dark
Browsing Category

老車講不停

126 posts

二行程仿賽好迷人 光陽NSR 150有個讓人又愛又恨的RC閥!

若說Yamaha的FZR有著迷人的精密機械設計,當夫同時間存在的另一款戰神級仿賽—光陽NSR 150則是讓人High到心裡!光陽NSR 150以水冷二行程仿賽之姿問世,有著二行程高馬力輸出的特質,再加上它有著令人著迷的RC閥,尤其是RC閥全開時,高亢的聲浪外加強大的動力輸出,絕對能讓腎上腺素飆上天! 一期、二期環保的NSR有著諸多不同,其中一期暱稱”小殼”、二期由光陽主導修改的車型則稱之為”大殼”。除了外觀的不同,RC閥和噴油嘴亦有所修改。若說NSR是90年代具代表性車款,相信大家應該會舉雙手認同!  相關新聞:
看更多

由豪華風轉日式簡約感 Nissan J31 Teana創造出新風格(上)!

在車主習慣於Cefiro的豪華風時,Nissan在其下一代車款上並沒有延續原有的風格,反而180度大轉變推出以日式簡約風為設計主軸的Teana,相信不少人當年一時之間有些難以接受,但J31 Teana的推出後,台灣、中東等市場均獲得好口碑。當初J31 Teana的開發歷程和想法是什麼?在台灣、日本等市場又有哪些故事?來聽Celsior細細道來!CELSIORS Youtube頻道:https://www.youtube.com/channel/UCo3IxZ-cdzucOFOOY3CBe1w⁠ 相關新聞:
看更多

帥就是一切 Yamaha BWS迷人大輪子與大眼睛散發越野性格!

有著大輪子、大眼睛的Yamaha BWS有著搶眼的外觀。當年第二代車型上市時,二行程引擎也將走進時光洪流中,因此原廠並未再針對它再進行大規模調校。而之後推出的BWS就已開始進入四行程的年代,甚至之後的車架外露款BWS X還被暱稱為「把妹神車」!雖說小B、BWS有著越野性格,但它畢竟無法和純正越野車相提並論!畢竟在體質上它仍是台速克達,不過偶爾來個輕度小越野它應可勝任。在一片市售速克達中,BWS一直以與眾不同的方式存在,而且,相信眾車友們不少人應該也是因為它的帥而進入這個世界! 相關新聞:
看更多

Saab 9000的接班人 Saab 9-5性能與安全更上層樓(三)!

必需說,1997年台灣開放日系車進口的確壓縮了其他地區進口車的生存空間,而於1997年推出、Saab 9000的後繼車—Saab 9-5引進時在銷量上受到不小的影響。以性能、安全為訴求的Saab 9-5領先對手提供通風座椅與Saab主動頭枕(SAHR),還在全球諸多區獲獎。在台灣,直到2000年Aero車型推出後,其鮮明的性能房車形象,在市場上創造出不小的聲量。本專輯共分三集,這一集我們專心聊聊命運乖舛的9-5第二代車型,來聽Celsior細細道來!CELSIORS Youtube頻道:https://www.youtube.com/channel/UCo3IxZ-cdzucOFOOY3CBe…
看更多

V型雙缸150c.c.四行程神車 Yamaha FZR傾注的心力空前絕後!

對現今來說,由重機市場的開放,想擁有雙缸車不是件難事,但早在90年代,檯面上可沒法正大光明的玩!而於1990年上市、台灣山葉傾心力作的FZ/FZR就成了劃時代產品。在一片二行程產品的市場中,構造較複雜的V缸150c.c.四行程檔車的FZR就成了特別的存在,雖然它跑不過二行程的Honda NSR,但引擎的細膩度、高轉速特性的出力、鑽石車架構成剛性優異的車台,都讓它有著劃時代的代表性。有維修技師曾表示:「FZR是進入多缸重機維修的基礎先修班」,畢竟FZR是以重機規格打造的檔車,不否認,市面上有些FZR是被修壞的,直至今日有些料件因不易尋得而更顯珍貴。你曾擁有過或經歷過FZ/FZR嗎?一起來聊聊這台…
看更多

Saab 9000的接班人 Saab 9-5性能與安全更上層樓(二)!

