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汪廷諤 Michael

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賓士GLB 200小改款試駕 空間魔術方塊直指家庭而來

賓士GLB是一款很妙的車,雖隸屬NGCC小車系列,但車格與空間可與大哥GLC中型休旅車一較高下,甚至還有5+2座的七人座設定,讓這款車能提供更出色的機能表現。 GLB小改款車型已於1月在臺上市,小改款不僅頭/尾燈組內部排列與保險桿線條經小幅更動外,車艙內裝也升級為雙10.25吋螢幕MBUX 2.0多媒體介面。另外,動力系統則比照A、B-Class小改款,換上新世代48V輕油電動力。 這次咱們試駕的是將AMG Line內外套件與5+2人座列為標配的GLB 200車型,它的造型美、動力還行,重點是後座空間、行李廂容量、機能變化與5+2人座設定,實在適合有家庭或對空間有需求的買家! 相關新聞:
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雪鐵龍C4不只法式浪漫 車艙實用性更讓人拍手叫好!

1928年第一代 Citroën C4為掀背車型揭開序幕,接續的Citroën AMI 6/AMI 8、GS/GSA、BX、ZX、XSARA、C4(2004、2010年)以及C4 CACTUS,更累積超過1,250萬輛銷售表現,而全新 Citroën C4承襲百年底蘊,以前衛大膽設計、創新精神、緊湊造型、寬敞車室、卓越操控及舒適乘車感受,要滿足消費者多元用車需求。 新世代Citroën C4以全新造車語彙結合雙人字型齒輪廠徽意象,將前車水箱護罩與廠徽合而為一,並搭配CITROËN VISION LED頭燈及雙人字型LED日間行車燈組,且在全車多處融入運動休旅元素,造就緊湊肌肉輪廓,同時…
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瑪莎拉蒂Grecale GT檔次價格比同級高 但究竟強在哪裡?

瑪莎拉蒂在推出Levante大型休旅車之後食髓知味,於2022年又創造了全新Grecale中型休旅車,直指Porsche Macan等同級對手而來。 這次試駕的是Grecale GT 雖只是入門車型,但體內由2.0升四缸渦輪引擎加e-Booster電控渦輪所組成的特殊48V輕油電動力,讓Grecale GT可爆發300匹最大馬力與45.9公斤米最大扭力,搭配八速手自排變速箱,0-100km/h加速僅需5.6秒、極速240km/h,力道充沛強勁,且毫無渦輪遲滯。 承襲瑪莎拉蒂的百年賽車血統,Grecale GT在動力與操控之間設定得相當均衡,車身不小,但動態靈活刁鑽,同時充滿提供滿滿地駕駛樂趣與…
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賓士大改款E 200超級版試駕 加選破百萬配備 裡外都超強!

賓士E-Class中型豪華房車堪稱賓士旗下超級主力車系,車系形象、設計與整體表現高級又穩重,不論單身、兩人世界與家庭都好用,也獲得雅痞、主管層級、成功人士的青睞。 全新第11代大改款E-Class車型日前在臺正式發表上市,主推E 200 Luxury、E 300 Sport與E 300 Exclusive三種車型, 同時也發表了E 200 Estate旅行車。麥克這次試駕的是以全新E 200 Luxury為基礎,再選配超過百萬元配備的「超級版」車型,整車科技感滿點,視覺、聽覺都炫,操控也超棒,而從它身上也讓我們了解:「配備的數量 決定了車的能量」!快來看試駕影片喔~ 相關新聞:
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福斯ID.4/ID.5電動休旅搶先亮相 年中在臺上市 主攻高階車型

臺灣福斯汽車終於要在今年年中正式引進ID.4與ID.5兩款純電休旅,但就怕消費者等不及,在1月先舉辦了媒體預賞會,讓大家一睹這兩款車的風采。 預賞會中出現的,是ID.4 Pro與ID.5 GTX兩款車,其中的ID.4是純電休旅、ID.5為跑格休旅;Pro代表ID純電系列中的高續航力中階車型、GTX則是高性能頂級車型。臺灣福斯汽車表示,有鑑於R高階車系在臺擁有較高的接受度,未來ID.4與ID.5於年中上市時,將會主打Pro以上車型,換言之,也將無小容量電池車型。 售價尚未公布,但預計會以Tesla Model Y的主要競爭對手做設定,雖然VW Taiwan口頭上說不會便宜,但推測入門款應該接近M…
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Hyundai Ioniq純電車該選哪一台? 兩款同根生但個性大不同!

