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Mercedes-Benz
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賓士AMG GT 43只有四缸動力加持 獨特外觀設計加上純後驅配置
賓士性能子品牌Mercedes-AMG現在為GT跑車推出全新動力版本，將43的四缸動力心臟與GT跑車搭配，Mercedes-AMG GT 43將成為車系當中最弱的入門版本，引擎從V8變成了四缸之後，動力僅有421匹(PS)，同時也沒有了四驅系統，採用後輪驅動的配置，並重新設計車身套件，為的就是可以讓這輛入門版本車型與高階版本區分開來。 這輛車是史上第一款四缸的AMG GT，不過他也被原廠認為是一輛擁有純粹主義的車款，雖然缺乏了V8引擎所帶來的強大動力，但是車輛擁有靈敏的轉彎特性，其動態操控性以及駕駛樂趣都更好，而這一切都要歸功於更輕的引擎以及後輪驅動的設定，在前方長長的引擎蓋下是一具2.0升的…
賓士AMG證實推出電動超級轎跑 劍指保時捷Taycan而來
隨著電動化的浪潮來臨，性能跑車市場也有越來越多相關的產品出現，雖然電動車的加速都相當厲害，不過車輛的品牌、造型、科技都更令性能迷們在意，尤其在賽道上的表現才是重點，現在來自德國賓士的性能子品牌Mercedes-AMG證實他們也在準備電動超級轎跑車，而其目標就是為了可以擊敗保時捷Porshce Taycan車款。 雖然先前就已經有消息傳出，賓士AMG正在以時尚的四門轎跑車形式打造一輛高性能電動車款，而大家想像中的畫面就是2022年推出了Vision AMG概念車，隨著時間過去，賓士AMG也終於確認了這個消息，並且直接分享了全新AMG.EA架構平台測試車輛的照片，雖然車輛採用了特殊的迷彩圖案覆蓋，…
IIHS公布駕駛輔助系統調查 評價最好不是賓士或特斯拉 而是Lexus
先進駕駛輔助系統幾乎成為所有車輛的必備項目，過去這項屬於高階車款才有的功能，現在已經成為了相當普遍的車輛配備，但是這項科技其實有好有壞，各個品牌所使用的技術、軟體或者是硬體都不太一樣，其調教肯定也有所不同，使用體驗上也存在著不小的差異，而現在IIHS做出了一項調查，他們發現該功能最好的竟然不是賓士、BMW，也不是Tesla特斯拉，而是來自日本的Lexus。 IIHS美國高速公路安全保險協會每年都會進行多項研究，而近日他們發表了一項關於汽車品牌駕駛輔助系統的調查，他們發現這些先進駕駛輔助系統運作最好的不是Mercedes-Benz賓士，也不是特斯拉這個電動先驅者，而日Toyota集團的高階品牌L…
賓士AMG E53 PHEV油電動力亮相 轎車、旅行車皆擁有強大性能實力
全新的Mercedes-Benz賓士E-Class在台灣也已經亮相，而現在注重性能的AMG E53 Hybrid 4Matic+也正式推出，並且提供了轎車以及旅行車兩種不同規格，想當然車輛將會擁有激進的外款特色，不過大家更在意的是其動力系統配置，擁有PHEV插電式油電複合動力系統的加持下，612匹(PS)的最大馬力讓車輛百公里加速可以在4秒內完成，雖然比即將推出了E63(也將會是PHEV)還要弱，但是對比先前的E53有著非常大的進步。 全新的E53 Hybrid 4Matic+搭載的是3.0升直列六缸渦輪增壓引擎，擁有449匹的動力輸出，再加上一具163匹的馬達與AMG Speedshift …
賓士、BMW在聯手打造充電網絡 試圖在中國保有生存空間
