BMW全新iX3中型純電休旅台灣搶先直擊！ 直接動搖你的油車信仰
BMW Neue Klasse新世代設計的首款作品－「全新 iX3 純電中型休旅」到台灣啦！在iX3媒體預賞會中，總代理展出了三台「50 xDrive M Sport」高階車型，它們採用了Neue Klasse新世代設計語彙，並配備M Sport運動套件，內外散發強烈科技運動感，同時還搭載整合了800V電氣架構、113.4度大電池與前後雙馬達等設計的第六代eDrive智慧電能驅動設計，不僅動力輸出強、充電效率快，更能提供805公里高續航力(WLTP)！ 麥克一直是油車的擁護者，但iX3 50 xDrive M Sport，讓他動搖了。全新iX3預計10月在台發表上市，12月會有媒體公辦試駕，敬…
Volvo XC60 T8 PHEV小改款試駕 內外更新加大螢幕 力強順暢又省油
Volvo現行XC60在市場闖蕩9年，而隨著這些年來不斷地更新及調整，產品持續進化與升級；我們可以說，現在的XC60擁有最先進且最穩定的表現。 這次試駕的小改款XC60 T8 PHEV頂級車型，改變與升級重點在於擁有新的水箱護罩與前保險桿造型、新設計內裝，以及尺寸放大到11.2吋的中控觸控螢幕，搭配全車Nappa真皮座椅、水晶排檔桿、全景電動天窗與B＆W頂級音響系統等高級配備，提供相當出色的豪華舒適性。 XC60 T8 PHEV使用插電式油電動力系統，汽油渦輪引擎輸出已經夠強，加上後輪電動馬達的助力，能擁有455匹與72.3公斤米的綜效動力數值，且具備達86公里的純電續航力以及60.4km/L…
新年式BMW iX1、iX2電效再升級 iX1最高續航力達503公里！
迎向全球電動化浪潮的加速推進，BMW集團憑藉深厚的造車底蘊與前瞻的科技佈局，持續引領豪華車壇邁向純電移動未來。作為豪華小型休旅市場的科技先驅，BMW旗下純電運動休旅 iX1 與純電運動跑旅iX2，自上市以來便以純正的德系造車工藝，將品牌核心的「Sheer Driving Pleasure」純粹駕馭樂趣完美帶入電能世代。 雙車型憑藉著靈活俐落的操控特質、前衛的新世代數位座艙，以及兼具都會探索與戶外冒險的多元空間機能，在全球與台灣豪華小型休旅市場皆獲得高度肯定，強勢稱霸豪華小型純電移動級距。 延續這股領先優勢，BMW總代理汎德今(15)日正式宣佈推出全新年式BMW iX1純電運動休旅與BMW iX…
賓士CLA 250+電動跑房車試駕 800V＋792公里續航的翻身實力！
賓士之前的電動車沒獲得太大迴響，但近一年推出、包含electric CLA與electric GLC在內等全新作品，很明顯地是要來重新扭轉消費者的想法了。 這次試駕的全新electric CLA 250+電動跑房車，就搭載了高階的800V電氣架構，同時整合85度大顆鋰電池與後軸電動馬達，整個電力系統都進化到了賓士應有的位置，同時也提供先進又豐富的科技配備，讓車內乘客盡享的賓士獨有的科技光鮮質感。喜歡賓士CLA以及電動車的朋友，趕快來看麥克對它有何評價！ 相關新聞：
本田Prelude試駕 電油虛擬換檔加Type R底盤 非爆快但極爽快！
終於試到Honda Prelude！這款電油雙門跑車造型真的漂亮，搭載的電油動力系統夠力又省油，挺有電車味道，而車型專屬的S+ Shift虛擬換檔設計 ，竟讓它展現出汽油鋼砲的個性。 底盤設定以Civic為底，但融入Civic Type R性能版本的設計概念；軸距縮短、輪距加寬，前輪改上雙軸麥花臣結構，還標配運動化電子避震器、19吋圈胎與前Brembo四活塞卡鉗，與動力輸出之間擁有高度均衡性，駕感真的爽快。喜歡Prelude、想要一圓年輕夢想的朋友，請看我們的試駕影片！ 相關新聞：
PGO暖心挺災民！ 泡水車維修零件享8折 新購指定款再享加油卡最高加碼3千元
