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最迷你正宗越野車Jimny試駕 加力箱四驅、梯型大樑全上 小麻雀也超能幹!

最迷你正宗越野車Jimny試駕 加力箱四驅、梯型大樑全上 小麻雀也超能幹!

新一代Jimny維持小巧車體設定,但外型在轉為方正之後,讓它獲得了「Baby G-Class」的名號,同時大獲市場喜愛。但Jimny可不是空有一個越野車的外型而已,它還具備了整合加力箱的兼時四輪驅動系統、分離式底盤,甚至連方向盤轉向比都被注入了越野基因,堪稱市場最迷你、卻擁有正統越野設定的車款 但真會開去越野的人相信只是少數;其實和賓士G-Class一樣,Jimny在日常使用或在城市靈活穿梭時的樂趣,以及整台車所散發的特殊品味,才是Jimny最引人之處了。想深入了解這款最迷你越野Fun Car嗎?請看試駕影片。 #更正啟示:Jimny 2H模式是後輪驅動。(麥克口誤為前驅) 相關新聞:
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新年式Vitara S ALLGRIP試駕   安全有感升級 同級唯一渦輪輕油電加四驅!

新年式Vitara S ALLGRIP試駕 安全有感升級 同級唯一渦輪輕油電加四驅!

Suzuki Vitara是一款純正日系小型休旅車,雖然這代車型問世有段時間了,但時間也讓產品更加成熟與穩定。我們試駕的是Vitara S ALLGRIP頂級車型,它的適中車體尺寸及空間表現,得以提供高度機動性與實用性,不論市區或郊區都好用。且別看小小一台,它的強項除搭載同級唯一的1.4升渦輪48V輕油電動力外,還標配了適時四輪驅動系統與能鎖定中差的Lock功能,擁有比對手更強悍的越野脫困性能與道路適應性。 2026新年式車型也獲得多項升級,不僅外觀更精緻、中控螢幕主機升級,重點是把車道維持等安全配備列為標準配備,讓Vitara車系依然散發十足魅力!你有買小車需求、喜歡渦輪動力、堅持休旅就要有…
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Toyota全新RAV4公布預售價! 報價104到140萬 汰舊換新只要99.8萬起

Toyota全新RAV4公布預售價! 報價104到140萬 汰舊換新只要99.8萬起

 TOYOTA RAV4 自 1997 年導入台灣以來,累計銷售突破 32 萬台註1,並且亦曾是全球年度銷售霸主註2,深受國內外消費者肯定。現在,全新第六代日本進口大改款 RAV4 以三種全新外觀與內裝設計,並首次導入最新的 TSS 4.0 主動安全系統註3、可遠端遙控空調、車門與車窗的TOYOTA Connect 智能聯網系統註4、以及日本原廠 12.9 吋懸浮式音響主機等全新配備,將以全球銷售霸主之姿,為車主帶來嶄新的用車體驗,自即日起全面開放預購,汰舊換新預購價新台幣 99 萬元起註5註6,讓熱切期盼的車迷能搶先入主。 跨越世代的巔峰之作!導入完整車型陣容,滿足不同客群的需求 …
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Mazda CX-60 33T新年式車型試駕 底盤重新調整 駕駛質感更高級!

Mazda CX-60 33T新年式車型試駕 底盤重新調整 駕駛質感更高級!

Mazda呼應市場需求,特別針對新年式CX-60中型休旅車進行「內部大改動」;其中包含底盤懸吊、變速系統、車艙隔音以及電動馬達輸出功率(33T車型),都經過重新設定,讓CX-60的乘駕感變得更高級,再搭配不同車型各別小幅增加的配備項目,戰力又再上一級。經過內部大改動的CX-60究竟開起來感受如何?請看麥克的評測介紹。 相關新聞:
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Infiniti QX60 2.0T試駕 內裝豪華配備應有盡有 2.0升渦輪引擎力道夠不夠?

Infiniti QX60 2.0T試駕 內裝豪華配備應有盡有 2.0升渦輪引擎力道夠不夠?

