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試駕報導
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Nissan X-Trail的十大賣點！ 不只內外科技豪華 更重視深層本質
我們常被耀眼的品牌光環與亮麗的車款外在所吸引，卻容易忽略隱藏在車款內部、真正決定優劣的本質設計。Nissan X-Trail就是國內百萬級中型休旅市場中，擁有強大本質的車款；現在，我們透過X-Trail旗艦版車型，整理出X-Trail的十大賣點，讓你在選購此級距中型休旅車時能清楚掌握方向。 Nissan全新第四代X-Trail國產輕油電車型，於2023年9月底正式在臺發表上市，它或許不是車迷常掛在嘴上的熱門話題，但必須說，新車型在經過全面進化之後，不僅內外散發十足新意，且一旦了解這款車在內部與多項細節中所投注的諸多心思，更會讓你覺得X-Trail充滿誠意。 【 賣點 1 】可變壓縮比渦輪引擎：…
全新BRIA頂級車型試駕 高質感內外設計、豐富配備加400匹輸出！
先祝福各位觀眾新年快樂、馬力全開！由鴻海與裕隆汽車合資的鴻華先進科技開始以自家品牌－「FOXTRON」進軍電動車市場，而該全新品牌的第一款產品，就是從Model B原型車所衍生的「BRIA」電動跨界小休旅。 我們試駕的BRIA Pionner頂級車型，擁有出自知名設計公司Pininfarina之手的時尚內外造型，與0.26Cd的低風阻車身設計，同時具備15.6吋大型數位中控螢幕、全景玻璃車頂、64色氛圍燈、遙控停車(倒車入庫)與Level 2輔助駕駛等豐富配備，以及最大400匹馬力的雙電動馬達動力。另外，BRIA憑藉著長達2,800mm的軸距表現，讓小巧車體也能提供媲美中大型休旅的寬敞後座空間…
全新Caravelle九人座試駕 造型前衛、超大容量 動態操控質感更棒！
對！它不是一般人會買的車，因為VW Caravelle的尺寸幾乎像台小巴，你得有一定的駕駛技術，家裡還需有夠大的車位容納。不過，它擁有正9人座乘坐空間與超級大置物容量，同時具備Level 2輔助駕駛功能，是商務接送老闆的好選擇，也是露營玩家的好朋友，就算它不在你的購車選單裡，也總有機會在出國時坐到它身上；不妨趁此機會，試著了解Caravelle的設計，好在哪兒！ 相關新聞：
VW Polo GTI小鋼砲試駕 純德運動設定 120萬元內超值性能樂趣！
福斯Polo GTI搭載EA888 2.0升四缸渦輪增壓引擎，可輸出207匹馬力與超過32公斤米扭力，搭配小型掀背車的輕巧車體、降低15mm的運動化懸吊，加速衝勁十足、彎道動態刁鑽犀利，展現出正宗德國鋼砲風格，給你滿滿地駕駛樂趣。重點是它的價格壓在120萬元內(含貨物稅減免)，堪稱市場最超值的性能小鋼砲！ 相關新聞：
福特Territory汽油和油電版該選那一台？ 通通開出來試給你看！
福特全球戰略車款－全新Territory上市後受到全國買家矚目，且接單量瞬間破千，是國產中型休旅車市場中相當的熱門車款。 目前Territory提供了Per4mance油電與1.5T汽油渦輪兩種動力車型，相信一定有朋友在兩車型間猶豫不決；究竟油電和汽油車型各自表現如何？現在就透過實際試駕與解析Territory「1.5T渦輪闊境版」與「Per4mance Hybrid驚豔版」，讓你掌握徹底掌握Ford Territory！ 相關新聞：
大改款Q5運動版試駕 高階輕油電＋高質感敏捷操控 底子不輸雙B
