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挑戰Honda HR-V e:HEV的油耗神話 有圖有真相的測試報告

Honda HR-V e:HEV在上市時大力強調其優異的油耗表現,當然,在串聯式Hybrid系統的加持下,引擎在大部分路況僅擔任發電機的任務,動力輸出則由電動馬達負責,不僅開起來像”小電車”,油耗自然是勝過傳統燃油車許多,但原廠公布23.5km/L的平均油耗似乎有點狂?來挑戰一下吧!此次測試總里程155公里,途中市區、省道、高速公路各約占1/3路段,以貼近真實用車狀況,測試結果如何?各路段有怎樣的油耗表現?在文中以圖片、影片真實呈現里程電腦即時數據。另外,此次測試還加上媒體慣用的”油槍跳停測試法”進行檢驗,結果又是如何?請看乾貨滿滿的測試報告! 相關新聞: 第六代Subaru Forester…
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第六代Subaru Forester優缺點大公開 操控、空間討喜內裝造型神似上一代

大改款Forester於節目錄製後公布正式售價,車型與價格分別為2.5i-L EyeSight 129.8萬元、2.5i-S EyeSight 135.8萬元與2.5i-S HYBRID EyeSight 149.8萬元。Subaru Forester一直是個特別的存在,水平對臥引擎、全時四驅的加持它多了些WRC的風格,但濃厚的戶外休閒氣息則讓眾多outdoor玩家選擇入主!因此第六代大改款產品自然是繼續沿續先前的戶外風,寬敞的車室空間、大面積車側玻璃,高機能性的行李廂設計等都是大改款Forester的產品訴求。此次試駕的是搭載2.5升水平對臥自然進氣引擎+8速手自排的i-S EyeSight…
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VW Tiguan 280 eTSI優缺點大公開 少了天窗讓露營族爸爸心中有小缺憾

對VW來說,大改款Tiguan的發表可謂今年的重中之重,但並非大多數人會去選擇性能版的430 TSI車型,因此售價149.8萬元的Tiguan 280 eTSI Elegance Premium就成了銷售主力!而此次試駕的便是它。該車型搭載不少人熟悉的1.5升引擎+48V輕油電系統,滿上的配備和科技感濃厚的內裝自是頗有賣點,但志豪站在露營族爸爸角度來看,Tiguan 280 eTSI Elegance Premium沒有天窗、甚至無法選配的作法似乎有些小缺憾,為什麼?本文有詳細的說明。另外,該車型雖然沒有這項配備,但卻有此類似的選項,似乎讓人摸不著頭緒,為什麼?且看島叔與豪哥的推敲為何? #行…
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百萬內國產SUV強勁對手來了 Hyundai Mufasa內裝配備很犯規

百萬內國產休旅目前主要是以Corolla Cross、HR-V為代表,另外還有”上打下”的Kuga 1.5和HS 1.5,但其中以4米4左右的中型SUV為最大宗,而以新世代設計為號召的Hyundai Mufasa就如同刺客般地入該級距市場。Mufasa不僅外型很現代感,內裝和配備其實很犯規,光是一打開門看見其雙12.3吋曲面螢幕就夠討喜了,豐富的配備、貼心的小地方設計亦讓人有驚喜感,而且還有大殺招。除此之外底盤採用與Tucson、Santa Fe相同的N3系列底盤。它整表現是否有達到期待?來聽島叔和豪哥怎麼說? 相關新聞:
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Audi Q6 e-tron quattro S line優缺點大公開 虛華的科技感很討喜

以近期試駕過的電動車來說,Audi Q6 e-tron quattro S line的內外設計最讓兩位主持人感到”虛華”,不過在這裡”虛華”這兩個字不是貶,而是褒,因為它透過華麗的手法呈現它的科技感,例如有八種燈形變化、隨時跳躍個不停的日行燈便是一例,當然車艙標配的、占滿整個中控台的三螢幕,還有選配、功能多到甚至可以打電玩的HUD抬頭顯示器等均用力地展現出它的科技感。標配運動化懸吊的Q6 e-tron quattro S-Line開起來絕對讓人感到愉悅,不過它也有一些不盡人意的地方。它整表現如何?來聽島叔和豪哥怎麼說? 相關新聞: 
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No Boundaries的SUV故事豐富 Ford Escape從進口到國產歷經十餘載(下)

先前講完了Tribute的故事,它的兄弟、當年上市時在台灣大放異彩的Ford Escape當然得要一併敍述。Escape先以進口方式販售,之後在修改外觀、內裝及配備後的台規版在台一炮而紅,而其經典slogan「No Boundaries」更是掀起一陣Off-Road風潮。在Escape十餘載的產品壽命裡,不僅外型歷經數次更動,動力亦在產品中期時進行調整。本專題共分上下兩集,上集已介紹進口版及國產版期的故事,本集則專注中、後期的車款、特仕車的變化,以及小改款改換2.3升MZR引擎及”Escape平方”的故事,來聽小徐怎麼說?CELSIORS Youtube頻道:⁠https://www.yout…
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No Boundaries的SUV故事豐富 Ford Escape從進口到國產歷經十餘載(上)

先前講完了Tribute的故事,它的兄弟、當年上市時在台灣大放異彩的Ford Escape當然得要一併敍述。Escape先以進口方式販售,之後在修改外觀、內裝及配備後的台規版在台一炮而紅,而其經典slogan「No Boundaries」更是掀起一陣Off-Road風潮。在Escape十餘載的產品壽命裡,不僅外型歷經數次更動,動力亦在產品中期時進行調整。本專題共分上下兩集,本集先從進口版及產版開始說起,下集則專注中、後期的故事,來聽小徐怎麼說? CELSIORS Youtube頻道:⁠https://www.youtube.com/@CELSIORS 相關新聞:
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(台規版)美日合作開發的SUV大獲好評 和兄弟同一架構的Mazda Tribute則有著日式風格!

先前我們已經詳細介紹過Mazda Tribute的開發歷程,以及在日本等地市場的演進,本集我們專注介紹Tribute在台灣的故事。或許大大們對Escape的改款有著深刻的印象,但Tribute其實亦曾推出數次小改款及特仕車型,例如3.0升前驅版、售價低於百萬內的Oshyare特仕車在當年就讓人津津樂道。Tribute在台灣還有些故事?來聽小徐怎麼說?CELSIORS Youtube頻道:⁠https://www.youtube.com/@CELSIORS 相關新聞:
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Hyundai Santa Fe優缺點大公開 外型剛硬空間優,底盤舒適設定

這年頭可能是吹起復古風,剛硬的車身線條設計又開始回歸人們的生活中,其中大改款Hyundai Santa Fe便是一例。它揉合復古與現代的概念,或許有些大膽,但以SUV來說卻顯得對味。在軸距、車身加長的情況下,New Santa Fe空間上有著不小的進步,再加上全新世代的1.6升Turbo Hybrid系統,它開起來如何?有哪些特色?和兄弟車Kia Sorento又有哪些差異?來聽麥克和島叔怎麼說? 相關新聞:
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X-Trail近親兄弟 第一代Nissan Rogue在台銷售開紅盤!

第一代X-Trail在台以國產之姿推出時深獲市場歡迎,不過第一代車型停產後,後繼第二代並未繼續在台販售!然而第二代X-Trail的近親、專屬北美地區的Rogue以進口車的型式在台現身。除了X-Trail外,其實它還有一個近親就是歐洲市場的Qashqai,但該車當時外型有些前衛,再加上車型太小,因而選中Rogue引進。第一代Rogue在台其實賣得不錯,它有什麼故事?來聽Celsior怎麼說? 相關新聞:
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