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小改款Škoda Scala發表 8/31前領牌加贈駕馭樂趣套件
來自歐洲的掀背新標竿Škoda Scala挾帶靈活空間機能、豐沛的動力輸出以及多項先進的主被動安全科技等優勢，樹立同級難以超越的指標性地位。Škoda Taiwan持續傾聽市場聲音，5/15為台灣消費者再度帶來全面進化的Scala改款車型，透過更為細膩的外觀精修、內裝配備更新升級以及動能科技調校，陪伴每一位熱愛Škoda Scala的台灣消費者，一同開啟你的新掀感！同時，也宣布於8月31日前完成掛牌，即享早鳥免費升級駕馭樂趣套件(價值新台幣5萬元)，套件包括駕駛座八向電動調整座椅、方向盤換檔撥片和駕駛模式選擇功能，進一步提升駕駛舒適性與駕馭樂趣。 外觀動能美學再精鍊 延續捷克水晶切割美學概念，…
Saab 9000的接班人 Saab 9-5性能與安全更上層樓(一)！
必需說，1997年台灣開放日系車進口的確壓縮了其他地區進口車的生存空間，而於1997年推出、Saab 9000的後繼車—Saab 9-5引進時在銷量上受到不小的影響。以性能、安全為訴求的Saab 9-5領先對手提供通風座椅與Saab主動頭枕（SAHR），還在全球諸多區獲獎。在台灣，直到2000年Aero車型推出後，其鮮明的性能房車形象，在市場上創造出不小的聲量。這次我們先從台灣市場談起，本專輯共分三集，來聽Celsior細細道來！CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.com/channel/UCo3IxZ-cdzucOFOOY3CBe1w 相關新聞：
賓士E-Class旅行車才是王道！ E 200 Estate運動版試駕
賓士大改款E-Class Estate旅行車透過C柱向後延伸且類斜背設計，增添更強烈的運動氛圍，並使後車門得以擁有更好的進出空間。歸功於全新 E-Class Estate寬度比上代增加28mm、軸距增加22mm，乘客的肘部空間與膝部空間皆獲得優化，整體擁有更舒適寬敞的乘坐空間。 它的行李廂置物空間高達615公升，搭配 4/2/4座椅傾倒功能，最大置物空間能擴充至1,830公升，這讓E 200 Estate兼具大型SUV的舒適大空間，以及房車低重心的駕馭感受，是大麥克認為最適合台灣用車環境的車款之一了。請看試駕影片，更能了解旅行車的美好！ 相關新聞：
純電旅行車進軍台灣 BMW i5 Touring 339萬元起預購啟動
以超越撼動當代，BMW 5系列堅定而穩健的步伐帶領車壇持續邁進與突破，不僅每個世代都為當代車壇帶來驚豔四座的前瞻科技與領導指標，更於1991年推出首款BMW 5系列Touring，為消費者刻劃出成功與美好人生的另一種選擇。而今，全新世代BMW 5系列盛大登場後，BMW再度推出超越當今車壇唯一無二之作，獻上全新首創BMW i5 Touring純電豪華旅行車，結合運動、優雅與別具品味的生活概念，帶來眾多數位創新與對手無可比擬的駕馭樂趣，車壇唯一的純電豪華旅行車，更奠定了BMW在純電豪華車領域凌駕群雄的尊者風範。 BMW總代理汎德於3/12日宣布，全新BMW i5 Touring純電豪華旅行車即日起…
福斯純電旅行車亮相 ID.7 Tourer展現實用特色
Volkswagen福斯終於發表了他們品牌當中的第一款純電動旅行車ID.7 Tourer，除了擁有全新的電池讓續航里程表現更為優異之外，車輛更搭載了ChatGPT AI系統，讓整體的語音對話更為自然順暢，另外也因為是旅行車的關係，其行李箱空間表現也相當優異，基本上要開著這輛車來一趟公路之旅將會擁有非常愜意的過程。 許多電動車的反對者總是認為續航里程是個問題，他們覺得電動車只適合那些每天通勤的人，而如果是想要去更遠的地方探險或者是商務旅行、家庭出遊的話，電動車將不適合扮演這樣的角色，但對於VW福斯最新的ID.7 Tourer來說這都不是問題，身為旅行車的它在坐滿五人的狀態下還可以擁有605公升的…
