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BMW全新X2 M35i擁有310匹動力 純電iX2同步亮相
BMW即將發表最新世代的X2運動化休旅車款，這輛車有別於現行的X2相對溫馴的模樣，回歸到一般我們熟知的BMW命名系統，使用偶數命名的休旅車款都是用有跑格風範的感受，而全新的X2在發表之前原廠也釋出更多預告，並且同步確認的純電的iX2即將來襲，在10月底的日本交通展(原東京車展)上也將會看到實車現身。 BMW X2不斷在發出相關預告，這輛車擁有了跑格風範讓年輕族群更為喜愛，原廠也表示這輛車與現行車款相比將會更加獨特，而預告片也證實了這一點，這部影片主要以X2 M35i的各種外觀特徵為主，可以看到許多M廠徽加持，而車頭水箱護罩被發光的LED燈條圍繞，帶有稜角的特色成為最吸睛的焦點，而車側看去也可以…
霸氣、豪華度爆棚 全新BMW i5向老大哥7系列看齊
身為全球最成功的Business Sedan中大型豪華房車，BMW 5系列以優異的駕馭樂趣及絕佳的舒適性廣受眾人愛戴，為了讓台灣消費者感受與德國同步的新世代科技與豪華饗宴，BMW總代理汎德於6月份正式啟動全新BMW i5純電豪華房車預售，導入BMW i5 eDrive40 M Sport與i5 M60 xDrive兩款車型，預售參考價分別為新台幣329萬元與485萬元，讓台灣消費者提前感受全新BMW i5所匯注的未來世代智慧科技，並從每一處細節預見全新BMW i5以新穎姿態擁抱變革，從全新BMW飾光水箱護罩、C柱Hofmeister Kink窗框折角上的專屬「5」字樣、BMW Operatin…
歐洲市場超活躍 電動車成長超過1倍、汽車市場總量提高20%之多
市場上對於車輛的需求比以往都還要更高，這是疫情後時代難以預測的一項結果，這當然也與前兩年的新車製造量縮減有關，現在產量漸漸恢復標準，需求與供給逐漸平衡，除了車輛銷售數字的成長，另外也可以看到電動車的增長更是驚人，跟去年相比其成長超過1倍，看得出來歐洲市場對於電動車的接受度非常高，當然他們的充電基礎建設也讓他們擁有電動車之後充電無虞。 根據從28個歐洲市場最新蒐集到的數據顯示，在8月份整個歐洲將近有90萬輛的全新車款，而其中純電動車就佔據19.6萬輛，光是電動車相較於2022年8月的數字來說就成長了102%，而汽油動力的車款也有所成長，對比去年同期漲幅來到11%，整體汽車市場成長來到20%之多，…
BMW X2也有發光鼻孔 跑格樣貌呈現嶄新風格
即便你不是BMW的車迷，應該也知道該品牌新一代車輛都擁有發光鼻孔的特色，一直以來雙腎型水箱護罩就代表著BMW，近年來有著不斷放大的趨勢之外，也透過LED燈條讓車輛的鼻孔特色更為明顯，而現在原廠也在自己的社群媒體上發布了最新的預告片，這個預告片當中可以看到一輛小型運動型跑格SUV車款，推估很有可能是新一代X2或者是即將推出的純電iX2車款。 這次的預告片其實非常地短，但是這已經成為了車壇的討論焦點，因為不只是亮相了發光的大鼻孔，就連車側線條也一併展現，從車頭水箱護罩的多邊形線條讓人想到X6的設計風格，而兩旁的頭燈看起來相當激進，並且與X1有著非常類似的特色，這輛車也被大家認為是X2，雖然與現行的…
BMW 530e、550e插電式油電來襲 純電里程可達100公里
BMW最新的5系列現在公佈了PHEV插電式油電複合動力車型，預計將會在今年的11月率先於德國登場，兩輛車不論在引擎規格以及電動馬達的配置上都截然不同，而550e更有xDrive四驅系統的加持，雖然純電續航里程表現較差，但是強大的動力相信會讓不少車迷喜愛，而530e的節能優勢則是更為明顯，在百公里加速表現上也有6.3秒的成就。 在530e部分採用的設定是2.0升直列四缸渦輪增壓引擎，配置上19.4kWh的電池組，電動馬達部分整合到八速自排變速箱當中，整體來說在綜效馬力部分來到299匹(PS)，扭力峰值來到45.9公斤米，讓車輛從靜止加速到時速100公里的時間只要6.3秒，極速來到時速230公里的…
