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Wu Yueh

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Toyota確認生產Century GRMN 性能休旅市場依舊熱門

Toyota確認生產Century GRMN 性能休旅市場依舊熱門

在2023年9月,Toyota首次展示了Century GRMN SUV的原型車,這款車型結合了Century品牌的奢華傳統與Gazoo Racing性能部門的極致技術,隨著市場對高性能豪華SUV需求的不斷增加,Toyota會長豐田章男近日確認了這款原型車將進入量產階段,並且不僅在日本市場推出,未來也將進軍中國市場。 關於Century GRMN SUV確認要量產的消息是在中國市場的Century SUV發表活動中公佈的,目的是針對「年輕領袖」客群,讓這些新世代高階客戶可以知悉Century這個品牌,拓展市場覆蓋範圍,Century GRMN SUV的原型車在設計上與標準版Century SU…
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BMW在歐洲擊敗特斯拉 電動車銷售冠軍換人當

BMW在歐洲擊敗特斯拉 電動車銷售冠軍換人當

在2024年7月,BMW首次在歐洲電動車市場上超越了特斯拉,成為七月份銷量最多的電動車品牌,根據JATO Dynamics的數據顯示,BMW在七月共賣出了14,869輛電動車,比Tesla特斯拉多出308輛,這象徵著著BMW這個豪華品牌在電動車領域的重大進展,儘管這一差距並不大,但它顯示出BMW在電動車市場中的逐漸崛起,即便該品牌仍然提供油電混合動力以及燃油引擎車型的選擇。 幾乎所有電動車品牌都將特斯拉作為最大敵人,當然也包含了傳統的汽車品牌,現在於歐洲市場終於有人可以擊敗他,根據最新的七月份銷售數據來看,BMW以308輛的些微優勢贏過特斯拉,他們在七月的成績為14,869輛,而特斯拉僅有14…
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BMW預告M2賽車即將登場 空力更強、重量更輕!

BMW預告M2賽車即將登場 空力更強、重量更輕!

BMW正在為第二代的M2開發一款全新的賽車,該車延續M235i、M240i以及M2 CS Racing的傳統,並被定位為一款經濟實惠的入門級賽車,適合賽車隊和賽車新手使用,這款賽車基於M2而開發,經過了大量的空氣力學和減重優化,以提升其賽道性能,雖然BMW尚未公佈這款賽車的具體規格細節以及發佈日期,但已經透露該車將配備高級BMW M Motorsport技術,並為客戶提供最佳的賽車體驗。 BMW在過去十年為2系列車款打造了許多賽車,包含M235i Racing、M240i Racing以及M2 CS Racing,而現在他們將針對最新的M2打造一輛賽車車款,從BMW公佈的照片中可以看出,這款新…
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Volvo XC90還沒被淘汰 大幅更新版本將加入EX90行列

Volvo XC90還沒被淘汰 大幅更新版本將加入EX90行列

Volvo即將於9月4日發表全新小改款的XC90,這款車將在全球休旅車市場中繼續發揮其重要角色,這一代的XC90型自2014年推出以來,已經歷了兩次改版,分別在2019年和即將到來的2025年式更新,此次改款並非全新設計,而是將外觀和內裝進行大幅度的調整,主要目的在於保持該車型在市場上的競爭力,直到Volvo完全過渡到純電動力的時候 Volvo已經放棄開發燃油動力,因為他們早已把所有研發精力都放在了純電動車型上面,不過這並不代表他們放棄燃油車型,畢竟在許多地方還是沒辦法適應純電動力,雖然沒有全新世代的燃油車,但他們依舊推出了大幅度升級的小改款XC90,這也是這一世代XC90的第二次小改款,上次…
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全新MG ZS擁有侵略性外觀 油電系統加持更超值

全新MG ZS擁有侵略性外觀 油電系統加持更超值

台灣汽車市場因為自製率問題鬧得沸沸揚揚,MG品牌更是首當其衝,不過在海外市場部分即將迎來大轉變,在車款逐漸替代換新之下,小型休旅ZS也將迎來第二代車型,外觀部分擁有了更具侵略性的表現,採用MG最新的設計語彙,內裝設計也變得更加精美,此外還新增了油電複合動力選項,預計將會在8月28日於歐洲、英國以及澳洲率先發表。 MG即將推出全新一代ZS小型休旅車款,這款車型將搭載一般的油電混合動力系統,從最新的預告圖可以看出,新款MG ZS採用了品牌最新的設計語彙,車頭配備了大尺寸進氣壩和具有侵略性的LED頭燈,整體造型展現出更為強悍的風格,車身側面線條流暢,肩部造型更有雕塑感,車尾則是有點像MG3小型車,配…
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小米純電休旅10月現身 比SU7更大、更實用