必需說,1997年台灣開放日系車進口的確壓縮了其他地區進口車的生存空間,而於1997年推出、Saab 9000的後繼車—Saab 9-5引進時在銷量上受到不小的影響。以性能、安全為訴求的Saab 9-5領先對手提供通風座椅與Saab主動頭枕(SAHR),還在全球諸多區獲獎。在台灣,直到2000年Aero車型推出後,其鮮明的性能房車形象,在市場上創造出不小的聲量。這次我們先從台灣市場談起,本專輯共分三集,來聽Celsior細細道來!CELSIORS Youtube頻道:https://www.youtube.com/channel/UCo3IxZ-cdzucOFOOY3CBe1w⁠ 相關新聞:
看更多
圖片提供:Wesley Chuang 莊潤程;IG:@weschuang0307

香腸攤車變年輕人社交工具 三陽金旺有著樸質的迷人魅力!

金旺這類車在誕生時其實是以商業用途為主。在日本的Cub早年經常被拿來當快遞或運用途,1984年三陽金旺在台推出後,不用拉離合器的設計更增添便利性,魚獲、蔬果……等各式各樣的商業運送都能看見它的身影,甚至還可以載著香腸攤四處做生意。可以說金旺就是台灣80、90年代中產階級縮影! 物換星移,金旺現在變成年輕人展現個性及社交的工具,不否認,在一片速克達穿梭的台灣巷弄中,金旺現身其中的確很吸睛。以前家中或親友間曾擁有過嗎?一起來聊聊這台經典好車! 相關新聞:
看更多

Saab 9000的接班人 Saab 9-5性能與安全更上層樓(一)!

必需說,1997年台灣開放日系車進口的確壓縮了其他地區進口車的生存空間,而於1997年推出、Saab 9000的後繼車—Saab 9-5引進時在銷量上受到不小的影響。以性能、安全為訴求的Saab 9-5領先對手提供通風座椅與Saab主動頭枕(SAHR),還在全球諸多區獲獎。在台灣,直到2000年Aero車型推出後,其鮮明的性能房車形象,在市場上創造出不小的聲量。這次我們先從台灣市場談起,本專輯共分三集,來聽Celsior細細道來!CELSIORS Youtube頻道:https://www.youtube.com/channel/UCo3IxZ-cdzucOFOOY3CBe1w⁠ 相關新聞:
看更多

21世紀改變速克達生態的天鵝座 Yamaha一代勁戰是工程師的浪漫!

Cygnus-X、這台或許可說是工程師浪漫的天鵝座在2002年推出第一代車型,直到現在20餘年了已歷經六個世代的進化。我們所熟知的「勁戰」這個名字其實在一代車型剛上市時是不存在的,而且在甫推出時銷售並不佳,直到「勁戰」這個名字出現後,眾車迷們終於發現它的美好,進而帶動兩陽的跟進、改裝市場、賽事也因而隨之蓬勃發展。對很多80、90年代、甚至2000年出生的大大們,勁戰有可能是日常生活的一部分,因為爸爸、哥哥、或者身邊的叔伯們都曾擁有過。一起和Seven、島叔回到那些年的美好! 相關新聞:
看更多

來自瑞典的陸地飛行器 Saab 9000以性能博得掌聲(下)!

雖說Saab這個品牌目前已暫時退出全球乘用車市場,但它先前在市場上所留下的一頁至今仍為人稱道,其中Saab 9000便是一例。Saab 9000於1984年推出,與Fiat Croma、Alfa Romeo 164、Lancia Thema同為「Type 4平台」的一員,而它的安全口碑在當時可謂與Volvo齊名,成熟的渦輪技術亦受到市場認同。不過Saab 9000在推出時僅有五門掀背車型,我們常在路上看到的四門房車版則是1988年後才開發的。Saab 9000在國外和國內有著什麼故事?本專輯共分兩集,來聽Celsior細細道來!CELSIORS Youtube頻道:https://www.yo…
看更多