dark

Hyundai全新Verna發表 美型外觀搭配科技內裝超迷人

印度市場發表最新的Hyundai Verna,現代化的設計加上科技化的配備相當受到關注。(圖片來源:Hyundai)

小型轎車的市場雖然逐漸式微,在台灣能夠選擇的車輛也不多,現在這個級距逐漸被跨界車款給取代,但是在某些特定市場當中,這些相對便宜的入門房車依舊受到歡迎,而韓國汽車大廠Hyundai現代汽車在產品線陣容當中有著Verna作為入門擔當,雖然在台灣市場已經沒有販售,不過現在於印度發表了新一代的車款,絢麗的外觀與現代的電動車看起來具有一體感受,而豐富的內裝配備也成為了焦點,讓人有些羨慕。

全新的Verna在外觀設計上相當具有未來感,而軸距來到2,670mm,也不是一輛超小型的都會車。(圖片來源:Hyundai)

全新的Verna現在於印度發表,這輛車定位比Elantra更低一些,不過車長也來到4,535mm、寬1,765mm、高1,475mm,軸距為2,670mm,並不是一輛超小型的都會車款,也比上一代的車型還要更大一些,外觀上更是讓人驚艷,使用了全新的品牌設計語彙,寬大的LED燈條貫穿車頭,與Kona、Staria以及即將推出的Sonata相同風格,頭燈則是下移到水箱護罩的兩旁,而碩大的水箱護罩相當寬,基本上整個車頭下方都是水箱護罩鋪設的範圍,營造出不俗的霸氣感受,而胎圈則是使用205/55 R16的配置,看起來也有些高級氛圍。

內裝配置沒有因為這是輛入門車款就降低配備,雙10.25吋的數位螢幕直接上車,還有著氣氛燈的設計。(圖片來源:Hyundai)

內裝配置更是讓人感到開心,Hyundai並沒有因為這是輛入門車款而給予較差的配備,駕駛前方是一具10.25吋的全數位儀表,而中央的車載娛樂系統同樣也是10.25吋,更令人欣慰的是在這輛車上還配備了雙前座通風/加熱座椅,仿皮的內裝鋪陳也相當具有誠意,而且還有著高階車款才有的氣氛燈照明套件,此外更有天窗可以使用,加上無線充電板、駕駛座電動可調、換檔撥片等多項配備,讓這輛Verna變得一點都不入門,而且Hyundai也表示他們認為傳統的實體按鍵不能被取消,因此這輛車在許多常用功能上依舊維持著實體按鍵的配置。

座椅擁有通風/加熱功能,在入門車款當中是相當少見的配備。(圖片來源:Hyundai)

在動力上就是表現相對不太亮眼的地方,搭載了一具1.5升自然進氣汽油引擎,最大馬力僅有113匹,峰值扭力則為14.7公斤米,可以選擇IVT無段變速系統或者是六速手排變速箱,而如果想要大一點的馬力則可以升級至1.5升渦輪增壓引擎,將會讓最大輸出來到156匹、25.8公斤米,同樣也可以選擇六速手排配置,或者是換上七速雙離合器變速系統,而所有的車型都將會有六具安全氣囊、四輪碟剎、胎壓偵測、斜坡起步輔助以及電子手煞車,最便宜的售價折合台幣才40萬元左右,最貴也不會超過64萬元,看得讓人相當羨慕,若是台灣市場有這麼好的入門車款相信會引發大家搶購熱潮。

相關文章:

Total
0
Shares
Previous Post
Subaru今日宣佈,第五代The All-New WRX及WRX WAGON以限時熱血搶購價WRX 169.8萬元及WRX WAGON 175.8萬元在台灣熱烈預售中。

速霸陸全新WRX與WRX WAGON展開預售 強悍動力加全時四驅接單已破百張!

Next Post

福特Mustang GT3首度登場 V8引擎聲浪讓人喜愛

Related Posts

Suzuki Vitara二次小改歐洲推出 內裝換上9吋螢幕動力不變

Suzuki品牌旗下的越野休旅車款Vitara在2014年推出第四代大改款車型,而持續到現在他們依舊沒有再推出大改款,反而是在2018年推出小改款之後,現在又再次推出了二次小改款車型,此舉當然是為了讓車輛維持著良好的競爭力,不過在這次的小改款當中並沒有動力的改變,而是透過外觀的重新雕塑,以及內裝換上更大的螢幕,讓車輛擁有更好的吸引力。 現行的Vitara是在2014年推出的第四代車型,距今已經有了10年的歷史,在2018年的時候經歷了首次小改款,並且在2020年的時候導入了輕油電混合動力系統,在2022年則是提供了一般的油電混合動力選擇,現在2024年又迎來了二次小改款,這次的重點是在外觀的更…
看更多