充電站的佈局似乎成了所有品牌的爭奪焦點，而其實關於充電規格部分感覺上已經有了結果，以特斯拉為主的NACS被決大部分的品牌所接受，現在只剩下Stellantis汽車集團以及其他幾個相對較小的品牌尚未倒戈，但除了充電規格之外，充電站的部署也變成相當重要的一環，來自德國的兩個高級品牌賓士以及BMW現在將要聯手在中國成立充電網絡公司， 目前提到充電網絡的佈局，大家第一時間還是會聯想到Tesla特斯拉的Supercharger超級充電站，這應該是目前最穩定且佈局最廣泛的快速充電站，也是為什麼大家都倒戈使用NACS充電規格的一大原因，而現在Mercedes-Benz賓士以及BMW將要聯手在中國打造另一個充…
小改款賓士GLB200試駕後優缺點直白大公開 想要5加2的代價是238萬元
Mercedes-Benz NGCC系列車種真的是愈來愈多了，而GLB車系拜其5+2人座的產品定位而有其特殊的存在(GLB180是五人座設定)，雖說以這次試駕的GLB200身價直達238萬元，以這個價位來說甚至可以選擇更高車格的車款，例如Lexus NX350h，但就如先前說的它特殊的產品定位而有其一定的消費族群。小改款GLB有什麼優缺點？而取消GLB250後，GLB的動力表現是否能頂得上？來聽Michael和島叔怎麼說？ 相關新聞：
小改款賓士EQA、EQB配備大躍進 EQE 300 SUV 續航力優化
電動化是 Mercedes-Benz 今年重要的目標，為達到最具吸引力的產品組合，台灣賓士開春即推出全新 EQA 與 EQB 純電都會休旅小改款，不僅續航里程全面提升，同步換上新世代智慧駕駛輔助系統、多媒體系統升級 MBUX 2.0 與智慧型手機無線連結功能，更將 AMG Line 運動化外觀及眾多功能皆列為標配。全新純電都會休旅 EQA 250 建議售價 217 萬起；引進全新動力 EQB 250+ 建議售價 222 萬起、EQB 300 4MATIC 建議售價 267 萬起，提供純電豪華車市場中最具吸引力的都會休旅選擇。此外，台灣賓士更引進全新EQE 300 SUV 後輪驅動車型，創造 5…
鑽石亮晶晶 鑲鑽G-Class情人節亮相
若問起市面上哪一款車最能夠彰顯力拔山河的無懼形象，Mercedes-Benz G-Class 絕對當之無愧。如今，Mercedes-Benz 結合 G-Class 所彰顯歷久彌新 STRONGER THAN TIME 的硬派形象；趁勢推出 STRONGER THAN DIAMONDS Edition 鑽石限量版，將鑽石象徵的璀璨、永恆、稀世珍寶、複雜工藝的各種意象，完美融入地表最強硬派經典 G-Class 之中。台灣賓士今宣布限量引進全球僅生產 300 輛的 G-Class STRONGER THAN DIAMONDS Edition！特別爭取個位數的限量配額，獻給台灣喜歡珍藏獨特作品的品味人…
賓士E200 Luxury試駕後優缺點直白大公開 面對520i是否有優勢？
先說明，這次試駕的E200 Luxury算是”犯規”車，因為它是台”火力展示車”，所以把W214 E-Class目前能選的全部滿上，光是選配金額就高達一百多萬，其中包括氣壓懸吊、後軸轉向等系統全選上了，因此操控上會比真實的E200好上一些，話雖如此，我們還是可以透過它深入了解W214 E-Class的本質，以及面對宿敵BMW 520i它又有哪些優勢？來聽Michael和島叔怎麼說？ 相關新聞：
賓士CLE Cabriolet正式亮相 天冷開篷依舊擁有舒適感受
Mercedes-Benz賓士其實早在去年就已經發表了雙門跑車CLE Coupe車款，這輛車將會取代C Coupe、E Coupe雙門車型，而當時也宣布將會在2024年正式推出Cabriolet敞篷車型，現在我們終於看到這輛車的出現，而為了不辜負賓士豪華品牌的高級形象，他們更針對了敞篷結構有更細微的調整，不論是隔音表現、舒適程度都考慮在內，就算你在寒冷的冬天想要開篷行駛也將會成為一種享受。 去年夏天我們就已經迎來了全新的CLE雙門跑車，當時就知道將會有Cabriolet敞篷車型的出現，現在我們終於迎來了這輛車的發表，其重點在於諸多關於敞篷科技的設置，在這輛車上將會標配Aircap電動擋風板，只…