Hyundai在電動車的研發上相當積極,首款純電產品-Ioniq 5跨界休旅車上市後,獲得市場熱烈迴響,緊接著推出的-Ioniq 6跑房車(4-Door Coupe )也令車迷為之驚艷。 這次試駕的Ioniq 5與Ioniq 6都是EV600 Performance頂級車型,兩車均配備77.4kWh鋰電池與前/後雙電動馬達,可輸出321匹(hp)最大馬力與61.7公斤米強大扭力,0-100km/h加速都僅需5.1秒搞定,可見加速力道之剽悍。 不過,這兩款車雖使用相同的底盤與動力設定,但因車型不同,在使用機能與操控表現上卻有明顯不同;喜歡Ioniq純電車系的你該選哪一款?影片為你解析! 相關新聞…
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這款車比傳統SUV更便利! Focus Active Wagon X試駕

你喜歡SUV休旅車的空間機能,但卻無法接受它的造型設計嗎?那麼,你可以考慮從旅行車所演化而來的「Focus Active Wagon」! Focus Active Wagon是一款將底盤高度拉升至163mm的類休旅車款,不僅上下車與裝載物品等動作,因底盤拉高後更顯便利,同時增加了駕駛視野範圍,更能掌握路況。 另外,比休旅車更低的車身高度,讓你在充滿機械車位的臺灣用車環境中,不再需要擔心車高、車重的限制,能從容地面對機械車位。 Focus Active Wagon的行李廂空間多達635公升,比許多中型SUV車款還大,再透過6/4分離式後座椅背設計,可拓展至1,653公升的最大置物容量,足以應付多…
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Lexus LBX全新跨界物種試駕 小得精緻靈巧的兩人世界

Lexus全新休旅車款-「LBX」於1月17日正式上市並公佈了售價,目前已累計近千張訂單;車系中的Active入門車型為129.9萬元、本次試駕的Active+車型為133萬元、Cool與Relax車型為143萬元,至於頂級的Relax+車型則為169萬元;基本上,都比預售價便宜了3萬元。 LBX命名源自Lexus Breakthrough X-over之字首,是以PREMIUM CASUAL為設計概念,並融入風格且個性化的外觀設計、精緻奢華內裝質感及配備,所打造出的全新跨界SUV車型。它的外型設計承襲Lexus最新家族DNA,具備紡錘造型進氣壩、向前延伸的引擎蓋、向兩側延伸至的Resolut…
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24年式Discovery Sport試駕 車艙內裝全面翻新 根本像小改款

Discovery Sport是JLR集團旗下、Discovery品牌中的入門車款,該車於2014年問世至今,在市場已闖蕩約10年之久,期間曾於2019年進行過小改款,今年再推出擁有不小升級的2024年式新車型! 24年式Discovery Sport同時改了車型名稱,讓車型更容易被記憶。目前原廠提供了國內市場P200 Dynamic SE與P250 Dynamic SE兩種車型選擇,其中的P代表汽油、200代表馬力數,而Dynamic則是運動化設計;換言之,兩種車型都強制配備了更帥氣的運動化內外設計。 除了外型標配Dynamic套件外,24年式Discovery Sport升級的一大重點,是…
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三菱Eclipse PHEV試駕 把現代科技打進傳統骨子裡

說實話,三菱(Mitsubishi)Eclipse Cross在市場有段時間了,不過,在小改款之後,原廠幫它換上了未來感強烈的分離式LED頭燈設計,同時在車艙儀錶板、中控螢幕部分注入了數位元素,目的就是把這款車拉進現代。 另一先進設計,是這次試駕的Eclipse Cross PHEV車型具備插電式油電混合動力系統;除車頭的2.4升MIVEC自然進氣引擎能提供98匹(ps)最大馬力與19.7公斤米最大扭力外,該系統還為前/後軸各加上一具電動馬達,並搭配一顆13.8kWh鋰電池,其中的前馬達擁有82匹馬力與14.0公斤米扭力、後馬達則有95匹與19.9公斤米扭力;也因此,它是全時四輪驅動車款,而且…
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