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馬自達全新CX-60 25S中型休旅試駕 後四驅底盤讓操控更強悍！
馬自達(Mazda)目前沒推電動車，但把力氣放在提升燃油車的設計等級與整體質感表現上！全新的CX-60進口中型休旅就是馬自達的維新之作，除了更動感、更精緻的外觀與內裝設計之外，CX-60強調使用了歐洲高級車上才會使用的全新後驅底盤平台，同時賦予它一具全新3.3升直六渦輪輕油電引擎(33T車型/284ps馬力)，以及馬自達自行設計的八速手自排變速箱。 本次試駕的則是搭載2.5升自然進氣引擎的CX-60 25S AWD Exclusive頂級車型。它雖無渦輪加持(是說，若有CX-5那顆2.5T渦輪引擎，它在動力上的表現肯定會更棒了！)，但同樣搭配全新八速手自排變速箱，輸出線性順暢、不軟腳。重點是，…
MAZDA CX-30、CX-3簡化車型編成增加配備 共築跨界車完整價格帶
跨界休旅車近年銷量與日俱增，為了維持市場競爭力，MAZDA重新將旗下銷售主力之一的CX-30和CX-3兩款產品重新簡化編成，其中CX-3簡化成Proactive Touring(85.9萬元)、Vivid Edition(92.9萬元)兩款車型；而CX-30則簡化成20S Carbon Edition(93.8萬元)、20S Premium(104.8萬元)、20S Signature(111.8萬元)三款車型，讓品牌跨界休旅車完整分布於市場80~120左右的銷售主力價格帶。 點這裡看CX-60試駕影片！ 此次CX-3推出的Vivid Edition特仕車主要改變在於新增雙采車色、Vivid …
Mazda CX-60 25S AWD試駕後優缺點直白大公開 它真的有找回駕馭樂趣？
Mazda CX-60最近網路上關注度相當高，除了它擁有Mazda一貫的優雅外型和高質感內裝。此次試駕的是配置直四2.5升自然進氣引擎，最大馬力上看192hp，動力數字看起來不突出，但和全新的8速自排速箱搭配起來感受如何？另外，它的底盤夠威嗎？這些疑問，讓試駕完後的島叔和麥克哥告訴你！ps：近期我們還會再試3.3升直6動力車型，屆時再向大大們詳細報告！ 相關新聞：
MAZDA CX-5入主指定車型享零利率與5年原廠保固再贈乙式險
在競爭激烈的台灣進口休旅車市場中要保持不被市場淘汰的優勢，除了出色的內外觀質感、豐沛的動力與車載科技配置外，周延的主被動安全科技更是不可或缺的條件。而 MAZDA CX-5 身為台灣市場中型進口休旅車指標車款，在同級價格帶的產品中就具備日本職人工藝的細膩考究、卓越的駕馭樂趣，以及完善的 i-ACTIVSENSE 安全科技滿足不同消費者需求。為了感謝眾多注重美學與熱愛操控的 MAZDA 車迷朋友們的支持，同時也讓更多消費者能以低門檻、無負擔的方式輕鬆坐擁 MAZDA CX-5，台灣馬自達11/1推出 MAZDA CX-5 限定禮遇專案，針對 MAZDA CX-5 指定車型提供限時「高額零利率，享…
回歸操控樂趣 ＭAZDA CX-60售價118.9萬元起切入中型SUV市場
MAZDA 全新世代旗艦休旅代表作CX-60以同級唯一縱置引擎後輪驅動 SUV 的車格定位，輔以優雅細膩的日式造車工藝與全新進化的魂動設計，於日前10/12在台灣市場公布預售資訊後，結合顛覆級距的競爭性價格，贏得眾多熱愛操控與注重美學的車迷朋友們支持。不僅 MAZDA CX-60 預售三週內累積逾 500 張訂單的傑出表現，其中高階 33T AWD 輕油電性能車型以直列六缸平穩的動力輸出與彭湃聲浪，並達到每公升最佳可行駛 14 公里的一級能耗表現，甫推出隨即贏得消費者熱烈回響以實際行動翻轉台灣市場對排氣量的刻板印象，銷售比例佔整體 MAZDA CX-60 預接單達 35%，亦展現 MAZDA …