BMW以後不出M3了 要擁有M廠徽只能選擇Competition、CS或CSL更強大的車型
BMW性能子品牌現在想要屏棄基礎車型，雖然對於一般人來說，BMW M的任何一輛車款可能都稱不上是基礎車款，畢竟要擁有M廠徽肯定在性能方面相當強大，而且其內裝鋪陳也相當高級且富有運動感，但現在像是M3、M4這樣的車款將會停止販售，未來只會有像是Competition、CS或CSL這類性能更強大的車型，當然售價方面也會提高門檻，對於品牌定位則會朝向更為性能化的方向前進。 車迷們可能沒有注意到，小改款之後先是提供了X5 M Competition以及X6 M Competition，這並不是因為更入門的X5 M、X6 M還在準備，而是因為BMW現在想要讓基礎入門車型完全消失，未來最為入門的車款就會是…
比亞迪無法與賓士、BMW匹敵 即便數據超群但底盤調校需加強
中國的車輛現在正在緩慢但穩定地攻克歐洲市場，像是今年的慕尼黑車展當中，中國汽車製造商是上屆車展的兩倍之多，而且中國方面還因為現在的海運無法負荷他們輸出車輛的需求，而打造更多的運輸船舶來滿足，BYD比亞迪是中國汽車當中的領頭羊，該公司的電動產品已經成為不少歐洲車廠的頭號對手，但是近日知名麋鹿測試單位KM77對其車輛「漢EV」做出測試，發現他們表現並不理想。 比亞迪的漢EV是一輛中大型電動車款，與Mercedes-Bezn賓士EQE以及BMW i5等車輛正面對決，在價格上比起傳統雙B還要更便宜，並且擁有521公里的純電續航里程，百公里加速最快可以在3.9秒內完成，對手BMW i5 eDrive40…
BMW確認在2027年推出下一代M3 但會同時擁有純電與汽油兩種選擇
在2023年慕尼黑車展上，BMW宣布了許多計畫以及公布未來車款的走向，而他們也已經公開表示純電動的性能車款M3正在開發當中，最快將會在4年內公布這輛車，當然車輛將會採用最新的Neue Klasse底盤平台，而在慕尼黑車展當中首次亮相的Vision Neue Klasse概念車也預告了下一代3系列的外觀樣貌，因此純電的M3應該也會是類似的風格。 純電M3的消息更是直接來自於BMW產品開發主管Frank Weber親口證實，而對於車迷來說將有一個更重要的消息，那就是Frank Weber也同步確認了下一代的M3不只會有純電，同時也會有燃油引擎版本，而且該引擎將會是全新的設計，很可能是基於現有的S5…
BMW Neue Klasse量產車三年後發表 純電藍圖宣告品牌發展方向
如果你是BMW的資深車迷，其實在60年代的時候也使用過Neue Klasse一詞，畢竟在德文當中這就代表著New Class全新世代的意思，而時至今日Vision Neue Klasse又出現了，意味著這輛車將會是下一個世代車款的開端，同時也乘載著百年來的BMW品牌特色，擁有運動化的操控感，以駕駛為中心的設計導向，並且確定將會在2025年到2027年之間推出六款全新車輛。 這次在IAA慕尼黑車展上，BMW並沒有帶來令人驚豔的新車，當然最新的5系列或者是防彈i7都在現場滿足車迷賞車願望，而在全新車款方面則是由Vision Neue Klasse概念車擔當，外型上這輛車非常前衛，畢竟他還是概念車款…
BMW進攻純電市場 2023年IAA車展品牌最新科技全上演
2023年的IAA慕尼黑車展即將展開，貴為全球三大車展之一，而且又在歐洲主戰場，自然許多品牌都會在這邊大展手腳，尤其又是德國品牌BMW，他們宣布將會在這次的展覽當中展演品牌的最新車型，而且都將會與電動以及未來的車輛能源有關，包含了全新的5系列PHEV插電式油電複合動力版本，以及全球首款可以防彈的電動豪華轎車i7 Protection。 全新5系列的發表在豪華中大型房車市場當中掀起討論，而PHEV插電式油電混合動力的出現更是完善了整個產品陣容，不論是你想要純電的i5，或者是從油轉電的油電車款都可以選擇，PHEV車型更有四缸或者是六缸的引擎配置，並且把電動馬達與八速自排變速箱結合，強大的動力輸出令…