dark

現代N Vision 74量產版渲染圖現身 Pony Coupe真的有可能嗎?

現代N Vision 74量產版渲染圖現身 Pony Coupe真的有可能嗎?
數位藝術家wrd.wrld打造的Pony Coupe,這是他對N Vision 74量產版本的想像。(圖片來源:翻攝自IG@wrd.wrld)
現代N Vision 74量產版渲染圖現身 Pony Coupe真的有可能嗎?

Hyundai現代汽車先前已經表示他們對於N Vision 74的量產版本一無所知,原先傳出這輛車很可能會是致敬先前Pony這輛經典車款,而現在原廠申請諸多專利,讓大家猜測其實這輛車還是有可能會出現,因此數位藝術家wrd.wrld在Instagram上繪製出來結合了時下Ioniq車款與N Vision 74的車輛,整輛車看起來相當具有吸引力,也引發了網友討論。

這輛車捨棄了原本誇張的設計,結合諸多Ioniq車系的元素,讓車輛更符合實際上路需求。(圖片來源:翻攝自IG@wrd.wrld)

這位數位藝術家wrd.wrld在自己的IG上發表了一系列關於N Vision 74量產版本的圖片,這輛車不只是擁有了N Vision 74的主要設計樣貌,同時結合了Hyundai Ioniq車系的精華,讓這輛車更像是真正可以上路的車輛,最明顯的就是省略的前方超大的進氣口設計,而原本琥珀色的像素頭燈現在也變成了白色,並且在車尾增加了尾燈,其尾燈同樣也採用像素方式呈現,另外輪框現在變成了六幅式的樣貌,看起來更具有跑車風範。

車尾取消了誇張的尾翼,並且加上像素尾燈讓車迷相當興奮。(圖片來源:翻攝自IG@wrd.wrld)

雖然名為Pony Coupe,但這輛車依舊與Hyundai現代官方沒有任何關係,他們依舊否認這輛車會進行量產化,而數位設計師則是將這輛車設想為純電動車款,並且基於品牌的E-GMP底盤架構打造,不像是原本N Vision 74的氫能源電動混合動力,不過現在我們也只有外型可以欣賞而已,畢竟這輛車並不被原廠承認,相關的動力規格也只是大家拿出來說嘴而已,但如果是基於800V架構的電動車,理論上不到10分鐘就可以將車輛的電力充飽至80%的水準。

現代最新的專利是關於雙門電動跑車的架構,讓人聯想到N Vision 74的量產。(圖片來源:美國專利局)

而關於專利部分,Hyundai現在正在申請一個雙門車輛的底盤科技,其中包含了碳纖維的車艙架構以及中央的超大傳動通道,不過去該專利指出這條通道並不是放置傳動軸的部分,而是在內部安裝電池相關元件,因此N Vision 74的量產不是不可能,只是不會這麼快就發生,即便最終出來的成品可能不像是概念車一樣,但原廠依舊有想要打造出雙門跑車的企圖,相信此車推出的時候將會讓所有車迷相當驚艷。

相關文章:

Total
0
Shares
Previous Post
Audi致力打造更多電動性能車款 RS品牌進入全面電動化

Audi致力打造更多電動性能車款 RS品牌進入全面電動化

Next Post
Skoda Kodiaq大改款規格揭露 尺碼放大、空間更好

Skoda Kodiaq大改款規格揭露 尺碼放大、空間更好

Related Posts
Audi S3動力比Golf R更強 飄移模式、RS3車輛科技全上身

Audi S3動力比Golf R更強 飄移模式、RS3車輛科技全上身

Audi S3現在終於也跟上了A3小改款的步調,不僅是外觀、內裝有明顯的升級,大家更在意的是動力上的提升,過去這輛S3比同集團的Volkswagen福斯Golf R更貴,但是其動力卻比Golf R還要更弱,這樣的狀況總是讓人感到有些奇怪,因此現在進行了改款之後,全新升級版的引擎將會帶來328匹(hp)的最大馬力,讓其性能表現更加優異,還加入了RS3的性能科技在內,彰顯品牌的運動實力特性。 2025年的全新Audi S3帶來令人振奮的動力心臟,升級版的2.0升渦輪增壓汽油引擎擁有328匹的最大馬力以及42.9公斤米的峰值扭力,比起過去還要多了22匹以及2公斤米,也就是說現在這輛車比起Gof R的…
看更多
中國市場帶動整體銷售 全球電動車銷售暴增3成

