年 10 月,之後重心將轉向軟體的持續改良。在許多層面上,這部賽車的研發週期與保時捷量產跑…
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Porsche Macan Turbo Concept Lago 與全新電動運動遊艇同步全球亮相

Porsche Macan Turbo Concept Lago 與全新電動運動遊艇同步全球亮相

保時捷再度攜手奧地利 Frauscher 造船廠,於 2026 年杜塞道夫船展(boot Düsseldorf)發表全新 Frauscher x Porsche 790 Spectre:一款完全以保時捷 Macan 純電動力系統為核心所打造的運動遊艇。此次全球首演,亦同步發表高度客製化的概念車 Macan Turbo Concept Lago。全新運動遊艇與 SUV 更在多項設計細節上彼此呼應。 無論是 Taycan、Macan 或 Cayenne Electric,保時捷旗下所有純電車款皆以純電跑車為定位、從零開始研發。工程團隊充分運用由此而來的技術自由度,在設計與科技層面發揮最大潛能。奧地…
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