Mazda Iconic SP時尚性感登場 雙轉子混合動力達370匹
日本交通展(原東京車展)終於開跑，而所有的日本車廠也都在這個睽違四年的展覽當中發表眾多車款，Mazda則是推出了Iconic SP Concept概念車款，擁有時尚性感的外型設計，不少人說這輛車喚起了大家對於FD RX-7的回憶，而其動力則是配置上雙轉子引擎組成的油電系統，該動力其實在MX-30 Rotary-EV身上也看得到，而馬達輸出達370匹，相信會保有小跑車的優異操駕感受。 相信大家對於Mazda品牌的MX-5小跑車相當喜愛，而眾人也在期盼著這輛車的電動版本出現，現在日本車展發表了Iconic SP概念車款，這輛車設計上相當時尚性感，而動力部分是採用MX-30 Rotary-EV身上的…
2024 年式 MAZDA CX-3推出雙色 Vivid Edition 車型 有感進化不加價
為滿足車主無比活躍的好奇心而生，MAZDA CX-3 跨界休旅車款以充滿生命力的魂動之美與精緻質感內裝，處處流露職人工匠的溫潤感性，成為陪伴車主跨界探索的最佳夥伴。台灣馬自達於10/19正式推出 24 年式 MAZDA CX-3，車系編成 20S Proactive Touring 維持 85.9 萬，並導入 20S Vivid Edition 車型，結合深受年輕族群喜愛的雙色外觀、雙色 18 吋鋁圈、藍黑雙色內飾搭配麂皮質感運動化座椅，售價維持 92.9 萬，即日起正式上市。 全新 Vivid Editon 雙色展現主性格 MAZ…
前置後驅Mazda 6即將到來 一切都要感謝休旅車的熱銷
Mazda近日在台灣發表的全新的CX-60休旅車款，以前置引擎後輪驅動的姿態試圖打造出媲美歐美車輛操控質感的車輛，而這個前置後驅的底盤平台也是為了休旅車而存在，不過有鑒於該品牌制定休旅計畫非常成功，銷售量表現超乎預期，現在有了更多的研發經費可以使用，而原廠正在考慮推出全新Mazda 6，而且很可能也會採用前置後驅的方式打造這輛車。 在今年初的時候就有傳言指出Mazda 6復甦計畫被放棄，因為該品牌要優先生產休旅車款以及跨界車輛，但是根據日本最新的一份報告指出，因為休旅車的反饋非常優異，這讓Mazda重新考慮恢復這輛中大型房車的開發，目前現行的Mazda 6是第三代車型，在2012年的時候就已經…
縱置引擎後輪驅動 MAZDA CX-60強調駕馭樂趣與日式精緻質感
一直以來，MAZDA 致力於實踐對駕馭的熱愛，不斷挑戰自我，專注每一處細節，巔覆視為常規的一切可能，只為了創造更純粹的駕馭樂趣；這是 MAZDA 跨越百年的堅持。而今，嶄新世代平台 ⸺ Large Product Group 採用縱置後驅平台技術打造出首款代表作 ALL-NEW MAZDA CX-60，不僅為同級唯一縱置引擎後輪驅動 SUV，結合優雅細膩的日式造車工藝與全新進化的魂動設計，更首度將 KPC 車身平衡控制與 Large Product Group 縱置後驅平台技術運用於 SUV；前獨立雙 A 臂、後獨立多連桿的配置提供絕佳車身動態表現，前所未見的駕馭體驗將再次席捲台灣休旅車市場。…
Mazda MX-5小改款動力增加 全新LED燈組以及娛樂系統更新
Mazda現在於日本推出了小改款的MX-5，原廠透過一系列的微幅更動，讓這輛車的視覺獲得全新體驗，此外在技術、安全以及硬體機械上也都有所更新，動力方面也微幅增加，目前雖然只在日本市場推出，但預計不久之後也將會在其他市場同步跟進，這是MX-5 ND車型在2014年推出以來的最後改款，下一代車型預計將會在2025年底上市。 這次的小改款更動不大，從外觀看起來依舊非常眼熟，但是細看就可以發現頭燈組部分獲得了明顯升級，全新的LED燈組與保險桿的造型更加契合，日行燈樣式看起來更為動感，而前保桿也經過了輕微的重新設計，並且在水箱護罩上安裝了全新的雷達系統，尾燈組同樣也有所精進，擁有更為立體的感受，輪圈部分…