中國市場帶動整體銷售 全球電動車銷售暴增3成

2024年9月,全球電動化車輛(純電動車與PHEV插電式油電複合動力車)的銷售量達到新高,總交車數量達到170萬輛,比去年同期增長了30.5%,尤其是中國市場表現相當亮眼,9月的交車數量超過110萬輛,成為連續第二個月電動化車型銷量突破百萬的市場,其成長率更高達47.9%,遠高於其他地區,中國的亮眼表現也讓今年9月份成為全球電動車銷售的歷史最佳月份,展示出該中國在推動全球電動化過程中的主導地位。 根據Rho Motion的數據顯示,中國市場對電池電動車(BEV)和插電式油電動力車(PHEV)的需求推動了全球的成長,9月份全球共交付170萬輛電動化車型,而這當中光是中國市場就占了65%以上,中國…
看更多
BMW更新M5充電系統 同時讓1系列、5系列、i5動力進化

BMW更新M5充電系統 同時讓1系列、5系列、i5動力進化

BMW最近推出了秋季更新,其中最值得關注的是針對多款車型的PHEV插電式油電動力車型,包括M5在內的充電速度皆有提升,這些更新主要集中在軟體方面,並為多款車型提供了更快的充電速度,讓充電時間大幅縮短, 像是M5就可以在大約一小時內從0%充電至100%,此外在1系列、5系列的眾多車型也都有著動力提升,讓新年式的車主可以享受到更好的產品。 BMW針對旗下 M5、X5 xDrive50e,以及所有5系列的PHEV插電式油電動力車型,將從原有的7.4 kW最高充電速度升級至11 kW,這讓充電速度明顯快了許多,M5的電池從0到充飽縮短了約1個小時,除了充電功能的升級外,BMW還推出了全新的M135 x…
看更多
福斯T7 California Concept展演新穎設計 左右都有滑門更便利

福斯T7 California Concept展演新穎設計 左右都有滑門更便利

Volkswagen福斯品牌旗下的露營車款一直以來都相當受到歡迎,不過現在不論是最新的T7或者是純電ID.Buzz都還沒有推出露營車系,而現在原廠率先推出了California概念車,不僅是該車系當中第一次採用了混合動力,並且在兩側都加上了滑門設計,雖然這只是概念而已,但相信在真實的量產車上也會朝這個方向進行規劃。 目前這輛California還是概念車而已,因此關於動力細節部分並沒有公開,但是在T7 Multivna身上的eHybrid系統當中是採用1.4升四缸引擎搭配電動馬達擁有218匹(PS)的綜效馬力,而因為PHEV的緣故,讓車輛擁有更充分的電源進行露營使用,當然這輛車跟1988年以來…
看更多
2025年東京車展完美落幕 橫濱輪胎精彩亮相展示「ADVAN Sport」

2025年東京車展完美落幕 橫濱輪胎精彩亮相展示「ADVAN Sport」

ADVAN是橫濱輪胎全球旗艦品牌,在許多全球知名車廠或頂尖賽車被選為原廠配胎,提高橫濱輪胎的全球知名度。而在一月初盛大展演的2025年TOKYO AUTO SALON,橫濱輪胎做了前所未有的嘗試,也就是以單一系列「ADVAN Sport」作為深度展演主題。 展示的五款車型也全都安裝該系列最新商品ADVAN Sport V107,並將V107搭配ADVAN最新商品ADVAN dB V553以展示看板個別呈現商品特色,與往年車展多元展示各類產品有很大的不同。 ADVAN Sport V107滿足豪華駕馭的無限可能 V107所帶來的豪華駕馭感,以齊全的產品陣容與規格滿足各種車型和用戶需求。如同在車展…
看更多
福斯California大改款空間更大、設備更好 PHEV動力更節能

福斯California大改款空間更大、設備更好 PHEV動力更節能

Volkswagen福斯品牌在先前就已經推出了California Concept車款預告著T7 California的現身,而現在這輛車也終於跟世人見面,更大的車室空間安排了雙側滑門設計,維持著小型廚房以及掀頂式的配置,此外在這次的動力當中也有著PHEV插電式油電複合動力系統,不只是在行駛時可以更加節能,在停車露營的過程當中也將更為方便。 先前VWCV福斯商旅才推出了T6.1 California的最終版本宣告這輛車的結束,現在我們終於迎來了大改款的T7 California車款,全新的加州號車長5,173mm、寬1,941mm、高度一樣是1,990mm,車長比過去多了269mm、也寬了37…
看更多