BMW 5系列、i5 Touring正式發表 超大空間表現成吸睛亮點
BMW終於發表大家敲碗已久的全新世代5系列Touring旅行車款，其代號為G61的新一代車型其實已經預告相當多次，而旅行車作為許多車迷鍾愛的車型，自然會受到熱烈討論，雖然從車頭看去與轎車版本的5系列一樣，但是後方的超大空間是不容忽視的重點，目前原廠率先釋出柴油動力車型以及i5 Touring純電動力，預計今年5月將會開始在歐洲交付，而在夏天時將會有更多的動力現身，台灣市場很可能也會在今年6月看到。 代號G61的全新5系列Touring車長5,060mm、寬1,900mm、高1,515mm、軸距2,995mm，相較於前一代車型長了91mm、寬了32mm、高了17mm，軸距也增加20mm，不過這樣…
這款車比傳統SUV更便利！ Focus Active Wagon X試駕
你喜歡SUV休旅車的空間機能，但卻無法接受它的造型設計嗎？那麼，你可以考慮從旅行車所演化而來的「Focus Active Wagon」！ Focus Active Wagon是一款將底盤高度拉升至163mm的類休旅車款，不僅上下車與裝載物品等動作，因底盤拉高後更顯便利，同時增加了駕駛視野範圍，更能掌握路況。 另外，比休旅車更低的車身高度，讓你在充滿機械車位的臺灣用車環境中，不再需要擔心車高、車重的限制，能從容地面對機械車位。 Focus Active Wagon的行李廂空間多達635公升，比許多中型SUV車款還大，再透過6/4分離式後座椅背設計，可拓展至1,653公升的最大置物容量，足以應付多…
Focus Active Wagon底盤拉高後操控有變差嗎？
去年初Focus Wagon推出後成功擴大國內Wagon產品市場！旅行車除了有著房車較的操控及駕乘感受外，較大的行李廂空間亦提昇了實用性，當然，不少人覺得它漂亮有型。回歸產品本質，Wagon畢竟底盤不若休旅車高，對於喜好休閒活動的人來說難免有所受限，但如果將盤適度拉高呢？或許大大提它適應性，但是否會因此影響原先的操控性？而拉高底盤後的Focus Active Wagon似乎也因此改了原先的操控性，差別在哪？來聽麥克試駕後怎麼說？ 相關新聞：
大改款Mercedes-Benz E-Class(W214)發表 旅行車同步推出
豪華中大型房車是 Mercedes-Benz 的經典，也是許多人對於這個品牌的第一個印象。自 1946 年至今，Mercedes-Benz 共生產超過 1,600 萬輛中大型豪華房車，使 E-Class 與其前身成為 Mercedes-Benz 旗下最暢銷車款之一，同時也乘載了每個世代最先進的科技，進而影響許多車型的發展。今天於台灣市場上市的全新 E-Class 當然也不例外，內外觀採用現代手法重新詮釋經典元素，搭載全新第三代 MBUX 多媒體系統，以 AI 學習為基礎設計眾多智慧便利的功能，例如：可藉由車主自定義 “例行程序(Routines)” 與辨別更多自然語言指令的語音助理，未來也將可…
保時捷Panamera第三代大改款宣布旅行車型已死 全因銷售太差了
德國跑車大廠Porsche保時捷發表了全新第三代大改款Panamera，這輛在保時捷的低底盤車款當中相對擁有實用性的車款迎來了更多現代化的科技，不過在這次的大改款陣容當中，缺少了Sport Turismo旅行車型的選項，這對於想要擁有更多機能性的客戶來說有些可惜，但這麼做並不是沒有原因，根據統計Sport Turismo車型佔了Panamera銷售量的10%不到。 第三代Panamera的車型選擇中並沒有Sport Turismo車型，官方更直接表示在美國以及中國是這輛車款的主要市場，但是Sport Turismo只扮演的次要角色，因此在新一代的產品當中直接停止了這輛車，不過在中國似乎還是會保…