在那個Lexus尚未回銷至日本的年代,諸多Lexus美規車型幾乎都可以在Toyota日規車型中找到”分身”,而本文的主角第二代Toyota Celsior,就是同為第二代的Lexus LS 400,第二代Celsior(LS 400)外觀上延續第一代車型設計,修長的線條成功營造出品牌高階車款的貴氣,然而在與上一代車型神似的外型下,則是高達9成以上的部件經過全新設計,另外其運轉精緻度佳的V8引擎在後期加入VVT-i後馬力已到達290 匹,可說是該車款成功的大殺招之一。本集我們以日規Celsior作為主要介紹,並適時帶出LS 400,請慢用!
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