小米純電休旅10月現身 比SU7更大、更實用

小米在電動車市場的腳步不斷加快,繼首款電動車型SU7轎車在五個月前開始交付後,這家中國科技巨擘已經在積極籌備第二款車型,一款定位在高級市場的的電動SUV。這款車型的外觀與SU7轎車相似,並且可能會在今年10月舉行的小米大型媒體活動中首次亮相,根據市場預測,這款新車將於2025年正式開始交付。 這款純電休旅的設計有望與SU7保持一致,繼承其流線型的外觀特色和精緻的設計語彙,根據目前可以看到的間諜照顯示,這輛車的車身高度低於許多傳統SUV,但寬度和長度增加,這意味著該車型將提供更多的車內空間和實用性,可能是一款介於SUV和轎車之間的跨界車型,這樣的設計將為消費者提供更大的靈活性,適合都會駕駛和長途…
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Audi RS3小改款操控更強大 電子系統全面調整過彎更犀利

Audi RS3小改款操控更強大 電子系統全面調整過彎更犀利

Audi針對品牌旗下的小型性能車款RS 3進行了重大升級,讓這輛緊湊型高性能車更加運動且能夠更輕鬆攻克彎角,造型部分採用了更加銳利的設計風格,搭配賽車風格的輪圈以及RS專屬的桶椅,增強了整體動感氛圍,動力方面則是配備了經過優化的2.5升TFSI直列五缸引擎,最大馬力維持一樣的400匹(PS),峰值扭力達51公斤米,這也讓RS 3在性能表現上領先其他同級別車款。 這次Audi將RS3的升級放在了視覺以及操控上,針對動力部分雖然引擎有所優化,但其輸出表現維持一致的400匹、51公斤米,不過車輛在電子系統部分加強許多,包含了扭力分配系統、動態穩定系統、煞車扭力矢量系統、主動懸吊,這些底盤的設定都有更…
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Rimac不只是要達成量產車最快 比F1更快的賽道機器正在研發中

Rimac不只是要達成量產車最快 比F1更快的賽道機器正在研發中

Rimac發表了更強大的Nevera R,同時他們也宣佈正在開發一款極具挑戰性的單座賽車,這款車型將在賽道上表現出超越目前Le Mans利曼賽車以及Formula 1一級方程式賽車的速度,Rimac的創辦人兼執行長Mate Rimac表示,這款賽車將基於全新開發的底盤平台,並採用飛機座艙式的封閉式駕駛艙設計,並預計於2025年首次在賽道上亮相。 正當世人還震驚於Nevera的強大速度時,Rimac發表了Nevera R這輛更輕盈、加速更快的車款,現在他們又透露了全新的計畫,打造一輛比F1賽車還要更強的車款,Rimac強調,這款純電賽車在設計上將突破傳統賽車的規則約束,提供卓越的安全性並在其他所…
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Rimac Nevera R動力突破2,000匹 限量40台、售價破八千萬

Rimac Nevera R動力突破2,000匹 限量40台、售價破八千萬

Rimac近日在美國加州的Monterey Car Week上揭曉了全新的Nevera R,這款限量僅40輛的電動超跑以其驚人的2,107匹(PS)馬力和一系列專為賽道優化的技術設計,引領電動車市場的新風潮,相比標準版Nevera的1,914匹馬力,Nevera R不僅動力提升,同時還減輕了35公斤,整體車重控制在2,277公斤,這些升級使得車輛的加速性能更為出色,0-300km/h的加速時間從原本的9.22秒縮短至8.66秒。 Nevera R不僅僅是一台擁有強大加速能力的直線王者,它在操控性能上也進行了大幅度的優化,Rimac為這款車配備了黏性更高的 Michelin米其林Cup 2輪胎,…
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將保時捷993改造成千匹超跑 Kalmar 9X9特製車款向959致敬

將保時捷993改造成千匹超跑 Kalmar 9X9特製車款向959致敬

Kalmar推出了全新的9X9車型,這輛車是基於Porsche 993為基礎所改造的強大跑車,更是對1980年代經典959超級跑車的致敬之作,這家來自丹麥的保時捷改裝專家,Kalmar 9X9擁有全碳纖維車身和先進的底盤技術,融合了現代性能和經典設計,並提供三種不同的版本,分別是標準版、運動版和輕量化版,每種版本都有獨特的性能特徵,這些車型都將在全球限量生產,各只有九輛,售價超過210萬美元(約台幣6,716.7萬元)。 9X9大致以90年代中期的993為基礎,並採用了全新的碳纖維車身,不過從993傳承下來的東西沒有剩太多,除了車身之外,車輛還換上了推桿式前懸吊、可選的後軸轉向系統、主動避震器…
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