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福斯Zwickau工廠第100萬輛電動車正式下線 締造純電轉型里程碑
位於德國薩克森州的Volkswagen茨維考工廠正式迎來第 100 萬輛純電動車下線生產里程碑！這是集團首座從100%內燃機全面轉型為100%純電車生產基地的工廠，耗資12億歐元，不僅見證 Volkswagen 全球電動化轉型的堅定腳步，也進一步鞏固在全球純電車市場的領導地位。 台灣福斯汽車總裁 Steffen Knapp 表示：「近年來，台灣消費者對純電移動方式展現出愈加積極的關注與接受度，讓我們備感鼓舞，為推動Volkswagen全球純電轉型策略，ID. 家族車型的導入，為台灣消費者提供科技創新與永續理念的移動新選擇。電動車不只是趨勢，更是創造更好生活方式的開始。」 台灣福斯汽車積極響應集…
Kia EV6小改款上市 升級配備最多超過20萬 報價維持166.9萬起！
Kia旗下首款純電車The Kia EV6，自問世以來即橫掃國內外車壇大獎，包括2022 Red Dot Award紅點設計獎、2022歐洲年度風雲車(ECOTY)、2022英國Autocar最佳電動汽車、2023北美年度多功能車(NACOTY)、2023車訊風雲獎年度風雲車、最佳進口電動車雙大獎等，深受全球車壇一致肯定。自在台上市以來，更累積近2,000位車主的肯定，締造純電總行駛里程近65,000,000公里的傲人紀錄！ 而以「超越．更卓越」之姿強勢登台的全新改款The new EV6，延續進化三大產品DNA：「Green Power 超效綠能」、「Smart Tech智能天賦」、「Cut…
回神的日系車頗有斬獲 車展上神隱的阿里郎你還好嗎
今年不少國內媒體前往上海車展採訪，畢竟該車展已在亞洲汽車市場上已占有不小的份量，其中最明顯的是大陸在地品牌愈見強勢。和以往不同的是近幾年逐漸敗退的日系品牌吹起了絕地大反攻的號角，在「在地化」策略的落實執行下，產品又開始重新獲得當地市場的青睞，其中以Nissan的N7最為成功。N7為什麼能獲得廣大的迴響？來聽在上海實際試駕過的Celsior怎麼說？另外大改款Lexus ES、Mazda EZ-60到底是如何迅速引爆市場話題？為何今年韓系、法系品牌全部缺席今年的上海車展？是經營上的問題嗎？一起來聽Celsior說分明！CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.…
全新BMW iX豪華純電旗艦休旅 369萬起預售正式啟動
作為BMW純電車款的旗艦代表作，BMW iX自2022年在台正式上市以來，憑藉前衛設計、創新科技與卓越性能，在豪華純電休旅市場中迅速奠定了領導者的地位，累積交車近3,500輛，持續穩居銷售冠軍寶座。 今年再度推出全新BMW iX豪華純電旗艦休旅，不論在動力系統、續航表現與科技配備上各方面皆全面進化，並首度導入M Sport運動化套件，結合更俐落動感的車身線條與卓越底盤技術，帶來更具駕馭樂趣的旗艦風貌。 車室空間延續簡約而充滿未來感的設計語彙，巧妙融合設計美學與智慧科技，展現純電豪華的新境界。全新BMW iX搭載先進的碳化矽逆變器技術，有效提升電能轉換效率，帶來更強勁的動力輸出與更長距離的續航里…
Audi Q6 e-tron quattro S line優缺點大公開 虛華的科技感很討喜
以近期試駕過的電動車來說，Audi Q6 e-tron quattro S line的內外設計最讓兩位主持人感到”虛華”，不過在這裡”虛華”這兩個字不是貶，而是褒，因為它透過華麗的手法呈現它的科技感，例如有八種燈形變化、隨時跳躍個不停的日行燈便是一例，當然車艙標配的、占滿整個中控台的三螢幕，還有選配、功能多到甚至可以打電玩的HUD抬頭顯示器等均用力地展現出它的科技感。標配運動化懸吊的Q6 e-tron quattro S-Line開起來絕對讓人感到愉悅，不過它也有一些不盡人意的地方。它整表現如何？來聽島叔和豪哥怎麼說？ 相關新聞：