榮威D7續航里程破2,200公里 跑完兩桶油就要進廠保養了

中國榮威最新推出的D7 DMH插電式油電混合動力車,以其卓越的節能效率,創下了全新的世界紀錄,在滿油滿電的狀況下,行駛了長達2,208公里的距離,此次壯舉不僅在金氏世界紀錄中,為PHEV創下了最長行駛里程的紀錄,還展現了中國汽車品牌在新能源技術上的強大實力和創新潛力,而且這次測試並不是在什麼簡單的實驗室環境,而是有著1,600公尺的海拔距離以及超低溫的極端天氣考驗。 這次中國榮威D7 DMH寫下了PHEV最長續航里程的金氏世界紀錄,此趟旅程途經蘭州、張掖、酒泉、吐魯番和烏魯木齊,跨越了各類不同的地形條件和極端的氣候變化,全程歷時共四天,途中更面對著1,600公尺的海拔差距,以及低至攝氏零下8度…
看更多

車子不是越大越安全 IIHS表示大型休旅不像你想像的那麼堅固

很多人對於車輛安全性的既定印象,可能就是越大型的車款將會越安全,像是一些超大的SUV休旅車型,給人車體龐大就更加安全的感覺,但根據IIHS(美國高速公路安全保險協會)最新的撞擊測試結果,Chevrolet Tahoe、Ford Expedition以及Jeep Wagoneer三款大型SUV在安全性上存在一些問題,他們都未能獲得最高Top Safety Pick+的評價。 而這些車款不僅不能獲得最高等級評價,甚至福特Expedition以及雪佛蘭Tahoe兩款車都未能獲得任何安全獎項,而這次測試主要重點在 小面積偏位撞擊測試(small overlap front crash test),結果…
看更多

現代下一代Elantra N動力更強 2.5升渦輪增壓引擎即將上車

韓國現代汽車Hyundai其實才剛推出了Elantra改款車型,經過了改造過後的Elantra更加動感,並且配備上了更多安全科技,不過其動力系統部分,即便在Elnatra N身上也僅是2.0升的渦輪增壓引擎,對於期待擁有更大動力的車迷來說,下一代的車款可能會更吸引你,因為根據消息指出他們將會在下一代的Elantra身上使用2.5升渦輪增壓系統。 即便Hyundai Elantra才剛發表了改款車型,但他們也早就開始了下一代Elantra的開發工作,雖然是否會加入N性能車款還是個未知數,但是前Hyundai N部門主管、現任資深技術顧問的Albert Biermann在接受媒體採訪時透露消息表示…
看更多

Defender即將推出衍伸車款 體型較小的Sport車型2027年現身

JLR集團重整旗鼓之後,不僅是整個集團對外的形象截然不同,就連旗下品牌也有了天翻地覆的改變,現在Defender是一個獨立品牌,當然除了原本就擁有的90、110、130車型之外,這個極度受到歡迎的車輛也將有更多衍伸車款,據悉他們即將透過EMA電動汽車底盤平台打造一輛小型越野車,而這輛車的名稱將會是Defender Sport。 根據外媒的報導指出,這輛小型的Defender將會在2027年的時候推出,其名稱將會是Defender Sport,會有這樣的猜測其實也不奇怪,因為在Range Rover以及Discovery車款當中也都採用了這樣的命名方式,因此儘管官方尚未確認這個消息,但外界都推估…
看更多
中國超車歐美 正式對「隱藏式門把」頒布禁令

全球首例 中國超車歐美 正式對「隱藏式門把」頒布禁令 

中國政府近期正式宣布,將從 2027 年 1 月 1 日起禁止新車安裝純電控的「可伸縮」或「齊平式」門把。值得關注的是,中國是全球第一個針對這種設計頒布明確禁令的國家。 諷刺的是,雖然歐洲向來以汽車安全法規嚴謹著稱,但目前無論是美國亦或是歐洲標準僅要求「碰撞後車門必須能打開」,並未直接禁止特定設計。而中國工信部(MIIT)這次則是直接從設計源頭「強制規範」,要求所有 3.5 噸以下的車輛,無論內外都必須配備 實體機械解鎖功能。 致命的設計?小米 SU7 事故成導火線 為什麼這項政策會引發如此大的關注?關鍵就在於近兩年多起嚴重的意外事故。 除了特斯拉在美國面臨多起因電控門鎖失效導致的意外事故與訴…
看更多