近日受豪雨影響，中南部多處地區陸續傳出淹水災情，不少民眾機車因泡水受損，影響日常通勤與生活。為協助受災車主儘速恢復正常用車，PGO摩特動力機車自即日起啟動「泡水車安心方案」，提供維修優惠及換購加碼方案，希望以實際行動陪伴車主度過災後復原期，減輕車輛受損所帶來的負擔。 凡PGO車輛經全台PGO直營門市或授權經銷商檢測，確認因泡水導致零件受損，即可享有指定維修零件及工資8折優惠；如需道路救援服務，PGO亦將提供協助，並酌收道路救援服務費用，讓受災車主能以更安心、更便利的方式完成車輛檢修，盡快恢復日常代步需求。 此外，PGO同步推出指定車款新購加碼方案。即日起至2026年7月31日，購買J-bubu…
Toyota RAV4 PHEV試駕 強大動力輕鬆電雙B 但居然超級省油！
RAV4 PHEV真讓我們眼睛一亮！它擁有強大的329匹綜效馬力、0-100km/h僅5.9秒的加速實力、驚人的131.6km/L的低油耗，同時具備多達135公里的純電續航力；簡單說，它的動力可比性能車、省油性遠勝一般油電，又能和電動車一樣純電行駛，而各項出色的數據表現，也讓售價達到149萬元的RAV4 PHEV，目前已接單超過1,500張！ 想知道RAV4 PHEV的開起來是否真如數據一樣出色？如果強化哪個部分會讓它更棒？請看我們的試駕影片。 相關新聞：
Junior Electtrica電動鋼砲試駕 操控比汽油鋼砲更刁鑽！
Alfa Romeo去年重回國內車市後，接連推出Giulia跑房車與Stelvio休旅車，今年的大戲，則是象徵Alfa Romeo新世代設計的「Junior」跨界休旅！ Junior提供了Ibrida 1.2升渦輪P2 Hybrid，以及Electtrica 280 Veloce純電兩種前驅車型，我們試駕的Electtrica 280 Veloce版本可輸出280匹馬力，同時整合運動化懸吊、機械式前軸限滑差速器與緊密轉比等運動化設定，在山路彎道中的動態超級靈活，絕不輸汽油鋼砲對手，而且整個動力輸出與操控感受，都被原廠調得幾乎像台油車，讓油車車主也能無縫銜接。 Junior Electtrica…
賣最好的國產電動休旅！FOXTRON Cavira後驅版試駕
你可以把FOXTRON Cavira視為之前Luxgen n7的小改款，但換廠牌與車名後，這款Cavira在各方面都獲得了升級。FOXTRON以Bria的設計概念為基礎，為Cavira換上了新車頭與車尾造型，同時大幅修改了內裝設計，讓Cavira變得更有高級有質感，不過，全車系都取消了七人座設計。 另外，Cavira取消了n7時代的小電池車型，包含這次試駕的Emerge單馬達後驅版、以及Pioneer雙馬達四驅頂級車型，一律搭載82.7度的大容量鋰電池，也因此，Emerge車型得以擁有最高578公里的續航力(WLTC)，應付長途旅程更無壓力。 您還想知道Cavira還有哪些升級設計，請看我們的…
Honda CR-V e:HEV台南搶試 最協調動力操控 激賞的好開與實用
Honda CR-V車系自推出以來就受到國人高度喜愛，它憑藉著高度實用性、空間機能性與本田堅持的出色操控設定，已連續14年獲得國產中型休旅車銷售冠軍。而現在，CR-V很可能繼續霸佔寶座數年；因為市場引頸期盼許久的「e:HEV」電油動力車型，終於在臺上市！ CR-V e:HEV的重頭戲，自然是那套與Civic e:HEV相同的電油動力系統。該系統以2.0升 Atkinson循環缸內直噴引擎，結合全新開發的平行軸雙電動馬達E-CVT系統、PCU電力控制單元、IPU智慧型動力控制單元與鋰電池，強調引擎在發電與高速巡航時擁有更優異的效率與靜肅性，而電驅馬達還可提供184ps馬力與34.2公斤米的飽滿力…