Infiniti QX60 2.0T是國內唯一使用2.0升四缸渦輪動力的日系七/六人座豪華大型休旅車,市場對手有Volvo XC90 B5(高一階)以及Mazda CX-90 3.3T(低一階)。它的優勢,在於以居中價格提供出色的內裝質感、配備豐富度與安全設計,而2.0升渦輪動力則賦予整車輕快加速表現、靈活操控與較低稅賦。 大型休旅尺寸與長軸距,則為它帶來寬敞車內空間,不論基本的七人座,或我們試駕的選配六人座型態,都可透過前兩排座椅前後滑移調整功能,讓三排乘客都能獲得舒適乘坐空間。 對於有較大乘載需求,且著重質感與配備的休旅車買家來說,這款換上2.0升VC Turbo引擎的QX60,是可以放進…
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Toyota Crown問世70週年! 日本豐田汽車博物館舉辦經典傳奇特展

Toyota Crown問世70週年! 日本豐田汽車博物館舉辦經典傳奇特展

Toyota旗下的Crown車系今年剛好問世70年,這個車系雖正式引進國內沒多久時間,但許多對老一輩或是長期關注豐田的車迷來說,可是相當崇高的地位。而為慶祝它的70歲生日,日本Toyota將在豐田汽車博物館舉辦「 Toyota Crown 70週年特展:經典傳奇的時光之旅」。 Crown是由豐田汽車創辦人豐田喜一郎構想而生,他希望打造一款能夠普及大眾的汽車,同時讓日本人民的生活更加充滿熱情。Crown誕生後的70年間,在日本市場的地位可說屹立不搖,如今已進入第16世代的它,已成為日本歷史最悠久的乘用車系列。 這次的特展中匯集了70年來、16個世代的Crown車款,讓車迷得以回顧Crown自19…
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車壇最好玩手排後驅跑車 速霸陸BRZ六速手排好開靈活又安全!

車壇最好玩手排後驅跑車 速霸陸BRZ六速手排好開靈活又安全!

Subaru BRZ與Toyota GR86為雙生車款,該車由Subaru與Toyota共同研發,體內搭載來自Subaru的2.4升四缸水平對臥自然進氣引擎,並採用後輪驅動設定,是一款強調有極低重心底盤配置、充滿樂趣的小跑車。 換上2.4升引擎後,BRZ的最大馬力達到234匹、最大扭力為25.5公斤米,加速力道充沛且線性平順,試駕的六速手排車型,0-100km/h加速僅需6.3秒(六速自排車型為6.9秒),搭配輕巧車身、精準轉向、適中排檔行程與後驅底盤設計,不僅操控過彎性能刁鑽活潑,同時是一款能容易親近、又能讓人盡情享受駕馭快感的手排跑車! 另外,BRZ 6MT手排款在新年式推出時,新增了「E…
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三菱Eclipse PHEV試駕 把現代科技打進傳統骨子裡

三菱Eclipse PHEV試駕 把現代科技打進傳統骨子裡

說實話,三菱(Mitsubishi)Eclipse Cross在市場有段時間了,不過,在小改款之後,原廠幫它換上了未來感強烈的分離式LED頭燈設計,同時在車艙儀錶板、中控螢幕部分注入了數位元素,目的就是把這款車拉進現代。 另一先進設計,是這次試駕的Eclipse Cross PHEV車型具備插電式油電混合動力系統;除車頭的2.4升MIVEC自然進氣引擎能提供98匹(ps)最大馬力與19.7公斤米最大扭力外,該系統還為前/後軸各加上一具電動馬達,並搭配一顆13.8kWh鋰電池,其中的前馬達擁有82匹馬力與14.0公斤米扭力、後馬達則有95匹與19.9公斤米扭力;也因此,它是全時四輪驅動車款,而且…
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Mazda高雄鳳山旗艦據點開幕 展現日式氛圍與優質服務

Mazda高雄鳳山旗艦據點開幕 展現日式氛圍與優質服務

鳳山區為高雄市人口最多的行政中心,並在國家藝術文化中心衛武營、大東文化藝術中心,與捷運黃線貫穿的帶動下,成為商業、文化、藝術薈萃的璀璨新地標。台灣馬自達與右達汽車看準高雄鳳山潛力,攜手陸續完成了一心所、屏東所與武營廠的設施升級之後,於高雄市鳳山區打造了全新世代的旗艦賞車暨售後服務據點,並於10月7日盛大開幕。 右達鳳山旗艦占地逾千坪,以Mazda新世代設計概念為基礎所打造,提供客戶賞車時的舒適感,以及每月上千客戶的保修服務需求。其中共規劃了8台新車展示區、超過20個賞車停車區,以及18個保修車位及原廠認證中古車服務。 由溫潤木紋質感所構建寬敞通透的空間中,完美交織低調卻兼顧豪華與寧靜的展示空間…
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