大陸本土汽車大爆發 外資品牌在激烈的內卷下還有春天嗎
對岸近幾年汽車產業可謂大爆發，尤其是純電、混合動力車型呈現跳躍式的成長，其中本土汽車品牌幾乎成了市場主力，然而這一路走來，大陸也是歷經不少讓我們驚訝的現象，但一路跌跌撞撞走來後，比亞迪、吉利、小米等品牌後來居上，並在激烈的”內卷”下壓縮了外資品牌的生存空間，大陸汽車產業怎麼走過來的？外資品牌面臨哪些困境？後勢看好的品牌有哪些？本集島叔和來賓Celsior一起說分明！ 相關新聞：
VW ID.4 GTX純電性能休旅依然德國原味？ GTI車主現場體驗 賽車教練同場分享電車操駕重點
VW在電動車的研發上相當積極，利用集團中的MEB純電車平台，已推出了包含ID.4休旅、ID.5跑旅、ID.7房車與ID.7 Tourer旅行車等多款產品，目前引進國內的ID.4與ID.5也掀起了熱潮。 這次試駕的是ID.4車系中的「GTX」車型，如果拿同門Golf來做比方，GTX車型就等同於ID.車系中的「GTI」，它的動力更強，同時具備電子四輪驅動、轉向齒比可變與運動化懸吊等，多項VW旗下的高階操控科技設定，原廠強調雖然是電動車，但依然提供純正的德國車風格與操控性能。為了證明原廠說法，我們直接請到Golf GTI車主一同試駕ID.4 GTX，實際來了解它的整體表現！ 相關新聞：
Audi全新Q6 e-tron電動休旅上市 265萬元起擁有先進PPE平台科技
繼三月初新一代Audi A3 Sportback上市以來，台灣奧迪持續推進油電並行的品牌理念，緊接著帶來全方位豪華純電新作 ─ Audi Q6 e-tron，建議售價265萬元起，宣告四環產品新世代正式來臨。 台灣奧迪總裁安薩瑞 (Rahil Ansari) 提及：「眾人期待的Audi Q6 e-tron，今日正式上市！Audi Q6 e-tron 不僅是四環品牌電能移動的重要里程碑，更以革新設計與科技，開啟Audi的新時代。我們將持續油電並行的品牌策略，為消費者提供多元選擇，滿足不同駕馭需求。未來，更多令人振奮的車款將陸續來台，邀請所有車迷與Audi Family一同見證四環品牌的進化歷程。…
最有趣的電動車VW ID.Buzz試駕 超棒空間機能 好想開它去旅行！
福斯ID.Buzz應該是國內車市中，最有趣的一款電動車！它是以VW集團旗下的MEB純電底盤所打造，且軸距超過3,200mm，放眼國內電動車產品，就屬它的空間最大大、機能與空間變化最豐富；在ID.Buzz PRO S七人座車型上，保證三排座椅乘客都能享有超寬敞又舒適的乘坐品質，也不再有人因坐在第三排而發出怨言了。 純電驅動是ID.Buzz PRO S的另一個強項，電動設定讓定位為商旅箱型車、車重近2.7噸的ID.Buzz PRO S，擁有比燃油同級車型更活潑充沛的加速輸出表現，且行駛時全無引擎所產生的噪音與震動，徹底顛覆了大眾對於商旅箱型車的刻板印象。快來看麥克實測ID.Buzz PRO S後，…
Audi Q6 e-tron Experience 試駕活動來襲 消費者可親臨現場感受！
繼廣受好評的Audi Q系列越野駕馭體驗營活動後，台灣奧迪將於三月底移師中台灣，打造「超乎所嚮- Audi Q6 e-tron Experience試駕體驗活動」，即日起開放報名(額滿為止)！參與者可透過體驗活動的關卡，在顛簸道路、穿越隧道和蹺蹺板等動態試駕中體驗Audi Q6 e-tron 的傑出性能，現場亦有專人產品介紹、互動遊戲區等豐富內容，敬邀所有車迷與Audi Family 即刻至活動報名網頁預約名額，搶先感受新世代純電魅力。 超乎所嚮Audi Q6 e-tron Experience 月底登場 迎接四環純電新世代的來臨，Audi Q6 e-tron搭載全新PPE（Premium P…