「Q5」是Audi旗下賣得相當好的中型休旅車系，麥克擁有過第一代車型，當時就對它的動力、操控與空間表現留下很好的印象，而剛在臺灣市場上市的全新第三代車型，整體表現更完全不可同日而語。 這次是試駕位於車系中階的「Q5 quattro S-Line 運動版」，它的內外造型散發濃郁的運動味與高級氣息，適中的車艙空間裡亦伴隨著豐富後座變化機能。動力以2.0升四缸渦輪EA888 EVO5引擎整合MHEV Plus進階輕油電系統，馬達輸出放大、綜效動力更強，搭配新一代PPC底盤平台與quattro Plus四輪驅動系統，靈活度與操控質感也一併升級。 Q5 quattro S-Line的底子絕不比BMW X…
全新RAV4 Adventure試駕 時尚越野造型 動力操控與科技配備全升級！
堪稱市場大魔王的Toyota全新RAV4終於上市，玩車大麥克受邀至高雄試駕RAV4 Adventure車型！新RAV4全面換上TSS 4.0主動安全科技、智能連網系統與第五代2.5升Hybrid油電動力，試駕的Adventure車型還具備時尚越野風格內外設計，以及整合前後電動馬達的e-FOUR電子四輪驅動系統，整體表現可謂有全方位的進步。 想深入了解全新RAV4 Advanture HEV的表現，請看試駕影片。 相關新聞：
新年式Vitara S ALLGRIP試駕 安全有感升級 同級唯一渦輪輕油電加四驅！
Suzuki Vitara是一款純正日系小型休旅車，雖然這代車型問世有段時間了，但時間也讓產品更加成熟與穩定。我們試駕的是Vitara S ALLGRIP頂級車型，它的適中車體尺寸及空間表現，得以提供高度機動性與實用性，不論市區或郊區都好用。且別看小小一台，它的強項除搭載同級唯一的1.4升渦輪48V輕油電動力外，還標配了適時四輪驅動系統與能鎖定中差的Lock功能，擁有比對手更強悍的越野脫困性能與道路適應性。 2026新年式車型也獲得多項升級，不僅外觀更精緻、中控螢幕主機升級，重點是把車道維持等安全配備列為標準配備，讓Vitara車系依然散發十足魅力！你有買小車需求、喜歡渦輪動力、堅持休旅就要有…
Volvo EX30 Plus純電小勁旅宜蘭試駕 後驅動感操控 高續航低焦慮！
Volvo EX30 純電小勁旅奉行「剛好」的哲學，剛好的車身尺寸，適合單身貴族、兩人世界、女性朋友與退休人士選擇，而且試駕的EX30 Plus車型不僅具備272hp強大出力，以及後輪驅動、長里程電池設定，還擁有豐富地舒適與科技配備，讓整體散發出濃郁的豪華與未來氣息，同時給你滿滿地便利與安全性。 這次企劃，我們開著EX30 Plus從台北一路來到到宜蘭，體驗它的動力操控、感受它的科技、便利，同時也要帶著大家來嚐嚐宜蘭朋友推薦的在地美食！ 相關新聞：
Lexus RZ 550e F Sport駕感像賽車！ 小改動力操控升級 F1方向盤、虛擬換檔設計上身
Lexus RZ 550e F Sport開起來好像賽車！RZ電動休旅小改款車型最近正式上市，小改後，車型名稱從450e改為「500e」起跳，並從原本的單一車型，增加至RZ 500e豪華版、500e旗艦版，以及550e F Sport運動版本共三款選擇。 這次試駕的是改變幅度最大的RZ 550e F Sport。它除了動力提升、換上運動化的外觀與內裝設計外，更提供了類似Tesla的Yoke方向盤、虛擬手動換檔、虛擬加速音效，以及運動懸吊阻尼等性能化設定，開起來既科幻又過癮，手感很相當賽車！ 重點是，三款車型的售價定得夠殺，要搶電動休旅市場的企圖心相當強烈！ 相關新聞：