韓國大廠現代Hyundai先前打造的一輛概念車款N Vision 74備受車迷討論，而這輛車的量產與否也是爭議話題之一，不斷有消息傳出即將量產，但總是會被原廠打槍，現在韓國媒體又表示這輛車真的有機會被打造出來，只不過會以超限量的方式出現，預計只會生產100輛而已，而其中有70輛將會交付給客戶，剩下的30輛則會投入到賽車世界當中展現該品牌強大的性能實力。
相信有不少人已經對於N Vision 74這輛車是否量產感到麻痺，因為這個話題總是混合著各種沒被證實的小道消息，讓車迷們飽受煎熬，但這次來自韓國媒體的消息似乎真有這麼回事，因為N Vision 74這輛車實在太受歡迎，但要大量生產又不是一件聰明的做法，因此Hyundai將會打造這輛車，只是它不會是大量生產的車型，而是只有100輛的超限量額度，這輛靈感來自於1974年胎死腹中的Pony coupe Giugiaro轎跑車款終於有機會出現在街道上，不過只會有70輛交給客戶，剩下的30輛會作為賽車使用。
在這份消息當中還說到該車輛將會於2026年開始打造，而每輛車的最大馬力將會來到800匹(PS)，如果這項消息屬實的話，其量產車將會比概念車的動力還要強上許多，因為在概念車上雖然有兩具後置馬達，但其中一具動力只有340匹，另一具則是使用燃料電池的116匹馬達，其綜效馬力也才不到500匹，不過動力增加並不是沒有缺點，因為這輛車量產過後可能只剩下400~500公里的續航里程，而在概念車上擁有600公里的續航表現，當然到了2026年，電池科技進步的狀況下，這項數據或許會有所改變。
就像前面所說的，關於N Vision 74將會量產的消息出現過很多遍，同樣地也有很多關於車輛不會量產的新聞，不過考慮到N性能子品牌的表現越來越好，不管車迷間聲量或者是其性能表現都相當優秀，因此這樣的商業模式並不是不可行，當然在超限量的狀態下也會讓車輛的價格水漲船高，很可能會與一線超跑大廠相差不多，而如果在10年前說現代的車跟法拉利一樣貴，你可能會大笑三聲並說不可能，但如果是N Vision 74這輛車的價格跟超跑一樣，相信應該會有不少人買單才是。
