隨著觸控螢幕的普及化，許多車款都運用了更多的觸控螢幕來作為車輛控制系統，除了看起來很酷炫之外，其實對於現代人來說，藉由螢幕觸控似乎更能夠上手，畢竟大家人手一支智慧型手機，對著螢幕滑來滑去已經是家常便飯，但其實在車輛當中使用這種設計將會讓危險性提高，韓國汽車大廠Hyundai現代汽車就表示他們將會持續維持著實體按鍵的設計，這一切都是因為傳統的物理按鍵比起螢幕觸控來說還要更安全。
現代汽車的設計副總裁SangYup Lee多年來一直認為傳統按鍵比較安全，他更在全新的Kona、電動Kona的發表會上表示：「過去幾年我們大量地使用了實體按鍵，對我來說，與安全相關的按鈕必須要實體按鍵。」而其實SangYup Lee不只是在汽車設計相當知名，這位設計師更獲得了2023年世界汽車年度人物的封號，而實體的按鍵更會繼續在空調系統、音樂聲音控制上存在，當然像是警示燈號也都會繼續使用實體按鍵，而非透過螢幕觸控的方式控制。
雖然使用螢幕觸控的方式比較新穎，但是這會分散駕駛的注意力，當你在開車的時候你很難透過觸控螢幕去控制一項東西，但是當他是實體的按鍵時就相對容易許多，而這一個觀點在去年也獲得了瑞典的一項汽車研究證實，觸控螢幕不僅更難找到功能，而且會迫使駕駛將視線從道路中移開，再加上在螢幕當中很難讓駕駛迅速完成一項簡單的任務，而過去這些功能在傳統的車輛當中使用實體按鍵是相當容易的事，這也是為什麼現代汽車堅持實體按鍵的原因。
但即便現代汽車的設計副總裁熱衷於實體按鍵，不過他同時也承認如果Level 4自動駕駛成為新常態的話，觸控螢幕則會變成更平常的事，但這是在Level 4自動駕駛可以使用的時候才會讓他的觀念有所改變，直到這項科技出現之前，駕駛的雙手放在方向盤上、眼睛緊盯著前方道路才是最安全的，因此實體按鍵還是會繼續存在下去，又或者是有人可能開發出透過螢幕就可以暨安全又迅速地去控制車輛的方式，如此一來才有可能讓汽車市場全面轉往數位螢幕控制的方向發展。
